それでは、連載第１５８回目は、ＤＥ１０ １５２９をお届けします。
これは篠ノ井でしょうか、石油タキを牽き、移動する１５２９号機（写真）。ＪＲ貨物更新色です。
現在も同機はＪＲ貨物塩尻機関区篠ノ井派出所属とのことで、まだまだチャンスはありそうです。
それでは、次回をお楽しみに。
それでは、連載第１５７回目は、ＤＥ１０ １５２８をお届けします。
南松本でしょうか、入換で石油タキを牽く、１５２８号機（写真）。寒地形で、旋回窓を装備します。
こちらも南松本、停止する１５２８号機（写真）。現在この仕業はＨＤ３００が担っています。
現在同機は、ＪＲ貨物門司機関区所属で、旋回窓は不要でしょう、現在も籍が残っています。
それでは、次回をお楽しみに。
それでは、連載第１５６回目は、ＤＥ１０ １５２７をお届けします。
日没前の関西地方でしょう、側線に停止する１５２７号機（写真）。正確な場所は思い出せません。
現在同機はＪＲ貨物吹田機関区所属、現役のようです。まだ、チャンスはあります。
それでは、次回をお楽しみに。
それでは、連載第１５５回目は、ＤＥ１０ １５２６をお届けします。
背景から、南松本でしょう、入換用に停止する、１５２６号機（写真）。ＪＲ貨物更新色です。
同機は、現在もＪＲ貨物塩尻機関区篠ノ井派出所属とされますが、既に入換運用はＨＤ３００に置き換わっており、現存するか、どうか。
それでは、次回をお楽しみに。
それでは、連載第１５４回目は、ＤＥ１０ １５２５をお届けします。
昔の、ＪＲ東海浜松工場のイベントでしょう、展示される１５２５号機（写真）。機関及び３軸台車のある側です。
その、反対側（写真）。セミセンターキャブなのが分かります。
ＪＲ東海の機関車全廃計画により、同機も２００８年（平成２０年）廃車となり、現存しません。残念。
それでは、次回をお楽しみに。
それでは、連載第１５３回目は、ＤＥ１０ １５２１をお届けします。
紀勢貨物（鵜殿貨物）の駄賃、本番前の前座で、レールチキを牽くＤＥ１０ １５２１（写真）。同地は現在紀勢道海山インター周辺であり、当時は住戸も多数ありましたが、インター建設で全戸移転、現在周辺は雑草のみが残ります。
なお、同機は２００９年（平成２１年）に廃車となっており、もう勇姿を見ることは出来ません。残念。
それでは、次回をお楽しみに。
それでは、連載第１５２回目は、ＤＥ１０ １５１８をお届けします。
愛知機関区、東海道本線を跨ぐ道路橋の歩道からの眺め、停泊中の１５１８号機（写真）。非番です。
残念ながら同機は、２０１０年（平成２２年）に除籍となっています。残念でした。
それでは、次回をお楽しみに。
それでは、連載第１５１回目は、ＤＥ１０ １５１７をお届けします。
最初は、名古屋市、東臨港線の運用で（写真）。名古屋港にあるレールセンターへのチキ車の輸送で、下りは空荷、上りはレールを載せて戻ります。週に３回、火、木、土の運用です。
当時はチキ車でしたが、現在はキヤ９７系を牽きます。
続いて、稲沢市、愛知機関区にて停泊中の姿（写真）。非番のようです。
現在も同機はＪＲ貨物愛知機関区に在籍、現役のようです。まだまだ、チャンスがあります。
それでは、次回をお楽しみに。
それでは、連載第１５０回目は、ＤＥ１０ １５１６をお届けします。
樽見鉄道の心臓部、本巣駅の片隅に、留置されるＤＥ１０がありました（写真）。しかし、本当に片隅で、望遠を効かせてもよく見えません。
その横を通ったときに写すと、ＤＥ１０ １５１６という番号が分かりました（写真）。ＴＤＥにはなっていません。
恐らく同機は、ＴＤＥ１０及びＴＤＥ１１の部品取り用、廃車となった車体で購入され、このようになっていたようです。
同機は、１９９６年（平成８年）に廃車となっていることから、２１世紀と共に現れたデジタルカメラによる現役時代の撮影は無く、辻褄は合います。
しかし、その後樽見鉄道は貨物営業を廃止、ほぼ同時に客車列車も廃止、ＴＤＥ１０及びＴＤＥ１１は廃車・移籍でいなくなり、不要となった同機も処分されたものと思われます。
それでは、次回をお楽しみに。
それでは、連載第１４９回目は、ＤＥ１０ １５１４をお届けします。
後に停まる気動車は広島色（ＪＲ西日本広島支社色）、恐らく小郡（現「新山口」）の側線に停まる１５１４号機（写真）。新幹線「のぞみ」の車窓からです。
現在同機は、ＪＲ西日本下関総合車両所所属、現役のようです。まだまだ、チャンスはあります。
それでは、次回をお楽しみに。
それでは、連載第１４８回目は、ＤＥ１０ １５１３をお届けします。
多分熊谷貨物ターミナル近辺でしょう、貨物線高架をバックに移動する、１５１３号機（写真）。秩父鉄道貨物を入換するのでしょう。
１５１３号機は、ＪＲでは２００５年（平成１７年）に廃車となっていますが、その後ジェイアール貨物・北関東ロジスティックスに移籍、熊谷貨物ターミナルで使用されるようです。「ウィキペディア」にも写真が載っています。
それでは、次回をお楽しみに。
それでは、連載第１４７回目は、ＤＥ１０ １５１２をお届けします。
１枚目は、稲沢駅、愛知機関区にて休息中の一枚（写真）。非番のようです。
続いては、桑名か四日市か、コキを牽き進行中の１５１２号機（写真）。
現在、１５０４号機から１５１１号機までは廃車となり、１５１２号機は現在愛知機関区在籍、現役のようです。まだ、チャンスはあります。
それでは、次回をお楽しみに。
あけましておめでとうございます。管理人、Ｓｅｉｃｈｉｒｏです。今年もご訪問ありがとうございます。
２０１１年５月に開設以来、まもなく９年になろうとしています。何とか、続けることが出来ました。
現在も連載の最中ですが、今後も永く続けていきたいと思います。
それでは、次回をお楽しみに。
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