平成23年度の更新は、今日で終了。4月1日以降の予定は・・・

タイトルの通り、平成23年度のブログ更新は今日で終了します。年度末なので・・・
（まあ、仕事上で精神的に一番疲れた日でもありました。その詳細については、今後語るかも知れません）

3月31日で廃止になる鉄道やその路線が目白押しです。
長野電鉄屋代線がこの日で廃止されます。自分も葬式鉄の一人としていきます。（・・・で泊まるところは、確保していない。駅寝するか・・・まあ、下手したら凍死するかも知れんが・・・）

4月1日以降の更新予定です。

①3月27日のmova→FOMAの電撃機種変更。
（これは、在庫なしだった「F-04D」カーボンブラックが某DSに入荷して、即機種変更できたので・・・）

②食べ物などの非鉄ネタ
（以前よりは、回数も減りましたが・・・）

③青春１８きっぷの旅
（諏訪湖を見にいったりとか、3月25日の長野電鉄屋代線に乗車とか・・・って、１８切符と関係ないじゃん）

④同きっぷの旅
（あと３回残っています）

⑤３月３１日の長野電鉄屋代線の乗車や撮り鉄
（この日で屋代線が廃止されます）

⑥未だ未定になっている「Thinkpad R51」中古購入など
（SSDの入手未定なので、このまま投稿しない可能性も。未だに本体は、押入れに眠っています）

・・・の予定ですが、そろっとブログの容量が限界に近づいているような気がします。
今後、このブログをどうするか？・・・その決断を迫られているような気がします。

皆さん、４月１日以降にあいましょう！！それでは・・・今年度の更新は、これで終わり！！

Written　by　相沢 祐一（管理人）

2012年3月16･17日『寝台特急 日本海』、『急行きたぐに』ラストラン in 直江津駅・（最終回）17日その１１「高田駅で降りて今回は終了です。なお、おまけつきです」

前回は、直江津駅から長野行きに乗ったところまででした。

走行中の車内の様子です↓

普段と変わりないようです。

そして、高田駅に到着しました↓


ここで降りて、今回は終了です。

改札をくぐります↓

時刻表を確認します↓

上りです↓


時間的には、ほとんど変更ありません。

下りです↓


時間的には、さほど変わりありません。唯一、変わったのは「妙高号」が１往復分減便となった事でしょうか？（あれ、結構きびしいんだね・・・orz）

そして、高田駅を出て今回のラストラン劇場は終了しました↓

こうして、「寝台特急 日本海」と「急行きたぐに」のラストランで盛り上がった両日でした。とりあえず季節限定の臨時列車として、運転される予定です。しかし、かつての「急行能登」も同じく臨時列車化して、わずか2年で完全廃止になりました。多分、北陸新幹線の金沢延伸前に完全廃止になるのかな？と思いました。
これも時代の流れでしょうか？それでは・・・って、あれ？まだあったの？

帰り際に近くの踏切の遮断機が下りました。その場所です↓

ちょうど、115系の長野行きが通過していきました（動画）↓

個人的には、直江津駅がここまで盛り上がるのは今後ないような気がすると思います。とりあえず両列車とも長い間ありがとうございました。それでは、また！！

Written by てつ人２８面相

2012年3月16･17日『寝台特急 日本海』、『急行きたぐに』ラストラン in 直江津駅・17日その１０「たった数分前だったのに、すでに夢の跡の状態の直江津駅ホーム」

前回は、「快速おはよう信越」新潟行きと「急行きたぐに」新潟行きの新旧の列車の見送りしたところまででした。

電光掲示板を確認します↓


6時50分発の長野行きに乗ります。

ホームへ戻ります↓


時刻を確認します。

しかしあれだけ盛り上がっていた2番線ホームと3･4番線ホームですが↓


あの熱狂が、自分の見た夢ではないか？と思うほどにひっそりとしていました。
（誰一人ともいない・・・orz）

4番線ホームの上には、「快速おはよう信越」新潟行きのプレートがありました↓


6番線ホームには、北越急行の車両が・・・といつもの直江津駅の風景に戻りました。

そして、5番線ホームで柿崎方面からの列車を待ちます↓

しばらくして、柿崎発の長野行きが到着しました（動画）↓

撮影後にこの長野行きに乗車しました↓

こうして、直江津駅をあとにしました。このまま高田駅で降りて帰るだけです。初めて直江津駅で一晩中過ごす事になるとは思いませんでした。まあ、夜行列車があるから待合室は24時間開放されていたのでしょう。しかし、定期夜行列車が無くなった今は、待合室は終電から始発までの間は閉鎖されているかも知れません。まあ経費削減もありますね・・・さて、いよいよ最後になります。
次回「（最終回）17日その１１・高田駅で降りて今回は終了です。なお、おまけつきです」に続きます。それでは・・・・

Written by てつ人２８面相

2012年3月16･17日『寝台特急 日本海』、『急行きたぐに』ラストラン in 直江津駅・17日その９「ついに『快速おはよう信越』運転開始、そして『急行きたぐに』新潟行きが最後の発車」

前回は、「急行きたぐに」新潟行きが直江津駅3番線ホームに到着。撮影している最中まででした。今回は、その続きです。

直江津駅3･4番線ホームです。撮影者がたくさんいます↓

この日から運転される「快速おはよう信越」です↓


なお、「急行きたぐに」新潟行きのスジを使います。

やはり「急行きたぐに」ですね↓


定期運転としては、最後になります。

3番線ホームの盛り上がりもそうですが・・・↓


それ以上に2番線ホームの方が盛り上がっています。

そして、初めての運転となる「快速おはよう信越」の発車目前になりました↓

ついに「快速おはよう信越」新潟行きが発車しました（動画）↓

その3分後に発車する「急行きたぐに」新潟行きです↓

これがラストラン劇場最後を飾る「急行きたぐに」新潟行きが3番線ホームから発車しました（動画）↓

これですべての列車が発車しました↓


発車を見届けたと同時に解散しました。

こうして、直江津駅での「寝台特急 日本海」と「急行きたぐに」の上下線ともラストランを見送る事ができました。それぞれ集まっていた人たちも解散し、車で帰る人や電車で帰る人、そして歩いて帰る人などそれぞれいます。自分は、このまま長野行きに乗って、高田駅まで戻りますが・・・その前に・・・
次回「17日その１０・たった数分前だったのに、すでに夢の跡の状態の直江津駅ホーム」に続きます。それでは・・・・

Written by てつ人２８面相

2012年3月16･17日『寝台特急 日本海』、『急行きたぐに』ラストラン in 直江津駅・17日その８「ついにラストラン劇場のフィナーレを飾る『急行きたぐに』新潟行きが到着しました」

前回は、快速「妙高2号」長野行きを見送ったところなどでした。

直江津駅3･4番線ホームです↓


3番線ホームで待ちます。まだ時間があるようです。

4番線ホームには、この日から運転される「快速おはよう信越」新潟行きです↓


6両編成の内、1両がレディースカーになっています。しかし、このタイプは専用のレディースカーはないですね。多分、「快速ムーンライトえちご」の車両を使うのかな？（「ムーンライト」の運用が終われば、そのままこの列車に充当されると思います）

いよいよですね・・・↓

ついに最終の「急行きたぐに」新潟行きが、直江津駅3番線ホームに到着しました（動画）↓

「急行きたぐに」新潟行きです↓


この乗車員の交代シーンも見納めです。

撮影する人たちが、ぞくぞくと集まってきます↓


このマークも見納めですね。

この横サポも・・・↓


この「急行」も、見納めです・・・多分。

ああ、栄光の583系です↓

このように「急行きたぐに」を撮影する人たちで周辺は、盛り上がっていました。しかし、ついに発車時間が近づいてきました。なお、先に「快速おはよう信越」が発車するので、「急行きたぐに」はいつもより3分遅れの発車となります。
次回「17日その９・ついに『快速おはよう信越』運転開始、そして『急行きたぐに』新潟行きが最後の発車」に続きます。それでは・・・・

Written by てつ人２８面相