早速施工してみましょうかね！

今日は昼前から蒸し暑くなりました～！ってか今も蒸し暑いよね・・・
１．４人前体型(減って来た)には厳しい季節の到来ね、まだ汗だくって感じでもないけどね

今日も変な時間に目が覚めちゃったんだよね、何でだろう？
９時くらいまでグッスリ朝寝坊したいんだけど、二度寝で取り戻したけどね、
ん～早起きは三文の得と言いますが、なんか損した気分・・・

二度寝の後はお聡恆蜑・ﾋ～、猫さんいるとホコリやら毛やら大変なんだよな～
それでも陽が高いのがこの季節のありがたさ、
ホント、お日様様様っすわ～

っということで、届きましたよ～↓

ＭＯＴＯさんお勧めのワコーズのＣＨＬチェーンルブ！

普通のチェーンルブと比べると随分と小さな缶ですな、
まあ、大きい缶だといつ迄使い続けるんだろうって感じっすからこのくらいが良いのかな、
ホンダさんのドライホワイト、ＥＫのウエットホワイト、これで３缶目、すべて使い切っておりません(笑

早速施工して行きますかね、まずはクリーニングから

いつものモータウンさんのやつで徹底的にクリーニング、今回はCHLのテストも含めてなんで比較的綺麗気味にっす～
っても、僕の中での比較なんで、大してピカピカじゃないけどね(笑

さあ、ルブを塗布して行きましょう！

このスプレー使いやすいですね、押し方で塗布量の調整がやりやすいわ、
そんでもって、吹いた瞬間からサラサラ加減が分かりますな！
ウエットなの？って感じの粘度だけど、ドライほど粉っぽさは無いっす、
これは期待大！

ちょこっと置いてから余分を拭き取ったんすけどね～

拭き取りの感触自体もサラサラな感じでウェットっぽさないね、
でもチェーンの駒間にはしっかりとどまってオイリーな感じはあるっすな、
シールや可動部への浸透性は相当良さそうだね～

今日もローラー台での施工だったんだけど、リアタイヤの回転が明らかに軽くなった、フリクションは明らかに少なさそうですね、
あとは保ちですな、明日走りに行って確認してみましょうね！

ついでだったんで、もう一個入手しておりました↓

メーターパネル保護シートっすね～
XSR900専用サイズのモノなんすけど、意外と高価かったっす・・・
液晶モニター用の保護シートを切って使った方が断然コスパ良さそう・・・

取りあえず貼っておきましょうか、
まずはメーターを綺麗にしてからスプレーで水吹き、

保護シートは粘着面の保護材剥がして水吹いておりまする。

メーターにペタリっとな！

気泡をスクレーパーで抜くんですけど、軟質素材みたいで抜きづらいね、
まあ、気になる程じゃなきゃ放置っすけどね(笑

表面保護材剥がして完了！

そこそこ綺麗にできたかな～？
貼る時の水が乾いてきたら更に綺麗になることでしょう、

正直な所、お金出す価値はそれほど無い気がするっす、
やっぱ液晶モニター用のを切って貼った方が良かったと若干後悔、まあしょうがないっすわな