運賃は？

トラックの代わりに地下鉄を利用して宅配便などを運ぶ
全国初の社会実験が札幌市で始まった。

荷物を専用ボックスにまとめ台車に載せ、ヤマト運輸の配送員が
1日3回（１．５往復）、台車ごと地下鉄に乗り込む。
車内は、車いす用スペースを利用するようだ。

通常の乗客は、改札さえ通れれば、かなり大きな荷物でも
ヒトの分の乗車券だけで済むが、
この場合の運賃はどうなるのだろう。たった１３キロの区間だそうで、
ガソリン代の方が安いような気がするが
目的は交通渋滞緩和のようだ。

それなら、バイクや自転車を利用するのが良いのでは？
いっそのこと、
中国で流行っているバイク型の電動自転車はど～よ

それにしても、１．５往復というのは、
配送員は、元の場所に戻れないけど・・・

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