🅰-14．旭川の晩秋～堤防の散策 2024.11.7

　旭川で今年初の積雪があった11/7のことです。
　この日は、車の12か月定期点検を予約してあったので、家から1.5Kmのところにある整備工場に９時20分に着きました。１時間以内で終わるというので、運動がてら工場近くの堤防を散策することにしました。この時間帯は、地面に積もった雪は融けていました。曇り、風なしの天気ですが、外気温３℃は素手では冷たく、やはり寒さを感じます。目的は、体にいいことを！と晩秋のイイ光景を求めて！と、歩け、歩け！。できれば生け花に使える花材がないか⁉とも。

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朝積もっていた雪は殆ど融けています。

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ヒメジョオンは生け花に使ったことありますがー。

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 ムラサキツメクサが開花中でした。

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たくさんの花柄を付けたこの植物は不明です。

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ヨモギが紅葉しています。

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このイタドリは、背が高い種類。寒さに弱い。

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秋に成長するノラニンジン
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 造形的に面白いノラニンジンの種子。

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 犬が好んで食べるというイネ科のイヌムギ

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 ブタナの花が秋にも咲きます。

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平地は殆ど解けましたが、山間部はまだです。

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　旭川は、積雪前の今が”晩秋”といった時季ピッタリの感じです。この寒さにも、ヒメジョオンがリンとして満開で、ブタナやムラサキツメクサが所々にまだ咲いています。しかし、オオハンゴンソウやセイタカアワダチソウ、ヨモギ、イタドリなど多くの野草は枯れました。”種の保存”という彼らの１年の役目が終えた感じで、自分の一生とも重ねてみました。ふだんは雑草！、外来種！といってきた草花も、今時季みるといとおしくも。結局は、生け花に使える素材は発見できずにー。

🅰-13．旭川、一気に冬景色に 2024.11.７

　10/6。日中、わずかですが時折あられやみぞれが降り寒い一日(最高気温；7.1℃/最低気温；－1.0℃)でした。峠では積雪があり！夏タイヤでは通行不可とのニュースがありました。そんな寒い中、友人からブドウの剪定(４本)を頼まれ、午前中行ってきました。３人がかりで、1時間30分で完了しました。

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　翌朝；11/7、遂に平地でも積雪がありました。これからは、これが当たり前！の風景ですが、寒サニ負ケズ、カメラを持ち7:20ころ外へGO！

 通路以外、積雪がー。

このナイヤガラは、まだ元気です。

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このチョコレートコスモス、大丈夫かな？

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右の葉は、ナイヤガラでまだ葉を残しています。

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 このホトトギスは、雪が融けると大丈夫です。

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 手前の葉は、シャインマスカットです。

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　道路は積雪がなく、この雪も午前中には融けそうです。まだ我が家では、ブドウの剪定が全部終わっていません。自然に落葉し、できるだけ遅く剪定(ブドウの冬眠期の２月がよし！とー)したいものと。理由は、棚の上に雪が積もると剪定できないこと、雪の重みで棚が崩壊することも考えられるからです。ブドウの剪定を頼まれている家はあと３件ありますが、天気予報をみながら11月中には終える予定です。

🅰‐12．今年の春分の日の積雪；まだ53cmも！

　私にとって、春分の日は二十四節気の中でも好きな一つの区切りでもあります。暖冬になったとはいえ、旭川は４月にならなければ雪がなくなりません。今年の冬は暖冬小雪で、除雪の回数が少なくて済みました。しかし、融雪が遅く春分の日の積雪はまだ53cmあり、昨年の８cmと比べても積雪が多い年になりました。ちなみに、この日の最高気温;2.1℃、最低気温;－9.6℃でした。

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 庭への通路はー

庭への入口にツララがー

庭の様子。手前は１月につくったカマクラ

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歩道側も両サイドは雪でいっぱいー

母屋前のこのコーナーは融雪が早い場所です

巨峰の場所は除雪機で跳ねた大量の雪がー

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⛄ 旭川はここ数日、暖かい天気のいい日が続くとの予報です。しかし、このまま順調に雪が融け、あの花一杯の春にならないことがあります。寒波が渡来して４月に入っても積雪があることも。春一番！の福寿草も完全に雪の下で、今年の庭や畑の作業も少し遅れそうです。”今年は何を植え、庭造りでは何にトライするかな!?”と、夢を膨らませながらあの春を待っています。

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🌞 昨年の春分の日の日はー

花壇に向かう通路は乾いていました

庭の中は、こんな状態でした

歩道側の雪の様子

🅰‐11．大晦日のそば打ち 🍜

　大晦日には、我が家でもそばを食べることにしています。私がそばを打ちを始めたきっかけは、”菊練り”ができる！こととそばが体にイイことです。
　若い頃、そばづくりキットを買い、講習会にも参加したことも。しかし、この世界も奥が深いもので、自己評価としてもイイ点数が付けることができません。｢基本的にはそれほど難しくないのでやってみませんか!?｣、といった感じで紹介方々UPしました。

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それでは、レッツ トライ！

 
 蕎麦粉8:強力粉2を計量します。
実際には、4人分(蕎麦粉320g:強力粉80g)です。

 よくカクハンします。

沸騰した湯を少しずつ入れます。水でも可。

 ダマを作らないようにします。

 様子を見ながらお湯を入れていきます。

 よくなじませます。

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 だんだん塊り状にしていきます。

 縁についている粉も全部取り込み、塊りにします。

 
菊練りの様子

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 のし棒を使い、できるだけ正方形に伸ばします。
※ 四方の角出しがうまくいかない

 のし棒に巻きながら更に薄く伸ばします。

 切るのも難しいもの。とにかく細く、一定にーと。

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イタダキマス ❣


これで無事年越しができそうーと。

ま、こんな感じで作ります。今年収穫したそば粉で打ってすぐ食べるそばは、風味があり美味しいものです。そば粉は、あまりコダワリはありませんが、通常は、旭川市･江丹別産を使っています。　🐉

🅰-10．ジェットスター(LCC)、旭川に就航！ 2023.12.15

　12/15、旭川空港で初めてとなる国内の格安空港会社｢ジェットスター･ジャパン｣の旭川空港と成田空港を結ぶ定期便が就航しました。旭川をはじめ周辺の市町村及び経済界では、ヒトの往来をはじめ、観光客誘致は地域の活性化につながると期待されていました。また、個人的にも東京に家族･親戚･友人が多いので、安値に移動できることは大歓迎！といったところです。

2500mの旭川空港

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ジェットスター･ジャパン
になり代わりCM (From：LCCのHP)です。

　１日１便ですが、一番の魅力は運賃の安さですね。季節や曜日により変動しますので、LCCのHPで確かめてください。成田発の場合、東京から成田空港まで移動するので少し早起きが必要です。高速バスを使ったアクセスでは、東京八重洲南口を7:00に出発した場合、成田空港の第３ターミナルに8:02着の予定ですから国内線の場合のチェックインには余裕があります。一方、旭川発の場合12:00ですので昼食時間と重なりますが、工夫すれば問題ないでしょう。

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　旭川市と空港を運営する北海道エアポートは、ジェットスター･ジャパンに、運航支援や着陸料の減免(１年目;100％→２年目;75％→３年目;50％→4年目;25％)をするとのことです。本年度の支援総額は約1,900万円。具体的には、１便当たり15,000円の支援や、機体に付着した氷の除去する作業＝デアイシング作業費用を最大３分の１まで補助、初年度の路線PR経費の最大２分の１の補助など、地方都市に就航してもらうためにいろいろ手を講じているようです。

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｢セブンスターの木｣～真冬の美瑛観光の一つ

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　私の場合は、JALのマイルを貯めている関係から、当日シニア割引やJALの積算マイルを使って移動することが多くありました。しかし、ジェットスター･ジャパンは、トータルとして十分お得感あり！です。また、海外旅行の格安航空券を利用する場合は、成田発着がほとんどなので、乗り継ぎ便の感覚で利用できるといったメリットも期待できます。今回のジェットスター･ジャパンの就航によって、東京が少し近くなり、夢がチョッピリふくらみました。

🅰-９．今年の冬至の日はー 📸2023.12.22

旭川～日の出 7:02、日の入り 15:57
(：夏至の日～日の出;3:49、日の入り;19:17)
最高気温;－4.6℃、最低気温;－8.0℃

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　冬至をきに、少しずつ可照時間が長くなり、南中高度も高くなっていくので今日がその折り返し点です。既に雪に覆われ厳寒の冬を過ごしている私たちには、あの花いっぱいの春に向かって一歩ずつ近づいていく記念すべき日でも。これからの１か月半が冬本番です。どんな冬将軍が到来してくるのでしょうか？。降っても、寒くても、日々是好日であってほしいものです。

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12/22の家の周り様子


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今冬は積雪が多く、除雪機の出動が数回あり

  ブドウ棚の雪の様子～一冬に数回雪を落とします
※ シャインマスカット(中央)の様子

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歩道の様子

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積雪の様子(近くの施設)～現在;40cm

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　さて、冬至は、地域や家庭によっていろいろな風習がありますが、何か意識して食べたり、この日のためにやっていることがありますか？

 私の家では、冬至の日、お餅＋カボチャを入れたおしるこを食べます。調べてみると、このてのおしるこを｢いとこ煮｣(小豆カボチャ)といい、北海道、福島県北部、山形県、福井県などで多く行われている習慣とのことです。地域によって様々で、たくさんの具材を煮込んだ温かい麺＝ほうとう風のものを食べる地域も。なお、中国、韓国でもいとこ煮を食べる習慣があるようです。

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お餅とカボチャ入りのおしるこ
※ 頂き物のお餅；商品名：たわらゆき（山形庄内地方特産)
原料；山形庄内産｢でわのもち｣(保存料･合成保存料･合成着色料なし)
江花微生物農法によってつくられた特別栽培米、とのこと。

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高知産のゆず～香りがイイですね！　

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　🍊 カゼにかからず、邪気を落として開運するという｢ゆず湯｣ですが、今年は早々ゆずが手に入ったのでトライしました。私の場合は、開運より｢無事息災｣とか、｢健康寿命｣といったところです。まあ、重篤な病気やケガをせず、健康を維持し、ある年齢まで自活できるかどうかも運、不運がありますよね。どんなに食と生活習慣に気を付けていても。
　我が家の今年の冬至の日も、こんな感じで無事平穏に過ぎていきました。

🅰-８．旭岳、初冠雪！～平年より９日遅く 📸2023.10.4

　旭川気象台は10/4、大雪山系旭岳(2291ｍ)で初冠雪を観測したと発表しました。平年より９日遅く、昨年より１日早かったとのこと。初冠雪が10月になったのは３年連続で、今年も、９月に高気圧により平年より高温が続いたり、晴の天気が続いたのが影響したようです。ちなみに、４日の旭川の最高気温は20.2℃、最低気温が8.3℃でした。

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右側の山が旭岳。 from；友人NO氏よりLINEにて。　　

　旭川の初冠雪は、富士山より早く、初冠雪を観測している全国44の山で、３年ぶりに｢一番乗り｣になったという。初冠雪は、｢初氷｣や｢紅葉｣のような気象台による季節の発表の一つで、職員が”目視”する方法をとっています。
　気象台によると、今季は冬型の気圧配置が弱く、寒気の影響を受けにくいので、｢暖冬｣との予報です。北国に住む私たちには、｢寒いのはまあイイけど、雪が多いのは大変！｣との声も。果たして、今季はどのような冬の季節を迎えることでしょうか？スキー場以外の多くの人の願いは、｢暖冬小雪｣。さてー。

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【後日添付フォト】

10/９、大雪山連峰の初冠雪５日後、”目視”で確認！
※ 忠別湖にてカヌーのために移動中にー (東川町より)

🅰-７．ルピナス、満開！

　家の近くの道路の土手に、毎年数多くのルピナスの花が咲きます。身近な場所で見ることができるので、今年も散歩がてら行って見ました。今年も、色とりどりの花がたくさん咲いていました。

こんな感じです。それほど密集していませんがー。

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ルピナス　マメ科ルピナス属

ルピナスは、花が昇っていくように咲くのでノボリフジ(＝昇り藤)とも。品種によっては、花穂が60～70cmほどになるものもあるという。この土手に生育するルピナスは、品種のせいか日照時間が少ないためかやや小ぶりで色も地味な感じです。以前、家の庭にも園芸店で買って植えたことがありますが、何年か咲いて消えてしまいました。心当たりとして、庭の作業中掘り起こしてしまったのかも知れませんがー。

🅰-６．旭川市･日本製紙KK前のサクラ並木 2023.5.2

　🏭 市内のパルプ町には、｢日本製紙KK旭川工場｣があります。旭川は、北海道のほぼ中央に位置しており、道内各地からチップ･木材を集荷できる地理的条件に加え、石狩川の豊富な水を活かしパルプを生産する工場として1938年(昭和13年)に設立され、戦前･戦中･戦後と約85年程経過します。

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　近年、この日本製紙前のサクラがきれいだとの情報があり、立ち寄ることにしました。サクラは、本工場の正面の両サイドでみることができます。道路は、駐車･停車は禁止ですが、すぐ近くに駐車スペースがあります。

 この周辺は、公園になっています。

昔は、黒煙をはいていたのですがー。

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 このサクラは白っぽい色です。

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 日本製紙旭川工場の正面です。

 正面の反対側は、国道39号線とT字になっています。

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 エゾヤマザクラはピンク色

左の２本はキタコブシの木です。

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国道39号線は時折走るので、サクラの時季走りながら見たことがありますが、降りてゆっくり眺めるのははじめてでした。巨木のサクラも何本かあり、結構見ごたえがありました。キタコブシの木までも。身近なところにこんないいところが！と、再発見した日になりました。

🅰‐５．旭川空港にも｢国際線ビル｣開業！～本日、台湾定期便再開(2023.5.9)

　コロナ禍で運休していた旭川⇆台湾の定期便が、3年３か月ぶりに本日(5/9)から再開します。4年半前開業した旭川空港国際線ビルですが、以前、見学する機会がありましたので紹介します。

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　2018.11.22に旭川空港内に｢旭川空港国際線ビル｣が開業！しました。小さな空港の大きな変化です。見送りがてら見学してきたものです。

 

 既存のビルの左側に建てられました。

 国際線の出発ロビー入口です。

 すぐ隣入口が到着ロビーです。

離発着しない時間帯で担当者はいません。

 この通路をまっすぐ行くと国内線ロビーです。

 人がいなくて寂しい感じですがー。

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 国際線ターミナルの真上に売店が移動しました。

 今までの店がそっくり移り、イイ感じに配置されています。

 数年前に設置されたステンドグラスです。

ーということで、国際線ビルができ旭川もチョッピリ進化！したといった感じの一コマでした。コロナが終息すると、これから海外との直行便が増えていくでしょう。なお、旭川空港は、冬季間の就航率99%がウリです。