久々の
クルージングです。
6日から7日の一泊瀬戸内海です。
天候は
曇り、波は0.5、気温25度、少し黄砂の関係もあり霞がかかっています。
燃料満タン出港です。
今日の昼食は宇野港のサバの煮つけがおいしくネットでも有名な大阪屋さんか池田屋寿司本店です。
ちょうど昼時海の駅桟橋に入港です。
ヨットが一艇係留中です。
海の駅事務所に係留の手続きに
今日は予約で一杯だとのこと
夕方入港が多いので昼食程度ではOKとの事
いい人ですね。
状況判断と空気の読める素晴らしい人です。
普通役人は責任逃れで融通が利かないものですが良い方でした。
無料です。
と言っても通常5円ほどですが！
寿司屋さん儲かりすぎて建て替え中で結局おいしい
大阪屋さんへ
満席で順番待ちです。
その間にいつも気になっている断崖絶壁上に立つお城のような豪邸の
撮影です。
すごいでしょう。
何時もおいしいサバの煮つけ！超人気です。
宇野港の三井造船では自衛艦が三隻新造や検査などで係留中です。
自衛隊のみなさんいつも国防ご苦労様です。
鷲羽山の側を航行です。
瀬戸大橋橋梁下を航行
鷲羽山ハイランド遠望
水島本線航路を横断し北木島に向かいます。
北木島入港明日の北木島鶴田石材さんの石材切り出し現場の見学の為の係留場所の確認です。
漁船がいっぱいで係留場所が見つかりません。
うろうろしていると漁船で作業中の女性が明日午前中この主人の船は出港しないので横抱き係留OKとの事
熱く感謝しお礼と明日の係留をお願いし尾道に向かいます。
鞆の浦と走島の間を通過し尾道に向かいます。
田島と横島の間の水道を初めて通過、両島をつなぐ橋の下をくぐります。
向島と因島を結ぶしまなみ海道因島大橋下を通過し尾道水道へ
尾道水道です。
何時通っても最高の場所ですね。
尾道市役所横の公共浮き桟橋で燃料補給です。
すぐ隣が係留予定の尾道海の駅にです。
無事係留です。
今日は連休最終日でもあり海の駅桟橋も満艇です。
予約していてよかったです。
尾道海の駅から尾道ベイサイドを１キロ余り歩いて尾道駅前へ
尾道駅の前は尾道水道です。
千光寺山上のお城は尾道商工会議所が資料館として竣工して今は廃墟の尾道城です。
バックはJR山陽線尾道駅です。
夕刻の尾道水道尾道ベイエリヤ
今日は尾道駅前のホテルアルファーワンです。
夕食はベイエリヤで
楽しみます。
きれいですね
翌朝ホテル裏の山陽本線の線路です。
尾道水道は尾道側と造船所がある向島を結ぶ小型フェリー
４航路程あり時刻表なしに１っ分ほ航路をピストン輸送です。
待つ時間はほとんどありません。
都会の地下鉄より頻繁です。
素晴らしい
尾道海の駅出港です。
天候
我々が一番最後の出港のようで他のヨットやボートはもう居ません。
何回通過しても最高！尾道水道万歳、瀬戸大橋も素晴らしいですが。
この青い船体の真新しい船、ユーチューブで有名？な女性船長の貨物船のようです。
無数の白と黒の鳥・・・名前は？
再び因島大橋通過です。
田島と横島そして百島の間を航行して常石造船に向かうと上空には水上飛行機が、まもなく着水です。
ニュースでも見ていた常石造船経営のしまなみ海道空中散歩５０分の水上飛行機が着水です。
早速YURAKU３も現場に向かいます。
船足が遅くすぐに飛び立ってしまいました。
この飛行機尾道から琵琶湖までの遊覧（定期輸送）？で琵琶湖にも着水する計画だとか。
賑わっている常石造船、廃船の大型客船ふじ丸も係留されています。
まだ外国に売れないのですね。
走島遠望航行中
北木島入港昨日OK頂いた漁船に横付け完了
漁船のキャビンドアーの取っ手に手土産をぶら下げ、鶴田石材さんの石切り場へ
青くきれいな池は石切り場の後の水のたまった場所のようです。
海水面より深く石材を掘り出すので水が溜まるとの事
すごい現場です。
近年は中国産に押されて不況のようです。
福山沖航行中、手島遠望
瀬戸大橋です。
釜島沖航行中
途中宇野港で遅い昼食のため入港
外港岸壁には大型客船が係留中、外国船のようです。
豊島、小豆島沖から播磨灘を航行、赤穂沖、家島諸島西ノ島から相生港に入ります。
中村さん二日間お疲れ様でした。
ではでは
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