2010 年10月31日 フライト日記

昨日は台風でしたが、ホントに台風が来たの？？
という感じ＾＾；
昨日の天気では今日の昼過ぎまで晴れの予報。
でも朝起きてみるとどんよりとした空。
天気予報も昨日と違っているし。

でも、まぁ少しは出来そうなので出発です♪
道中パラパラ小雨がきていましたが、飛行場に着いた時には止んでいました。
一日は無理でも午前中位まではこのままでいて欲しいの祈りです。

今日はカメラのメモリーを忘れてきてしまったので
動画が有りません＾＾；


今日はおー様の新作機？？が有りました。
4スト40機だそうです。
飛行はあまり見ていませんでした＾＾；；

今日は雨を避けながらの飛行になりました。
そして私ですが今日はBelt CP V2とKing3そしてAST2です。

「エアースキッパー TYPE2 269～272タンク目」

まぁこちらはまったりと練習＾＾；
本日4タンクでしたが3タンク目の途中で機体を見失い（汗）
曇り空だと見にくいですね(+_+)
何とか機体を振って確認して難を逃れました。

そしてちょっと気になっていたのですが
16L缶の燃料をポリタンクに小分けして使っています。
どうも小分けすると燃料の変色？？が気になったので
何の影響か分からないですが、とりあえず外光と熱を処断する為に
ポリタンクを覆う袋を作ってみました。

この袋を付けて3週間目ですが大きく変色も無いです。
気のせいかもしれませんが＾＾；

「Belt CP V2 第二十二回飛行」

そして久しぶりのBelt CP V2です♪
最近はエンジン機での基本練習が多かったので置き去りにされていました。
久しぶりの飛行です♪
上空を軽く流し、でも頭を上げる癖は何時もの通り＾＾；
久しぶりに背面ホバ。
ん～～機体がふらふらします。
とても止まってくれません。
練習さぼり気味ですね＾＾；

さて、明日から11月。
ますます寒くりますね(>_<)

2010 年10月24日 フライト日記

10月も後半の日曜日。
今週が過ぎれば11月も近いですね。
寒くなってきました。

そして今日は朝からどんより曇り空
昼から位に雨かな？？

とりあえず少しでも飛ばしたいので出発♪
飛行場に到着して、本日は4人の方が先に来てみえました。
この時期は様々なイベント等が有る為でしょうか？？
少ないメンバーです＾＾；
その後4名の方が来られ本日は9名。

曇り空で機体が上がると上空での視認性が悪いですね。

今日一番の目玉？？はこの機体。


8818様の新作機。
といっても胴体は譲り受けられたもで、主翼は自作されたそうです。
25エンジンのパイロン機になります。
早速飛行。


今までの最速記録は150Km台。
そしてこの機体の記録は！？

現在の最速です。
167Km/h！！！
飛んでる様子は安定していてそんなにも速度が出ているように見えないのですが
近くに来るとやはり速い＾＾；；

さて、この機体の記録を抜くのは？？？

その他、今日は思い思いの飛行をされていました。

そして私ですが、本日は、AST2,Belt CP V2 King3を持ちこみました。「エアースキッパー TYPE2 266～268タンク目」まぁ、最近は大人しく基本練習です＾＾；；
C級の事も出来るようにならなければという事で、今日はダイヤモンドの練習を
先ずは何となくでも良いので形にしなければ＾＾；；
これが有る程度出来れば、難関なのがオートローテーション ウィッズ１８０度ターン
今日も通常のオートローを1回だけですがやりましたが、
まだまだ通常のオートローもギリギリの感じ＾＾；；
それでも今日は狙った上にギリギリ着地♪
まぁ、これの前に同じ位の位置から降下して着陸練習しました。
地味～～に練習してます♪

故kの後に、Belt CP V2を飛ばそうと思ったのですが
雨が降ってきました。
本日はお昼過ぎで終了。
その後は喫茶店に集合でラジコン談義でした(^^)

2010 年10月17日 フライト日記

10月に入ってもう半ば
今月は過ぎていくのが早い気がします。

そして今日も天候コンディションは良いようです♪
出かける前はちょっと曇っているかな？？という程度。
早速出かけました。

最近あまり目新しい事が無いですね＾＾；
墜落もめっきり少なく、無事な一日が多いです。

今日は風が無く皆さん秋の空を楽しんでみえました。
グライダーの方は逆に風が無く苦労の面もあるようでしたが
サーマルの大きいのが有ったり？？かなり高くまで上がっている機体も有りました。

今日もまったり～～です♪

そして私ですが、今日はＧＳも持ち出しました。
月に一度のメンテ飛行です。

「ＧＳアルファー 第五一回飛行」

先ずはＧＳからです。
ちょっと気温が下がってきたためかエンジン始動に時間が掛かりました。
で、まったりと上空を1タンク流して終了！！
飛ばし易いけど何も出来ない機体です＾＾；
そして何時もの練習の為にＡＳＴ2です。

「エアースキッパー TYPE2 261～265タンク目」

今日は何時もと違って風向きが北風です。
今までとは逆方向の飛行の練習が出来ます♪

今日はC級のプッシュオーバーウィッズ180度ピルエットも少しだけ＾＾；
高高度のピルエットはやはり怖いというかよ良く見えませんし
どれだけ動いているのかが分かりません＾＾；
慣れ？？やっぱり何度もやってみないと、、、。

とりあえず今は出来る事を一つでも増やさないとです。
最近始めたのはピルエットしながらの移動
手軽そうなところでピルエットしながらのお散歩とか＾＾
あとは、ピルエットしながらのアイレベルでのサークル。
これはけっこう全方向の舵の練習になりそう。

今日はオートローの練習は無しです＾＾；
一度だけオートローで降りましたが、
無風だとやはりまだまだ難しく感じます。
ギリギリの着地でした。
こけなくて良かった(^_^；

今日はカメラを持って行ったのですが、
急いで片づけたので現在行方不明（笑）
最近調子が悪いので写っているかも定かでないですが＾＾；

2010 年10月10日 フライト日記

10月第二週の日曜日。
先週も飛ばしたのですが、ブログがさぼりになりました＾＾；
最近は特に目立った事も無く
無事な飛行となっています。

そして今日はF1鈴鹿GPと体育の日の日曜日。
昨夜は不安が有りました天候ですが
朝起きてびっくりの青空
今日は午後からかなぁと思っていましたが
早速出かけました。


今日も練習練習のN嬢
機体の整備＆チェックです。
バッテリーの充電不足や強風のために
なかなか練習がはかどっていませんがゆっくりとですが
上手くなってきていました。
ヘリを初めてホバリングが出来ずに止めてしまうのがこの時期。
頑張って欲しいです(^_^)


O氏のシャトル。
修理が終わっての初飛行です。
今日はホープ26氏がテストフライトです。

そして私ですが、今日はAST2とBelt CP V2の2機のみです。
練習集中です＾＾
といっても今日は3タンクのみ。
あまり練習出来ませんでした＾＾；
今日で260タンク目になりました。
この機体、丈夫ですね♪
今日の練習はバーチカルボックス
そして風が北風の時も多く有ったので、左頭のホバリングや
右からの着陸の練習も少しできました。