今日は曇り空ながら気温は結構高くなったみたいっすな、雨降り出したけど気温は下がってない感じでしたなぁ、
明日も雨降りで気温高め、そんで日曜日はガクッと気温下がるみたいだわな、
ホントこの時期は洋服選びは勿論のことお布団選びが難しいっすわな、腰が冷えない様にするのが一苦労ですわ、
朝方暖かいといなくなる鰍ッ布団にも負けず!薄着モードで寒さ腰直撃の恐浮ノも負けない!強い予想力作り!
マジでチョットギャンブルなんよねぇ、負けられない勝負
もろみチキン炭火焼き定食!withグリーンサラダ!
なんかもろみチキンだけって久しぶりだねぇ、いつもダブル肉々に行ってたからね
今週はヘルシーウイークにするって心に誓ったから最後は焼き物の方が良いっすわなぁ、もろみチキン美味しいしね、
グリーンサラダで満腹感アップ!ってかキャベツ山盛りだったからちょいオーバー気味・・
まあ野菜なら大丈夫っしょ!
さて、グレシーニさん亡き後のチーム運営が気になるaprilia Racing Team Gresiniではございますが、
カタールテスト直前でWebローンチイベント開催でございますね~
グレシーニさんの姿が見られないのは寂しいですけど、MotoGPチームは実質アプリリアワークスだし、現場仕切ってるのはリヴォーラさんっすからねぇ、
唯一公式コンセッション対象なアプリリアさん、RS-GPはどうなったっすかね~
あらっ!?随分雰囲気変わってきましたな、
より有機的なと言いますか、よりキモくなったといいますか・・・
フロントカウルは硬化する前に型から出しちゃったのかな!?(笑
昨シーズンの実質FMCマシンは結構格好良かったからねぇ、
イアン君のこの姿ももう見られないし~
リヴォーラさんF1出身だからキモイ方向性でエアロを発展させる感じになるのかなぁ
何だか車体後部もカウル面積増えてャbチャリさんになった感じよね、
最低重量規定以下までやっとこ辿り着いただしいですけど見た目重そう、
まあ、車体自体が2年目だしまだまだ改善の余地はあるんだろうね、カウルはこれ以上キモくならないで欲しいけど(笑
ちょっと色味が変わったなっと思ったらオイルのスャ塔Tーがガルフからカストロールに変わったんだね、
全体的に黄色が減ってイタリアンカラーっぽく無くなってる気もするわな、
毎年々々シーズン前テストでは「好感触!」ってお兄ちゃんは言ってますけど、
お兄ちゃんガロもそろそろ結果に結びつけたい所ですよねぇ、アプリリアで5シーズン目だし、
まあお兄ちゃんの場合はク●マシンじゃ無くなったらダメかもなんですけどね(笑
結局イアン君の後釜はサバドーリ君で決定なのかしらん!?
まあ若手に懸けたい・育てたいチームの意向とかもあるんでしょうねぇ、
MotoGPクラスで今一つパッとしなかったスミス君を起用するのはちと厳しい気もしないこと無いしねぇ、
今晩からの公式シェイクダウンテストにもスミス君来てないみたいっすねぇ
噂の通りアプリリアから離脱とかなるとMotoGPクラスの英国成分が消えちゃいますなぁ、元祖レースの国としてはテストライダーのカルさんだけじゃチト寂しいねぇ、
来期はグレシーニさんとこが離れてのワークス参戦、今期はその足場堅めの年になるのかもですね、
出来ればトップ10圏内の常連さんとかになってくれるとレースが面白くなりそうなんだけど、まだまだ難しい感じなんかな、
グレシーニさんが離れたらお兄ちゃんガロとサバドーリ君はどっちに付くんだろうか!?やっぱアプリリアに残るんですかね!?
明日も雨降りで気温高め、そんで日曜日はガクッと気温下がるみたいだわな、
ホントこの時期は洋服選びは勿論のことお布団選びが難しいっすわな、腰が冷えない様にするのが一苦労ですわ、
朝方暖かいといなくなる鰍ッ布団にも負けず!薄着モードで寒さ腰直撃の恐浮ノも負けない!強い予想力作り!
マジでチョットギャンブルなんよねぇ、負けられない勝負
もろみチキン炭火焼き定食!withグリーンサラダ!
なんかもろみチキンだけって久しぶりだねぇ、いつもダブル肉々に行ってたからね
今週はヘルシーウイークにするって心に誓ったから最後は焼き物の方が良いっすわなぁ、もろみチキン美味しいしね、
グリーンサラダで満腹感アップ!ってかキャベツ山盛りだったからちょいオーバー気味・・
まあ野菜なら大丈夫っしょ!
さて、グレシーニさん亡き後のチーム運営が気になるaprilia Racing Team Gresiniではございますが、
カタールテスト直前でWebローンチイベント開催でございますね~
グレシーニさんの姿が見られないのは寂しいですけど、MotoGPチームは実質アプリリアワークスだし、現場仕切ってるのはリヴォーラさんっすからねぇ、
唯一公式コンセッション対象なアプリリアさん、RS-GPはどうなったっすかね~
あらっ!?随分雰囲気変わってきましたな、
より有機的なと言いますか、よりキモくなったといいますか・・・
フロントカウルは硬化する前に型から出しちゃったのかな!?(笑
昨シーズンの実質FMCマシンは結構格好良かったからねぇ、
イアン君のこの姿ももう見られないし~
リヴォーラさんF1出身だからキモイ方向性でエアロを発展させる感じになるのかなぁ
何だか車体後部もカウル面積増えてャbチャリさんになった感じよね、
最低重量規定以下までやっとこ辿り着いただしいですけど見た目重そう、
まあ、車体自体が2年目だしまだまだ改善の余地はあるんだろうね、カウルはこれ以上キモくならないで欲しいけど(笑
ちょっと色味が変わったなっと思ったらオイルのスャ塔Tーがガルフからカストロールに変わったんだね、
全体的に黄色が減ってイタリアンカラーっぽく無くなってる気もするわな、
毎年々々シーズン前テストでは「好感触!」ってお兄ちゃんは言ってますけど、
お兄ちゃんガロもそろそろ結果に結びつけたい所ですよねぇ、アプリリアで5シーズン目だし、
まあお兄ちゃんの場合はク●マシンじゃ無くなったらダメかもなんですけどね(笑
結局イアン君の後釜はサバドーリ君で決定なのかしらん!?
まあ若手に懸けたい・育てたいチームの意向とかもあるんでしょうねぇ、
MotoGPクラスで今一つパッとしなかったスミス君を起用するのはちと厳しい気もしないこと無いしねぇ、
今晩からの公式シェイクダウンテストにもスミス君来てないみたいっすねぇ
噂の通りアプリリアから離脱とかなるとMotoGPクラスの英国成分が消えちゃいますなぁ、元祖レースの国としてはテストライダーのカルさんだけじゃチト寂しいねぇ、
来期はグレシーニさんとこが離れてのワークス参戦、今期はその足場堅めの年になるのかもですね、
出来ればトップ10圏内の常連さんとかになってくれるとレースが面白くなりそうなんだけど、まだまだ難しい感じなんかな、
グレシーニさんが離れたらお兄ちゃんガロとサバドーリ君はどっちに付くんだろうか!?やっぱアプリリアに残るんですかね!?
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