朝のジョギングを始めました

最近、休日の早朝に夫婦でジョギングを始めた。
と言っても、まだ２回目なので今後続いていくかは分からず、始めたとはちょっと言い過ぎな感はあるが・・・
さらに妻はジョギングではなく、ウォーキング

妻に心拍計をつけて心拍数１２０を維持するようにウォーキングして、私は公園の周回コースでジョギングする。

それにしても今の季節の朝６時は気持ちいいですよ。
空気がヒャッとしていて、息をしていても気持ちいい。汗をかいてもだらだらでない。などなどいいことずくめです。

今は９時をまわりましたが、暑い。あの気持ちいい朝はどこへ行ってしまったのぉ

フロントフォーク交換

私が所有している２台の自転車のうちＭＴＢの方をこのたびフロントフォークの交換を致しました。
「いつかは山を走ってみたい」という夢を持ちＭＴＢを買ったにもかかわらず、現実には山には一度も行かずに舗装された道路しか走らないことに気がつき、このたびフロントフォークのカーボン化に踏み切りました。
買ってからもう１５年ぐらいたつＭＴＢですから、当然ながら自転車屋さんに「結構費用がかかりますけど、この自転車結構古いみたいですから・・・」と遠回しに言われてしまいましたが「この自転車結構気に入っていますので」と言ってつっぱね、フロントフォークを交換してもらいました。

まだ、試し乗りしかしていないのでどの程度変わったかわかりませんが、明日海岸線にでも走りに行ってみようかな。

楽しみです。

２２日の朝日新聞の記事から

２２日の朝刊の３ページに「燃油高騰で販売快走なのに・・・　自転車　肩身狭し」という記事が載っていた。

読んでいて「ふっ」と思い出したのが、スクーター乗りの知合いと交わした会話である。

彼　ルールでは普通自転車は車道を走るものだとは知っているが、やはり自転車は邪魔だから、歩道を走れ
私　自転車が歩道を走ったら、歩行者に対して危ないだろ
彼　それだったら自転車が歩行者のスピードまで落とせばいいだろ
私　そんなことをいうのだったら逆に車やオートバイのスピードを自転車に合わせればいいじゃないか。

簡潔に言ってしまえばこのような会話をしたのである。
おわかりの通り、お互いに自分達の主張しかしていないので端から見れば大変見苦しい会話なのであるが、最後に私が言った言葉が現実になっているところがあるらしい。

記事の一部に載っているのだが、

欧州ではクルマ優位を見直し、自転車と自動車の「共存」を目指す試みも広がる。「ゾーン３０」だ。同じ道路を自動車と自転車が走るが自動車の走行速度を３０ｋｍ／ｈに制限する

クルマ優位を見直す
いゃぁ、自転車乗りには夢みたいな言葉ですね。
（風の谷の）ナウシカが浄化された世界を目指すかのごとく、自転車乗りも全ての道路が浄化されることを夢見ていますよ。

しかし、実際に日本でゾーン３０が実現したらドライバーから自転車乗りが怨まれるだろうなぁ。
私もたまに自動車を運転するけど３０ｋｍで走れっていわれてもさすがに・・・・・・

この記事を書いていてふと思ったんだけど、５０ｃｃのスクーターって制限速度３０ｋｍ／ｈだよな。彼はなんでそんなにむきになったんだろう？