収穫時期に悩んでます

４月の終わりに植え付けた生姜です。
根元の土を少しはらってみると、綺麗な白い生姜が見えました。
生姜は初めて植えたので、収穫のタイミングが分かりません。



ネットで調べると、葉が茶色く枯れてきたら収穫となっています。
葉はまだ青々としているので、もう少し先でしょうか。
土の中は確認しずらいから難しいです

先日クコの花が咲きました。
ピンクの小さな可愛らしい花です



クコの赤い実は、杏仁豆腐や中華粥などの薬膳料理でよく使われます。
中国では不老長寿の特効薬とされているそうですよ。

まだ高さ20センチほどの小さな苗なので、実はまだ期待できないかな。

国鉄岡山

ＪＲ岡山駅近くにある車両基地。
岡山のＪＲ在来線では今も旧国鉄の車両が現役で走っていて、「国鉄岡山」と呼ばれているのだとか。
タラコ色の車両がずらっと並ぶ姿はなかなか見られませんね。

綺麗にしてもらっていました。



古いディーゼル車を楽しんだ後は、新しい電車を楽しみました。
世界で人気のアニメ「チャギントン」が、路面電車で岡山の街を走っています。
向こうから走ってきたのを見ると、「？」何か違うような…



この駅が終着駅で次は向こうへ走っていくのですが、こちら側の運転席の窓が目になりました。
目がなかったから変に見えたんですね。
こちら側が赤のウィルソン、向こう側が青のブルースターになっています。



ブルースターが見れなかったのがちょっと残念です。
『チャ～ギント～ン、チャガチャガチャガチャガ…』と楽しげな歌が流れていました。

岡山は見どころが多いです。

急行「鷲羽」リバイバル運行

１９６０年から１９８０年まで、関西と四国への移動手段として親しまれていた急行「鷲羽」が、９月４日に１日限定で復活運行されました。
当時は大阪～宇野間を走っていたそうですが、この日は姫路～宇野間の運行でした。

ＪＲ宇野駅に着くと、すでに電車は到着していました。
オレンジ色と緑色の車体、鷲羽のヘッドマークがかっこいいです。
たくさんの鉄道ファンでにぎわっていました。





宇野駅は岡山県玉野市にある駅で、ＪＲ西日本宇野線の終着駅です。
かつては、四国への移動手段であった宇高連絡船との接続駅として賑わっていたそうです。
宇高連絡船は1988年（昭和63年）の瀬戸大橋開通で使命を終えました。
この日は３４年ぶりに宇野港と高松港を結ぶフェリーも１日限りで復活しました。

玉野市にはアート作品がたくさんあります。
この駅舎も「宇野みなと線アートプロジェクト」の代表作品で、イタリアの画家のエステル・ストッカー氏がデザインしたものだそうです。
まっすぐ立っているのに、見ていると体が勝手に斜めになる感じの不思議なデザインでした。



駅前の広場にもたくさんのアートがあります。
このモニュメントには海の生き物たちがいますが、サーフィンを楽しむ人間もいます。



愛の女神像です。
宇野駅を出るとすぐ目の前に見えます。
とっても大きな彫刻です。



宇野のチヌです。
かなりインパクトのある作品です。



宇野のコチヌです。
少し小さいです。




この作品は宇野港周辺で拾い集めたゴミや漂流物を使って作成されたそうです。
よく見るとおもちゃやぬいぐるみ、空き容器、傘などが使われています。





その他にもいろんなアートがあり楽しめます。

帰りはまたまた姫路へ向かう鷲羽を撮影しました。





日帰りだったので忙しかったです。
岡山市内では、私が前から見たかった電車を撮りました。
それはまた後日。

小さな蜂も一生懸命生きています

ＪＲ和歌山線を撮影しに行った時に、田んぼの空き地にキバナコスモスがたくさん咲いていました。
綺麗だなと思いながら写真を撮っていると、周りでミツバチがぶんぶん飛び回っていました。。



足には花粉団子がついています。
綺麗なオレンジ色なので、キバナコスモスの花粉を集めているのでしょう。
巣の外に出て働いているミツバチは、残りの寿命が短いミツバチなのだとか。

一生懸命働く姿に感動しました。

田園風景を走るＪＲ和歌山線

１、２枚目は奈良県御所市のＪＲ玉出駅近くで撮影しました。
稲の花がちょうど咲いているところで、
夕日を浴びてキラキラ輝いていました



３枚目は五條市居伝町で撮影。
こちらの稲はすでに頭を垂れていました。
そろそろ稲刈りかな。



こちらは奈良と和歌山の県境である橋本市の真土で撮影。
ひまわりが全部枯れて下を向いていました。
まるでゾンビの集団のようでした



まだまだ暑いですが、夏が終わっていきますね。