2017年暮れ・・・日光の一つ手前･･･イマイチ・・・昭和レトロの香り・・・「下今市駅」

・・・彩風人の写真帳・・・

2017年12月･･･平成の大修復の進む世界文化遺産「日光の社寺」を尋ねて。
その帰路、東武鉄道鬼怒川線で走るSL「大樹号」の駅鉄に。

日光市今市･･･東武鉄道日光線、鬼怒川線の分岐駅･･･「下今市駅」･･･
玄関の駅標は「驛市今下」？･･･右から左へ読んでください、「驛」の字は旧漢字。

1890年 日本鉄道(現JR)「今市駅」開業。
1929年 東武鉄道「下今市駅」開業。下野電鉄藤原線(1943年吸収合併、鬼怒川線に)と接続。
2017年 駅舎リニューアル。機関区開設。SL展示館、転車台広場開設。
2017年 8月「SL大樹」運行開始。
1日の乗降客2314人。

昭和4年(1929年)開業時の姿そのままを残してのリニューアル。
昭和レトロの香り･･･

※画像クリックで改装前の「下今市駅」(写真はWikipediaより)。

※撮影は20167年12月9日。

※今市市･･･1889年今市村を中心に周囲８ヶ村で今市町に。1954年市制、2006年日光市と合併、合併時の人口62000人。。
今市の地名由来は古来周囲６ヶ村持ち回りで開いていた定市を、江戸時代初め東照宮造営のころ現在の今市あたり1ヶ所にして･･･今一番新しい市場。わかりやすい。全国で何か所同じような地名があるそうだ。市場宿として成立した今市宿は･･･日光街道の20番目の宿、陣屋がおかれ、日光北街道、日光例幣使街道、壬生通り、会津西街道が発達、交通の要衝として大いに栄えた。
「中途半端な仕事」のことを「日光の手前」･･･イマイチだ！･･･なんていうが･･･今市の人の名誉のためにいう･･･今市の人は中途半端な仕事をしない。働きものです。

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