次女の主人のお父さんは地元但馬漁業の大型底引き漁船に長年乗っておられ今も現役です。
冬は但馬名物「松葉カニ」漁、先日創業期も終了し現在は「ほたるいか」漁の真っ最中です。
いつも松葉カニやセコカニ、甘海老、どろエビ、赤カレイ、ヤマカレイ、エテカレイ、ハタハタなどなど何時も食べきれない量の魚を届けて頂いています。
何もお礼が出来ず心苦しく思っています。
たまに感謝の
食事会にお誘いしてお礼の印にしています。
ありがとうございます。
お父さんは私の弟と同級生で6歳若い方です。
頭は私より年期が入っていますが・・・・
今回は弊社の和食夢邸で行いました。
ではでは
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午前中は城崎温泉街の
桜並木のぼんぼり取り付け作業に参加。
作業終了後11頃から北近畿豊岡道延長開通部分の
試走に向かいました。
日高神鍋高原インター入り口の国道312号線や祢布交差点手前にインターの表示用グリーン看板はまだ設置されていません。
知らない人は交差点行き過ぎてしまいますね。
インター入り口の下り線の交差点は渋滞しています。
今日は日曜日、一度は知って見ようと言う車と観光客の車なのでしょうか？
インター前の交差点信号を左折しいよいよ上り線のランプに入ります。
間もなくUータンする予定の八鹿氷ノ山ICです。
一旦降りて乗り直し下り線のトンネルです。
養父市三谷地区には追い越し車線が設置されています。
日高神鍋高原ICに帰ってきました。
インター前の交差点は高速を降りる車で渋滞中です。
日高八鹿間は私の予想以上の近さで思わず顔がにやけます。
また4月3日、4日は家族旅行なので再び通れることが楽しみです。
ではでは
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待望の北近畿豊岡道が本日３月25日18:00時開通しました。
兵庫県の中部と北部をつなぐ北近畿豊岡自動車道の一部、「八鹿日高道路」の開通式が行われました。
北近畿豊岡自動車道は八鹿氷ノ山インターチェンジまで開通していましたが、約１０キロ先の日高神鍋高原インターチェンジまでの八鹿日高道路が開通します。
八鹿日高道路の開通により、京阪神から豊岡市までのアクセスが約１０分短縮されます。
その開通直後に上下線で2か所の事故が発生したようです。
北近畿豊岡道 開通区間でいきなり事故、通行止め
神戸新聞NEXT 3月25日 19時50分｜Yahoo!ニュース
２５日午後６時すぎ、兵庫県豊岡市日高町の北近畿豊岡自動車道の南行き車線で乗用車２台、北行き車線で４台が絡む事故が発生。豊岡市消防本部によると、１０人が搬送され全員軽傷のもよう。八鹿氷ノ山インターチェンジ（ＩＣ）－日高神鍋高原ＩＣ間が午後８時前現在、通行止めになっている。
兵庫県警高速隊によると、同自動車道の両ＩＣ間は同日午後６時に開通。パトカーの先導で通行が始まって間もなく、事故が起きたという。
今後は事故の無い快適な豊岡道であってほしいものです。
明日午前中はは地元桜並木のぼんぼり取り付け作業
長男が社員の
結婚式に出席するため私が取り付け作業に参加です。
その後開通した豊岡道の延長部分を試走してこようかと思っています。
楽しみです。
ではでは
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倒木竹の片づけ作業まだやっています。
倒れて無くても屋根に架かっているものはついつい気になりこの際切ってしまおうと切りがありません。
竹だけでなく木も気になります。
昨日はついに大きな木も二本伐採しました。
まあ持ち出せる大きさに段切るには太さのこともあり50センチ以内に切断しないと持ち出しが出来ません。
その作業が大変ですね。
枝打ち、枝の段切り、そして幹の段切り
そして荷締めベルトで束ねる作業、なかなかです。
当面終わりそうにありません。
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（16日）
10：00相生出航、波0.5 
天候晴れ、ポカポカ陽気の絶好の
クルージング日和です。
赤穂沖です。
12：00香川県直島町・直島入港昼食13：00出港
瀬戸大橋通過
備讃瀬戸西行き本線航路に沿って航行します。
六島から本線航路を離れ津波島向け進路を変更します。
伯方島との水道からしまなみ海道多々羅大橋をくぐります。
忠海港沖から大久野島を通り愛媛県芸予諸島・大三島宮浦港海の駅入港17：00入港手続き
―旅館茶梅
宿泊
沢山の新鮮な魚料理に二人は大満足
接待の仲居さんも楽しい人です。
若女将に大女将まで登場、話がはずみます。
（17日）
大山祇神社参拝そして土産物の購入です。
海の神様、当然安全祈願をしてお札を購入します。
もう私の船はお札でいっぱい
小さなお札から大きな木製のお札まで
参拝の度にお札を返さず新規購入ばかりです。
四国の金比羅宮でも4回分貯まっています。
近くの道の駅でお土産も購入です。
美味しい「せとか」
松山堀江港のガソリンスタンドが休みなのでこの宮浦港でタンクローリーで燃料補給です。
宮浦港海の駅屋根付きの立派な浮桟橋です。
10：30宮浦港出港
広島県呉市の大崎下島大長港のゆたか海の駅とびしま館で係留と昼食です。
今日は観光バス二台が昼食に入っていてレストランは大忙し
料理が来るまで1時間待ちそれまでビールしかありません。
山口県周防大島町・防予諸島・片島見物（
あのねのね清水国明個人所有の無人島でログハウスなど施設を設置）
愛媛県松山市・由利島（ＴＯＫＩＯ鉄腕ダッシュのダッシュ島）
トロッコの線路ですね。
簡易な港の奥にはダッシュ島名物二階建ての船小屋が
さあ今夜係留の今治港へ向かいます。
愛媛西条市沖です。
旧来島ドック？現今治造船
しまなみ海道来島海峡大橋と脇に立つ今夜の宿泊先大潮荘です。
来島海峡を行き交う船と来島海峡大橋が一望の旅館です。
18：00今治海の駅入港手続き―タクシー―今治来島海峡・大潮荘宿泊
旅館からの展望です。
さあ乾杯です。
（18日）
9：00大潮荘―タクシー今治港
10：30今治港出港
弓削島入港燃料給油と昼食をとります。
因島のジャパンユナイテッド造船因島工場
先ほどまでジャパンユナイテッド造船因島工場へドック入りしていた青と白の船体の自動車運搬船
休憩している間にドッグから離れ三隻のタッグボートに引かれ出港準備です。
私たちより早く出港しすでに洋上をゆっくり西方面に向け航行中です。
我々は東方面へ相生に向け舵を左に切ります。
まずは瀬戸大橋へ
16：30相生港入港お疲れ様でした。
また行きましょう。
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一月中旬の四国一周クルージング以来の瀬戸内海
ぽかぽか陽気の瀬戸内、月末には桜の開花です。
今回は岡山、香川、愛媛、広島、山口県と各県の島を巡るコースです。
春の瀬戸内海楽しみです。
（16日）
10：00相生出航―12：00岡山県宇野港昼食13：00出港―愛媛県芸予諸島・大三島宮浦港海の駅入港16：00入港手続き
―旅館茶梅宿泊―大山祇神社参拝
（17日）
9：00大三島宮浦出航―10：30松山堀江港入港給油11：30出港―愛媛県松山市・由利島（ＴＯＫＩＯ鉄腕ダッシュのダッシュ島）
―山口県周防大島町・防予諸島・片島見物（あのねのね清水国明個人所有の無人島でログハウスなど施設を設置）
―13：00広島県呉市倉橋島・くらはし海の駅昼食14：30―16：30今治海の駅入港手続き―タクシー―今治来島海峡・大潮荘宿泊
（18日）
9：00大潮荘―タクシー今治港9：30出港―香川県直島町・直島昼食―17：00相生港入港
総航行距離約550ｋｍ 燃料約750㍑
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今年の冬は数年ぶりの大雪で、しかも一気に積もるという雪の降り方でした。
その関係で旅館周辺の竹林の竹が雪の重みで折れてしまうという事態が起きてしまいました。
勿論立木の枝が折れると言う状況も起きました。
雪も終わり暖かくなったので昨日から整理作業に取り掛かっています。
不運にも昨日から気温が下がり
雨模様です。
やりかけた以上作業を進めなければ終わりません。
伐採や枝打ち段切り作業も大変ですが一番大変なのは
トラックまでの運び出し作業です。
一週間はかかりそうです。
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来る3月25日（土曜日午後）北近畿豊岡道が日高神鍋高原ＩＣまでの開通が迫ってきました。
私もこの情報を最近下記サイトで見させて頂けて大変ありがたく思っています。
3月に入っての工事状況の画像もアップいただきました。
夢にまで見た開通、自宅に居ながら様子がうかがえる(正法寺ひろば)(正法寺広場）さんのサイト
直前の情報を非常に頻繁に更新いただきただただ感謝です。
但馬在住の皆さんはご覧になってください。
http://shoubouji.web.fc2.com/tiiki/kousokua.html(正法寺ひろば)(正法寺広場）
いつも本当にありがとうございます。
ではでは
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