今日は天候は回復しましたがか強風が強い状況が予想されていました。
相生の係留状況の確認にと相生に行ってきました。
生野まで残雪がある状況でしたが播但道も通行止めは解除され天候は
しかし相生も風が非常に冷たいです。
私の家内はＹＵＲＡＫＵ２の事を「船子ちゃん」と呼んでいます。
と言うのは私がいつも船、船、船と船のことばかり言っているからです。
「私より船子ちゃんが大事でしょう・・・・」と家内はぼやいています。
船子ちゃんに会いたいのです。
見ているだけで！キャビンに乗っているだけで満足
満足落ち着くのです。
もちろん家内のほうが大切なのは言うまでもありませんが
ですから家内は船子ちゃんに行って来たら
船子ちゃんに会ってきたら
船子ちゃん見たいんでしょう
といつも言います。寛大な心で認めてくれています。
私にとって第二の彼女、二号のようです。
途中のコンビニで弁当を買い込み桟橋へ
強風にも影響無く安全に問題なく係留されていました。
早速キャビンでくつろぎ昼食を済ませました。
桟橋には係留当初から以前係留していた船の大型ハッポウスチロール製フェンダーと小型フェンダーが放置されていました。
折角のプレゼントなのでフェンダーを設置しなおして利用させていただくことにしました。
これで安全度は益々向上です。
今日は相生港の石川島播磨重工の相生造船所に舞鶴発着の小樽行き新日本海フェリーが定期検査でドック入りしています。
検査のために日本海から瀬戸内海まで回航です。
昨年も見受けました。
発着港の舞鶴に検査の出来る大きなドックがあるのに・・・・・
それぞれ得意先や提携先があるのでしょう。
新日本海フェリーは親会社が関光汽船です。
本社が山口下関なので他の貨物船なんかも含め石川島で提携しているのでしょうか
石川島播磨重工の相生造船所の企業城下町だった造船の町相生市も現在相生造船所では造船は行われていません。
船体の部品建造と船舶の定期検査しか行っていないようです。
いつも閑散とした造船所の雰囲気で相生の町も活気がありません。
下請けと思われる港近くの多数の鉄工所も閑散としています。
昔の活気はもう取り戻せないのでしょうか
活気ある相生の町を期待しています。
ではでは
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