最高地点は5,072M

2006年7月1日から正式運行を開始する青蔵鉄道。

☆路線の標高
　西寧2,250M、ゴルムド2,800M、ラサ3,650M
　（途中の最高地点：タングラ山脈5,072Mを通過）
　車内はエアコンを通して酸素が供給され、
　タングラ山脈での車内は、西寧と同じくらいの酸素量に保たれる

☆車両
　硬座×４輌、軟臥×２輌、硬臥×８輌、食堂車×１輌　　の予定

☆豪華列車
　全車両が密閉された気密車両は、2007年4月に北京～ラサを48時間で結ぶ予定。