またまた

ハングオンレーサー君のお話ですが～
今日は小物です～

先日お話した通り、HORはアンダーカウルが非常に外れやすい感じ、
外れてても走りには問題無いと思われますが、転けた時にメインパーツが壊れるのを防げる様な気がしますんで出来れば付けておきたい！

ってことでボルトオン用のパーツを作成！

アルミ板で作ってネジ切りすれば良いんですけど～↓が格好良かったんで(笑
http://www.asahi-net.or.jp/~ub8n-krmt/page098.html

このサイトではヨコモBD用のを使ってるんですけど、現在は入手困難
って事で、入手が楽なタミヤさんのセパレートサスマウントを使ってみました(どれでも一緒だけどX1を使用

そのままじゃ厚すぎるんでヤスリでゴリゴリ！
右が元のまま、左がフロント用に削った物、リア側はフレームと干渉するんでもっと薄く削らなきゃいけなさそうですね～

結構堅めのアルミなんで削るのは手間ですが、１個15分くらいで何とか形になりました～

こいつで上下のカウルを４ヶ所固定する事になりますが、これでアンダーカウル脱落とは無縁になりますね～

そうそう

先週末に美味しい焼き鳥屋さんに行ってきましたよ～

実は近所に有るんですけど初めてです～

日本橋人形町のあります「江戸路　人形町店」さん

人形町店と言ってもチェーン店ではありません～　もう一軒あります虎ノ門店さんは豚さん専門店らしいっす～

このお店、鶏さん専門店なんですけど～

相当獅｢焼き鳥さんが食べられますよ～、ビックリするくらい美味しいっす！

特につくねは絶品でしたね～　獅ﾝと肉汁がじわっ～としみ出して来るんですよ～
それはもう絶品の域に達してる感じですね～

ツレは「鳥皮ャ盗」を気に入った様で平らげてました～

もつ煮込みはちょっと想像を上回る量が出てきて食べきれませんでした～

最後の〆には「鶏めし」がお勧め、ちょっと強めの塩味が効いていて中々のお味でした～

焼き鳥好きにはお勧めのお店ですよ～

最強～！

昨日は超久々にライヴを観に東京ドーム行って参りました～

B'zさんのライヴ「LIVE GYM 2010 -Ain't No Magic-」です～

ライヴに行くのはホント十数年ぶり～　周りのノリについて行けるか心配だったんですけど～

心配ご無用、若き日の血が蘇りました～　超ハジケまくりです～
(現在、全身筋肉痛中～(^^ゞ

B'zフリークのツレに伴われて行ったんですけど、今のシステムって会場行くまで座席が分からなかったりするのね～

でも～アリーナのほぼ中央・前よりって最強の席でした～前の席に大きな人がほとんどいなかったんで、ちょっと大きめな僕はステージの隅々まで全部見渡せましたよ～

しかも、大仕鰍ｯでステージが会場中央を移動して行く時、直ぐ真横、数メートルの距離でド迫力！　ツレは稲葉氏と目があったって歓喜してました～V（＾0＾）

B'zさんは元々嫌いじゃ無いんで病みつきになりそうっす！

あ～バンドやりたくなって来ました～　メンバー集めようかな～

そうそう～

ハングオンレーサーの改造する上でカナリ重要なャCントである所の「フル・ベアリング化」ですが～

京商さんの純正ベアリングって品薄なんで皆さん困ってませんか～
まあ、純正にこだわらなければ問題無いんですけどね～

以外に入手困難なのが「BRG013F フランジベアリング(4x7x2.5)」なんですよね～
このサイズって超特殊っぽいっすね～

でも実寸計測すると意外に普通の汎用ベアリングが使えるんですね～
ってことで僕は↓のパーツを組み込んでます。

ギアボックス内用・・・パワーズ PJ-BBF630ZZ(6X3X2.5)×4ヶ
ホイール用(前後)・・・パワーズ PJ-BB1050zz(10X5X4) ×4ヶ
ステアリングボス用・・K&S KSJ1507(12X8X3.5) ×2ヶ

意外にこのサイズって情報ないんで現品計測しないと分かんないんですよね～
僕はキット付属のブッシュをマイクロメーターで計測しました～(笑

ちなみにステアリングシャフトには純正のダンパー付属品を使ってますんで計測していません～

アルミパーツを組み込む上でのガタ付き止めには京商さん純正のシムセット(8X10、4X6、3X5)を適宜差し込んでます～　ステアリングボス周りは大量投入してますよ～

組み込み時に結構困ったんで、一応書き込んどきますね～　ご参考まで～

きた

またまたハングオンレーサー君の話題です～

フィギュアの補修・塗装も終わり完成しました～！

完成に合わせて、こちらもオークションで落札したプロメuFUTABA MJ T2PHKA(新品格安)」で操作～
カシャンカシャンという音と共にライダーがキビキビ動くのは中々ですね～
ちょっとチェーンの音がうるさいですが、思った以上にスムーズに動きますね～

って、ここまで実走行ナシ～(笑

もうちょい暖かくなったら走行会でもくりひろげましょう～

何となく気になる点が２つ、
「アンダーカウル」が脱落しやすいのと「クラッシュバー」が華奢な事～
前者はアタッチメント作ってボルト止めにすればオーケーですが～
後者はなんとかしないとね～　ん～悩みます。何かででコーティングしないとだめかな～

それはそれとして～
再生産キットを予備部品用に購入しようと思ったんですが、既に予約分は売り切れた観たいですね～
予想外に評判が良かったんで再々生産をする可能性も有るみたいなんで、引き続き予約いれてみましょう～
(倍くらいの値段でオークション落札した人可哀相っすね～