エスターテのＭＣ ＳＴＲＡＤＡＬＥ

Ciao a tutti

暑い～暑い・・、都会の夏はホントに堪えます。木陰がないととても歩けません。
して、今日は涼しむために、ＭＣ ＳＴＲＡＤＡＬＥを見てきました。といってもさすがに今年は節電対策のためか、少し室温が高いようです。我々も協力しなければ。・・と言ってさらにＭＣ　ＳＴＲＡＤＡＬＥを見たら・・、さらに熱くなりました。





エクゾーストパイプは、430Challengeの如きに出口が高い位置にある。


どうですか　ＭＣ　ＳＰＯＲＴＬＩＮＥよりさらに突き出たフロントエアダム
バンパーよりさらに前に出ているのだ。


ブレーキ冷却効果を高めるエアダクト。


新デザインの２０インチアルミホィールとマセラティ史上初のカーボンセラミックブレーキを搭載。


コックピットは、マセラティの十八番とも言える、ブルーのアルカンタラが張り巡らされている。
かつてのＭＣビクトリーに似ている。さらに遡ればＧｈｉｂｌｉＯｐｅｎＣｕｐに一脈通じるかもしれない・・。




後席はない・・、代わりにあるのは消火器・・。久々の２シータークーペだ。公道を走れる２シータークーペとしては、ＧｈｉｂｌｉＯｐｅｎＣｕｐ以来だ。
Ｔｒｉｄｅｎｔｅの白い刺繍も伝統を引き継ぐものだ。


熱くなった後は、ジェラートを戴きホットひと息。旧知の友や営業の方々としばし談笑のひと時は、楽しい時間を過ごしました。

こちらも御覧になってくださいね。

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