2011 年12月18日フライト日記

年末も押し迫ってきましたね。
来週はもうクリスマス。
そしてあっという間にお正月になるのでしょうね＾＾；；

さて、今日は私の高校時代からの友人が、
ワリケラヘリを買ったというので見に行く事に＾＾
機種は良く分かりませんが、バーレスの機体のようです。
で、実際に飛ぶ所、飛ばさせて頂きました＾＾
良く分かりませんが、固定ピッチ？？
メインローターの回転が安定しません。
機種はWALKERA　V370D01
後で調べましたが、4Ｃｈヘリでした。
壊し易い初心者の方にはスタビが無い分、
修理が楽で良いかもしれないですね。
でも、屋外では風が吹くとふわ！と上がってしまい、
上下のコントロールが難しいです。
無風の日か屋内向きかな。

で、その後にFunFunに行きました。
ジャイロサーボが不調なので、新たにジャイロサーボを買う事に。
今回は、MPH81G

リニアホールセンシングサーボです。
ポテンションの接点が無いという事で耐久性に期待。

で、帰りにゲリラ飛行です＾＾；；

場所は空いていましたが、上には送電線が、、、。
でも、ちょっと上を走らせました。
送電線が有ると怖いですね＾＾；；
まぁ何となくという感じで1タンク終了。
練習にもならないですね＾＾；；
本日で163タンク目です。

で、今日はちょっとだけKing2 3号機も飛ばしました。
友人宅の小さな公園です。
で、バック旋回中に木にヒット＾＾；；
姿勢を崩して落ちました(T_T)
本日で152回目の飛行です。

で、ちょっとだけSV4も浮かせましたが、完全にリポが駄目なようです。
来年にリポの買い替えですね(T_T)

ん～～何か最近良い事が無い。

2011 年12月11日フライト日記

12月も2週目に入り、年末が押し迫ってきた感じです。
そろそろ年賀状などもやらなければ＾＾；；

で、それでもヘリです♪
今日は関に行く事に。

50エンジン機では上空を走らせる事は無理っぽいですが
B級、JRの中級位の練習なら出来ます。
でも、上空を走らせれないので、ちょっとストレスですが＾＾；；
まぁ、飛ばせないよりも良いかな♪

でもこの場所、モーターグライダー位ならいけそうです。

さて、今日はSV4からです。

「スーパーボイジャーE 4セル 第七十七回飛行」

もしかするとこの機体が上空のメインになるかも？？（＾＾；
でも、現在バッテリーのパワーダウンの為に通常に飛ばすのが精いっぱい。
ん～～この機体にちょっと投資しないとなぁ＾＾；
でも、先立つものも節約モードです(p_-)

「エアースキッパー TYPE2 2号機 160～162タンク目」

そしてAST2で今日も基本的な練習を。
メインはバーチカルボックスです。
いくら練習しても上手くならない感じです(*_*)
でも、練習しない事には上手くならないし、ジレンマ状態。
おまけに目もますます悪くなってきてるし＾＾；；
で、練習中に着陸でテールローターをヒット。

テールローターの片側が欠けてしまいました。
予備を持って行っていなかったので、仕方なく両方を同じように＾＾；；
まぁ、とりあえずこれで問題無かったです。
そしてこれとは関係なしに（テールが欠ける前から）ジャイロの調子が不調です。
時々ピクつきます。
そろそろジャイロサーボの交換時期のようです。
フタバの方からは信じられないようですが
JRのジャイロサーボ、ジャイロは壊れます（笑）

「King2　3号機 第百五十一回飛行」

そしてKing2です。
未だにKing2なのは、King3に乗せたJRの受信機が不調
まだ修理に出していないからです＾＾；；
まぁ、こちらの機体は何時もの様？？
ちょっとセッティングが悪く、背面での浮きが有りませんでした＾＾；；

「Belt CP V2 第三十四回飛行」

その後Belt CPです。
こちらの機体も再度調整する事に。
でも、その前にトラッキングがずれ過ぎ、、、、。
ん～～木製メインローターではやはりkのクラスではきついかな？？
カーボンの物に変えると治るのでカーボンにすればよいのですが＾＾；；
とりあえず、調整も出来ずに終了。

今、50クラスの電動機が欲しい気分。
電動だったら今よりも少し場所が有りそうですし。

さて帰りに、友人より電話があり。
何やらワリケラの機体を買ったようで、近く見に行く事に＾＾
Genius CP　はちょっと欲しい気もします。

2011 年12月4日フライト日記

12月に入りました。
一年早い物ですね＾＾；；

今日は12月4日。
ＦＵＮＦＵＮカップが催されているようです。
まぁ、それよりも今は飛ばす場所と練習です。

場所も無いので、King2、Belt CPも
メインに返り咲き？？です＾＾；；

今日の一番はBelt CP V2です。

「Belt CP V2 第三十三回飛行」

この機体は7月にローター発射で落ちたなりで、
ようやく修理完了。
で、調整飛行です。
トラッキングのずれなどがかなり有ったりします＾＾；
ちょっとセッティングが決まらないうちに時間。
もう少し家で調整してきたら良かったなぁと反省。

「King2 3号機 第百五十回飛行」

この機体も意外と飛ばしているんだなぁと感心(^^)
さてこの機体は何も無かったと思ったのですが
飛ばしだして、何やらおかしい＾＾；；
先ずはスワッシュが傾いている。
ピッチ、スロットルカーブも合っていない？？
ん～～Belt CPにも思ったんですが、バッテリーも弱ってる？？
何か久しぶりで調子いまいちです＾＾；；
この機体も、再度セッティング見直さなければ、、、。
で、試しにノーマルモードからアイドルアップに入れ
とりあえず、背面ホバに入れて見ました。
久しぶりです＾＾；
丁度人もいなかったので、少し上の方で試しに♪
アイドルアップはそれ程問題はなさそう。
でも、ちょっとパワーが無い感じかな＾＾；；
とりあえず、こちらも久しぶり飛行終了です。

「スーパーボイジャE 4セル 第七十六回飛行」

そして最近出番が多くなったSV4です♪
こちらの問題はやはり振動。
通常飛行にはそれ程問題ない感じですが
ホバリング、またアイドルアップ入れた時のホバリングでかなり暴れる感じです。
やはり気になるので、色々部品集めしなくちゃ＾＾；；
で、一応この機体までだと、この場所でもロール、
ループ位の練習はできそうです。
SV4だと音も静かですし♪

その後、風も出てきましたで
AST2で練習する事に。

「エアースキッパーTYPE2 158～159タンク目」

この機体でも、電動なら少しは上空を飛ばせるかな？？
と思うのですが、電動化はきついですし、練習回数バッテリー本数に依存するので、なかなかって感じです、、、。
で、今日もバーチカルボックスを中心に練習を2タンク
そして、対面の感覚、ピルエットの感覚も忘れない程度に練習。
練習というよりホント、忘れないようにという感じになっています、、、。
そして本日は2タンク終了。

実は今までマイカーでETCやナビは使っていませんでした。
まぁ、遠出をするのも年に何回かだし
それの場所探しもネットで十分だったしと言う事で
ETC、ナビは使っていませんでした＾＾；；
でも、飛ばす場所探し、飛ばす場所に行く為にこの2つを車に付ける事に。
ナビは先月付けました。
そして今月はETCを付ける事に＾＾；；
取りつけてもらうと高いので（笑）
取り付けは自分でです。
まぁ、取り付けといってもETC位だと簡単に付くと思いますしね♪

さて、来週は関に行こうかな♪
片道1400円が往復1400円で済みますし♪