無駄だと思う無駄な気持ち

同じ排気量なら倍の出力を絞り出すロータリーエンジン。

これは同じ量の燃料なら倍の力を発揮する高性能エンジンの証明ではあるが

消費する燃料も倍になるので又再び岐路に立たされている。

トヨタのプリウス等のエコカーが優等生ならば

ロータリーエンジンは劣等性になってしまうｗｗｗ

自動車メーカーのマツダの歴史は

ロータリーエンジンの実用化の歴史でもある。

過去に何度も排ガス規制等の危機を乗り越えて復活してきた。

このチャレンジスピリットこそが閉塞感に包まれた現代日本の

復活の鍵になるのではないかな？


下の動画はル・マン２４で初優勝を飾ってから２０年目に招待されて

デモランを行うMATUDA 787Bのロータリーサウンド。

神様の楽器と謳われる高音に痺れて欲しい。



Mazda 787B, Le Mans 2011. Premiere partie de la ligne droite des hunaudieres.

引っ越しました

右側に貼り付けてある日本ブログランキングでは

みなさんからの投票のお陰で

カテゴリー日記・雑談（その他）で常に３０位～４０位を

キープさせていただいておりました。

このところ大きく順位を下げてしまったのをきっかけに

このブログにふさわしいカテゴリーを探してみることに。


東日本大震災から日本は迷走を続けております。

こんな表現を嫌う人も多いと思いますが

多くの犠牲者を出した南三陸町に入った時に

文句を言っても前には進まない！

手を動かし汗を流す、結果はどうあれ

壊滅した街を目の前に外からやって来た人が助けなければ

どうにもならないと強く感じました。

その後父が亡くなり後ろを振り返る余裕もないほど

走り続けて来ましたが、前を向いて進むしかないことに気づく。

政府の対応もその場しのぎに明け暮れて

世論は常に何処かに責任を求め続けているwww

日本が出口の見えないトンネルの中で

議論に勝つための議論に明け暮れている中

いつも前向きな考えをブログで書いているつもりの私。


引っ越したカテゴリーはポジティブ日記です。

同じ得票数なのに３２位から一気に２位に躍り出る。

イカサマでもあるけど…

でもこうした評価は励みになるのです！

自分の評価なんて自分では下せない、

アクセス数やランキングで自分の立ち位置を知るしかないのです。

かと言ってブログの中身は変わらない。

これからも前向きにポジティブな考えで歩んで行きます。

共鳴出来る部分があったらどんどんコメントしてくださいね♪