残念なお話しだよねぇ

さあ待望の週一お休みでございますな！ホント週休二日体質だとシンドイっす、
まあお休みでもおさんどん大会なんで職場に居た方が全然楽なんですけどね～
ヘルニア持ちだと腰が休まらないのが厳しいですなぁ、血行やら神経圧迫やらの所為かやたらと足が痙るののよねぇ、治った後も痛みが残るレベル、辛いっす・・・

今日も空模様はイマイチな感じっしたな、今秋入ってスッキリとした週末が中々無いですよね
何か毎週のようにドシャ降ってる印象だよなぁ、
土砂降りじゃなきゃお買い物大会は問題無いんだけどね

そろそろスッキリ秋晴れってくれないと週末ライダーズは中々ツーリングに行けずフラストレーション溜まりますよねぇ
熱くも無く少し寒いくらいが走るには丁度良いんだよね～
まあ、僕は全然行けそうな気がしませんけど・・・・


さてさて、本日はMotoGP第17戦オーストリアGPでございますね、Ｇ＋組の方々は早目の時間帯放送だとイマイチ楽しめない感じっすかね？
一杯やりながら観戦したい人は夜の方が良いっすよね、昼間から呑むから大丈夫！？(笑
僕はBS組だしおさんどん大会で疲れて寝ちゃいますけどね・・・

昨日までのFPから予選、色々あったみたいですねぇ
マルケス君のタイムアタックを邪魔したホルヘはん、

「おま！寝とったんかい！」ってマルケス君にドヤされとる～
横で見てたイアン君も桑田君もヒエヒエだった模様(笑
カルさんはよそ見「えっ、なに！なに！」
そんなマルケス君もタイヤテストの時に～

70度越えバンクでまたまた超絶リカバリを決めた模様・・・
この人の感覚って絶対五感以上あるよね、たぶんIMUと直結されてると思われ・・・
毎年々々鳥さんが餌食になってるけど今年は、

イアン君がワラビーを轢きそうになった模様、↑の写真みた瞬間笑ってしまったけど大惨事になってたかも、
オーストラリアは自然が豊かだなぁ(笑

そんなこんだで無事本戦ですけど、僕は疲れ果てて寝てしまうので観戦は明日帰って来てからですな・・・・
まとめ日記は明後日以降だねぇ・・・


こちらはバイクのお話しじゃ無いんですけど、各自動車系ニュースサイトでホンダ、軽トラック事業から撤退ってのが報じられとりましたなぁ、

ちょこっと前にカラフルカラーリングのアクティトラックが発表されてて好調なのかと思ってたんですけどねぇ
若向きカラーのテコ入れでもダメだったんかなぁ、
軽トラ業界にはハイゼットやキャリーみたいな強敵いますからねぇ、でも軽トラでミドシップって悪く無いと思うんですけどね、重量配分凄い良さそう
軽トラしか乗っちゃダメ！って言われたら↑の青白乗りたいわ～

ホンダさんの四輪車の歴史は軽トラから始まってるんだけどね、

コレクションホールでもT360君が車列の一番前で誇らしげに佇んでましたからねぇ
このデザインって今見ても格好良いですよね！このまま街中走ってても小さいなっと思うだけで違和感は無いっすよね、僕は嫌いじゃ無いわ～
青地に白のＨ、1960年代って考えたら小洒落てるよね、

この頃からホンダさんの軽トラはMRが伝統なんだわな、レーシーだね！(笑
エンジンも市販車国内初のツインカム、直４の30馬力、
未発売のスメ[ツカーS360と共用設計みたいですけどホンダさんらしい振り方ですわな、
高回転型で馬力稼ぐとかバイクやレーシングカーに近い発想だよね

ホンダの軽トラ無くなると思うとなんかちょっと寂しいっすねぇ、僕は四輪車全然乗りませんけど何となく悲しい、
軽トラは海外で遊び車として人気が出てるらしいし、N-BOXやN-VANみたいなノリで「N-TORA」とか言ってエンジン本気モードにしたら面白かったっすよねぇ、確かコンセプトカーでそんなんあったよね？
CBR650Rのエンジンを低回転寄りにデチューンして乗っけるってのも面白そう、軽トラで６速リターン、Rが無いとダメか、
国内じゃ販売台数伸びないだろうけど(笑

最近はトヨタさんもマツダさんもブランド戦略だかなんだか知りませんけど同じ顔の車ばっかし増えて来ちゃってますよねぇ、
個性的な自動車は売れないからしょうがないのかもですけど、なんかつまらないですよね

ヤマハさんは四輪事業計画を凍結しちゃったみたいですけど、カワサキさんは四輪車進出しそうな気配出て来ましたよねぇ、斬新な斜め上な事やってくれそうな気がする、
スズキさんはトヨタさんとの資本提携でつまらない事になりそうな気もしない事無いけど変態な事やり続けて欲しいっすわな～
オッサンに厳しいデザインは無しって事で(笑