少し昔の製品ですが、引っ張り出してみました。セット名は「雷鳥」ですが、東北特急の「ひばり」の設定です。
特急「ひばり」は、1961年（昭和36年）に、上野～仙台間をキハ80系で運転が始まりました。1965年10月の 盛岡電化の時に電車化され、50Hz仕様の483系で運用されて、所要時間が約20分短縮されました。
1968年（昭和43年）10月、ヨンサントオで登場したクロ481です。Assyパーツで増備しました。
鉄道コムへ！Tomix製の新動力（M-13モーター）搭載機です。
新EF81機の動力部をバラしてみました。 新モーターは、品番0616、商品名は M-13（TYPE1）とのこと。まもなく分売されるようですが案の定、M-9モーターより約300円ほど値上がりしていますが、その分、耐久性は向上したのでしょうね（;´▽｀ M-9モーターとの互換性が気になるところです。
こちらは新製品！ 車番は印刷済みで安心です。メーカーズプレートは、川崎製を自分で取り付け(>_<)。その他、発煙筒、ホイッスル、手すりの取り付けが・・・・・”楽しめます‼” ブルトレを箱から出すのが億劫だったので。あり合わせでごめんなさい。次回は「あさかぜ」で。
研修庫で同社製のEF65 0番台（モーターは2代目！）と並びました。前照灯の色の違いが明白です。
こんな任務にも就いてもらいました。マイクロエース社のマヤ検（再生産品）です。こちらもなかなかよい作りです。
