相沢祐一の『北信越(北陸・信州・越後)』乗り撮り鉄道記

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2009年12月26・27日の『土・日きっぷ』の旅・第2日目その11「209系で少し乗ってみました」

2010-01-22 22:58:30 | 大遠征鉄道乗車記2009





2008年2月16日に撮影した「京浜東北線209系0番台」です↓
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東京駅では、209系500番台も撮影できました。


あの当時は、209系0番台はすべて廃車、500番台は「京葉線」へ転属の予定でした。
しかし、「京葉線」にはE233系が入る事になり、209系500番台は「武蔵野線」だったかな?


そして0番台は、4両編成に改造されて、千葉支社の113系・211系の置き換え用としてやってきました。



完全に209系に置き換わっていないので、このように「ドア数」を表示させています↓
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千葉支社仕様の「209系2000番台」です↓
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こんな感じで変わっていました。


車内の様子を再び・・・↓
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車体番号を見ていましたが・・・↓
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もろシールです。


運行図です↓
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この場所は、あまり変わっていないような気がします。



そして、二駅隣りの都賀駅で降りました↓
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ここで209系2000番台とは、お別れです。(また、会いましょう!!)


209系2000番台が都賀駅を発車しました(動画)↓





こうして、209系2000番台の旅をわずかですがしてきました。これから急いで戻ります。余韻に浸っている余裕はございません!!(次の日、仕事。しかも仕事納め・・・)


次回「第2日目その12・とりあえず、東京駅へ・・・」に続きます。それでは・・・・









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2009年12月26・27日の『土・日きっぷ』の旅・第2日目その10「千葉駅でかつての京浜東北線の209系と再会」

2010-01-21 23:29:28 | 大遠征鉄道乗車記2009




そして、千葉駅に到着しました↓
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ここで降ります。・・と言うか、東京方面の普通電車はここで折り返し・・・・



とりあえず、撮り鉄をしました。


この車両は・・・↓
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スカ色の113系です。間もなく、209系に置き換えられます。(2007年8月に乗車して以来です)


ちなみに電光掲示板で「3ドア」となっているのは、211系・113系ですね↓
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「4ドア」となっているのは、209系です。


カレー店で「千葉カレー」を食べて・・・・



ホームへ出ました↓
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当分の間は、車両が混在するので、3ドアと・・・↓
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4ドアの看板が併用されています。


113系湘南色がありました↓
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これもあとわずかです。




そして、元「京浜東北線209系0番台」を改造した『209系2000番台』です↓
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208とありますが、209系です。


何か削ったような・・、いかにも「ラベルを張り替えただけ」の印象です↓
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車内ですが、数字だけラベルを張り替えたみたいです↓
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京浜東北線時代にはなかった「セミクロス」車内です。




こうして、209系とこのような形で再び出会いましたが、次回「第2日目その11・209系で少し乗ってみました」に続きます。それでは・・・・









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2009年12月26・27日の『土・日きっぷ』の旅・第2日目その9「総武本線に向かって・・・」

2010-01-21 22:29:32 | 大遠征鉄道乗車記2009
前回は、柏駅で降りたところまででした。




とりあえず、常磐線の各駅停車「代々木上原行き」に乗ります↓
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ホームで待ちます。


常磐線「代々木上原行き」がやってきました(動画)↓



常磐線201系です↓
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車内の様子です。



新松戸駅に到着しました↓
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ここで、「武蔵野線」乗り換えのため、一旦降ります。



武蔵野線ホームへ向かいました↓
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電光掲示板を見ました。これに載っていない、「西船橋行き」に乗る事に・・・


そして、西船橋行きがやって来ました(動画)↓



車内の様子です↓
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西船橋駅に到着しました↓
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ここで、再び乗り換えのため、降りました。


ようやく、総武線(総武本線)に乗りました。車両は、「中央・総武線」の黄色のE231系でした。
なお、時間の関係で写真撮影していません・・・orz



すぐの船橋駅で乗り換えました↓
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車両は「横須賀・総武快速線」のE217系です。


車内の様子です↓
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こうして、「総武本線」に乗る事ができました。最終的には、千葉駅へ向かいます。そこには・・・


次回「第2日目その10・千葉駅でかつての京浜東北線の209系と再会」に続きます。それでは・・・









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2009年12月26・27日の『土・日きっぷ』の旅・第2日目その8「水戸駅で折り返し」

2010-01-20 21:56:19 | 大遠征鉄道乗車記2009




水戸駅に到着しました↓
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ここで降ります。


そして「特急スーパーひたち」は仙台に向けて発車しました(動画)↓




とりあえず、いろいろ撮影しました。209系です↓
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そして、キハE130系です↓
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車内です。ドアが3つなのを除けば、ほぼキハE120系と一緒です。



上野駅と同じく特急専用改札があります↓
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この「特急フレッシュひたち40号」上野行きに乗ります。



ホームで待ちます↓
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そして「特急フレッシュひたち40号」上野行きがやって来ました(動画)↓



到着後、すぐに乗りました↓
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車内です。



しかし、途中の柏駅で降りました↓
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撮影後、発車しました。




どうしてこの柏駅で降りたのでしょう? それについては、次回「第2日目その9・総武本線に向かって・・・」に続きます。それでは・・・








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2009年12月26・27日の『土・日きっぷ』の旅・第2日目その7「『特急スーパーひたち』に乗って・・・」

2010-01-19 22:46:22 | 大遠征鉄道乗車記2009




特急改札をくぐります↓
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昔は、たくさんの特急があり賑わっていました。それにくらべて、寂しいものです。


電光掲示板を見ます↓
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「特急スーパーひたち27号」仙台行きに乗ります。



その「特急スーパーひたち27号」仙台行きです↓
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一説には新型車両が登場し、この車両が「特急いなほ」で使われている485系を置き換えるらしいとの事。


とりあえず、グリーン車へ・・・↓
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グリーン車内です。「土・日きっぷ」はグリーン車には対応していません。(撮影のみ・・・)


もう少し時間があったので撮影を・・・↓
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時間の関係で、終点の仙台までは行きません。


発車時間になったので急いで乗ります↓
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自由席車内です。



そして、発車しました。


とりあえず、昼食でも・・・↓
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ボリュームがあって、おいしかったです。



このような郊外を走ります↓
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のどかでいいですね。




このあと、途中の水戸駅で下車します。それについては、次回「第2日目その8・水戸駅で折り返し」に続きます。それでは・・・・









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