ん～、やっぱし安定感ですかね、

東京も台風13号君の影響出始めましたねぇ、どうやら少し北東側に反れて東京直撃は無いみたいですけどね、
朝からザッと激しく降ったり弱くなったり、風が強い感じでしたな～
今夜から明日の朝にかけてがピークみたいですけど通勤時間帯はどうなんだろう？朝から土砂降りはイヤ～・・・

台風の暴風雨にも涼しくて元気になったモモ太郎君=^･ｪ･^=にも負けない身体！

豚バラ肉とたっぷり野菜の豆鼓炒め定食！with豚汁！
いかん！思わず豚豚セットにいってしまった～！美味しいよね豚バラ(笑
意外と安っぽいペラペラバラ肉って好きなんですよね～、濃い味の時はベスト、
高いお肉だとお肉の味の方が勝っちゃう感じ、主張しなくて良い場合もありますわなぁ
このくらいの感じが安い舌にはお似合いだよね～(笑

お家に帰ってから急いでクリーニング屋さんに行ったんだけど～
台風対策でお店早じまいしてたよ・・・
明日はクリーニング屋さんお休みだから困ったわ・・・


さて、MotoGPもサマーブレイク明けのチェコもGP終了、来週はオーストリアGPですな！
移動が楽な欧州ラウンドとは言え、レース間隔１週間ってのはチームにとってもライダーにとっても厳しいですよね～
考えたら８耐組は３週連勤で休み無しなんだね、そりゃ上位陣は断りますわな・・・
中上君・銀ちゃんお疲れ様、

スケジュール的にはブルノでテストした後すぐにトランヰﾏみ込んで移動、即開梱でピット作ってFP開始って感じでしょうから慌ただしいですわな、ってかもうスタートしてるよね各チーム
ホンダさんのブルノテストはブラドル君の代役でヒロシ監督が走ったんだってね、監督兼テストライダー、HRCも人使い粗いね(笑

オーストリアと言えばKTMの地元＆レッドブルの地元＆WPの地元、結果残せますかね？
ャ旧N鎖骨骨折だしスミス君もチェコで転唐ｵてテスト不参加、ちと厳しい感じ、ミカちゃんはザクセンの怪我が治ってたらワイルドカード？

取りあえずチェコGPまでのリザルトをまとめておきましょうかね～
各バイク系ニュースサイトでもまとめってるし、そっちの方が分かりやすいですけどね、自分でやるとと楽しいじゃん、
日記ネタにもなるし(笑

相も変わらずマルケス君の安定間がはんぱないですなぁ、RC-Vの開発しくじらなければしばらく止まらない気がしますわな、HRCも手放さないだろうしね、
まあ2015年みたいな全然走らないマシンになっちゃう可能性もあるから何とも言えませんが、それでもランキング３位に入っちゃう人だし・・

トップ１６の各レース着順推移グラフも更新、

やっぱし、より安定してャCント稼いでる方々が上位に来てますねぇ
マー君が今回DNFでしたから安定してきたドカ組が上がって来た感じ、マー君ってシーズン前半が良くて後半に落ちて行くパターンな気がする・・・

ロッシ史師匠は着実にャCント稼いでますわな、走らないマシンでも何とかする経験値はヤマハさんにとってはありがたいところ、
ヤマハさんはサテライト２人もそこそこャCント貯めてる所を見るとトップを取るスピードは無いけど安定して走れる性能って感じなんでしょうか？

ドヴィさんが３回のノーャCントが無ければ～って負け惜しみ回想してましたけど、ホントそうだよねぇ、
前半戦のおかしな転唐竄ﾂぶし合いが無かったらャCント上はマルケス君に肉薄出来てたっぽい、余裕感は全然競り合ってないかもだけど・・・
DNFやノーャCントが少ないライダーが上位に来るのは当たり前ですから、後半戦も完走するのが最低条件な戦いになりそう

今現在の各メーカー戦闘力は
ホンダ(マルケスモード)＞＞＞ドゥカティ＞ホンダ(ノーマルモード)＞＞ヤマハ＞スズキ＞＞KTM≒アプリリア、って感じですかね？ノーマルモードホンダはヤマハと同等かも
ドカさんはドッカンよりスムーズに開発ベクトルを向けたみたいだし、マルケス君と下位２社以外は徐々に拮抗してきてる雰囲気ですな～

個人的には最近の最終周まで続く鍔迫り合いが観てて楽しいっす、500ccの頃ほどの迫力は無いですけどね、
チーム内でのギスギス感も嫌いじゃないし、来年はスペイン国王様も大忙しかな～(爆
ヤマハ・スズキの戦闘力がもう少し上がってくれると更に面白くなりそうなんですけどね、バランス的に今ひとつ、KTM・アプリリアはまだまだトップ10常連はムリだろうし

開発制限がある現行レギュだと最初に間違ったら持ち直すの厳しい感じですなぁ、
個人的にはもう少し緩くしても良い気がしますね、５戦以上勝ち無しだったらエンジン２台追加とか、シャーシ大幅アップデート可とかね、
SBKみたいに強いチームに回転数制限とかするのは手っ取り早いけど止めていただきたい・・・

マルケス君の独走を止められる天才ライダーが出てこないとどうにもならないけど・・・