珍しい

結構前の出来事なのですが船の修理終わったので船をお客さんに届けるために海をボッーと進んでたらなにやら海面から飛び出している。

いつも通るコースなんですがこの場所は岩などないはず。

よく漁師が網撒くので浮かなーと思ったけどこの浮動いてる・・

てか進んどるやんけｗｗ














そう、鹿です。

鹿が泳いでいました。
鹿が泳ぐことがあるとは聞いていましたがまさかホントに見るとは・・
島から島へ渡ろうとしていたらしく泳いでた様ですが私が来たので元の島に戻ろうとし始めました。
こりゃあかん！と思って急いで先回りして再度向いにある島に行くように誘導しつつ見てました。
物凄い必死に泳いでたのでさぞ私が怖かったのでしょう。

その後離れた場所で待機して無事島に到着していました。

いやぁーまさか鹿泳いでるの見れるなんて嬉しいなぁ～

ちなみに本土から隣の無人島まで500mくらいあります。
よく泳いだな・・

 

CB750f 腰上

さーて腰上やるどー












まずはケース周り綺麗に掃除。












オイルペタペタ塗ったら３と２にピストン載せてピン挿入してクリップ入れていく。
３と２つけたら次に１と４つけてピストンはオッケー
ピンとリングのヘタリはないためクリップのみ新品にしました。

この購入したピストン何故か異常に綺麗でして新品か？と思うほどです。
以前の持ち主は実際に組み付けてから500ｷﾛくらいしか走ってないのではないでしょうか。









ガスケット載せます。









ガチムチピストンリングと格闘して３と２を先に挿入してから１と４挿入です。
無事シリンダーに組み付けです。

一つ気になったのはベースガスケットは純正タイプ使用したのですがどうやら拡張されたスリーブに当たる様でした。
ガスケットが直接干渉する部分ではないですしシビアな問題でもないですが気になりましたので・・
私が使ったパッキンは3番のＥＸ側が狭いみたい。

残るのはヘッドですがヘッドは現在のＦＣのヘッドを分解整備してから使用するつもりです。
車検が来月にあるので車検受けてから腰上だけバラしてヘッド整備してからそのまま載せます。
なのでこのエンジンは少しの間お休みになります。
その間にクラッチ周りとクランク左右組み付けたいと思います。