今日も眠いワタシです...
別にどこか痛いわけでも、ダルイわけでもなく、ただただ眠いんです
寝ても寝ても眠くて、ソファーでウ～ンと伸びをしたらその格好のまま寝てしまったり
ＰＣ机で椅子に座ったままちょっと目を休めてたら寝てしまったり...
緊張感が足りないのか？怠け病なのか？...はたまた昨日の疲れなのか？
昨日は ＳＵＰＥＲ ＧＴ第５戦 鈴鹿１０００ｋｍレースでした
普通のレースが大体３００ｋｍなのに対し、昨日のレースは３倍以上の１０００ｋｍレース
フィニッシュまで６時間と長丁場なので、いつもは１回のドライバー交代も４回義務付けだし
特別ポイントも付く夏のお祭りレースという事で、応援にも気合入りまくり（笑）
レースが始まった時は、走るとウォーターカーテンが出来るくらいの結構な大雨で
マシンの特性とタイヤメーカーとのマッチングによって
小雨に強い車...フルウエットに強い車...乾きかけの路面に強い車...と色々あって
その時の気象条件で、序盤から上位が次々と入れ替わる展開
２番手スタートのＺＥＮＴ号は、序盤の大雨では他車に次々と抜かれてしまって
ズルズル後ろに下がっていくのを見た時は 「あ～ぁ...やっぱりハンデがキツイのか...」
と、まだ序盤なのにちょっとあきらめムードになったんだけど...
途中で雨が止んで、太陽も顔を出してどんどん路面が乾いてきて
全車スリック（晴れ用タイヤ）に替えたあたりからグングン順位を上げてきて、ついに表彰台圏内に
（昨日のＺＥＮＴ＆ブリヂストンタイヤは雨よりも晴れの方が合ってたみたいです）
この時の立川くんの２台連続オーバーテイクはしびれました～
最後はトップの車とは１分以上の差があったので、堅く２位狙いで行ったようですが...
それでも、平均速度１８０ｋｍで約１０００ｋｍ走ったマシン...
いつトラブルが出るか分からないので、チェッカーを受けるまではドキドキでした
無事に２位でチェッカーを受けた時は、６時間手に汗握って大声で応援してたのでグッタリ～
６時間走り切ったドライバーよりワタシの方が消耗してるってどんだけ～（笑）
またもや優勝はおあずけとなったけど、一時８位にまで後退した事を思えば上々の順位です
（テレビ画面を写したので画像が荒くて對不起～）
それまでは５番手だったシリーズランキングも２位に浮上
ハンデもさらに増えちゃったけど
周りの強者たちもほぼ同じ条件...面白くなってきました～
さてと...ここのところ夏バテしたり風邪引いたりでダルイし、どうせ身内しか来ないしで
ちゃんと家のお掃除をしてなかったけど、明後日は人が来るので気合入れてお掃除しなければっっ
眠い眠い言ってる場合じゃな～い
