2015年3月7・8日「懐かしの特急みのり号」運転・8日その2「あっという間に終点の長野駅に到着しました」

前回は、JR新井駅（当時）から各駅停車の長野行きに乗車したところまででした。

走行中の風景です↓


JR二本木駅（当時）です。行き違い列車が隣に停車していました。

この風景は、JR黒姫駅（当時）を発車した直後ですね↓


JR牟礼駅（当時）停車中です。

半分はヲタで占められています↓


JR豊野駅（当時）です。

JR北長野駅（当時）を発車直後です↓


貨物基地は、2016年も残っています。

現在も車両基地はありますが、115系長野色は消滅しました↓


廃車解体も2016年も現役です。

終点のJR長野駅に到着しました↓


ここで降ります。

このまま改札を出ます↓

こうしてJR長野駅に到着しました。時間があるので新しくなったJR長野駅などを散策します。

次回、8日その3「新しくなったJR長野駅です」に続きます。それでは・・・・

Written　by　相沢 祐一（管理人）

2015年3月7・8日「懐かしの特急みのり号」運転・8日その1「この日は、JR新井駅（当時）からスタートします」

前回までが、2015年3月7日の出来事でした。翌日になります。アパートから向かいました。

新井駅から少し離れた無料駐車場に車を停めて、そこから歩きました↓

日曜日の昼なのに、誰もいない・・・orz

JR新井駅（当時）に到着↓


JRマークを剥がせば、「ETR（えちごトキめき鉄道）」マークになります。

駅舎内の上です。もうJRポスターは無くなっていました↓


もうJRじゃなくなるんだな・・・・

ホームには、臨時列車「スイッチバック街道号」が停まっていました↓


115系スカ色です。現在はこの車両はありません。

車内の様子です。今回は、ここまでした↓

結局、一度も乗車できず・・・orz

「信越山線」です。公式にはこれが初めてでは？↓


移動します。最終日までにはJR関係のポスターは全て撤去されていました。

2番線ホームです↓


各駅停車の長野行きです。これも2015年3月13日のJR最終日まででした。

車内の様子です。半分以上、自分を含むヲタでした↓


JR新井駅（当時）を発車しました。

こうして、新井駅を発車しました。このまま終点の長野駅まで行きます。もう長野行きに乗れるチャンスも残り1週間を切りました。名残惜しいですが・・・・

次回、8日その2「あっという間に終点の長野駅に到着しました」に続きます。それでは・・・

Written　by　相沢 祐一（管理人）

2015年3月7・8日「懐かしの特急みのり号」運転・7日その15「JR直江津駅（当時）に到着。お知らせを見て、この日は終わりました」

前回は、JR越後湯沢駅から直江津行きに乗車したところまででした。

車内の様子です↓

終点のJR直江津駅（当時）に到着しました↓


ここで降ります。

折り返し越後湯沢行きになりました↓


115系長野色です。これが見られるのも残り1週間を切りました。

「トワイライトエクスプレス」のプレートが間もなくなくなります↓


鉄たちもいなくなりました。

改札を出ます↓

モニターを見ます↓


JRでいられるのもあと1週間を切りました。

マナーを守りましょう↓


お得だったのに・・・orz

こうしてJR直江津駅（当時）を出ました↓


ここだけは一足先にJRで無くなっていました。

こうしてこの日はアパートへ戻りました。もう残り1週間を切ったのであわただしいですね。
翌日は長野駅から直江津駅まで乗ります。

次回、8日その1「この日は、JR新井駅（当時）からスタートします」に続きます。それでは・・・

Written　by　相沢 祐一（管理人）

2015年3月7・8日「懐かしの特急みのり号」運転・7日その14「『ありがとう！はくたか！！』特設コーナーあり、すぐに直江津行きに乗りました」

前回は、JR越後湯沢駅に着いたところまででした。とりあえず改札へ・・・・

途中に「特急はくたか号」の特設コーナがありました↓

それぞれの思いがたくさんあります↓


この時点で残り1週間でした。

このポスターは、いろんな駅にありました↓


一旦改札を出ます。

電光掲示板を見ます。そのまま直江津行きに・・・↓


改札をくぐります。

「ほくほく線」経由の直江津行きです↓


車内の様子です。

そのまま発車しました↓

こうして再び「ほくほく線」に乗り、直江津駅へ向かいます。そのままこの日は終了となります。

次回、7日その15「JR直江津駅（当時）に到着。お知らせを見て、この日は終わりました」に続きます。それでは・・・・

Written　by　相沢 祐一（管理人）

2015年3月7・8日「懐かしの特急みのり号」運転・7日その13「あっという間に終点の越後湯沢駅へ、そこで『特急はくたか19号』とはお別れしました」

前回は、JR直江津駅（当時）から「特急はくたか19号」越後湯沢行きに乗ったところまででした。そのまま終点まで行きます。

「ほくほく線」を通過しています↓


再びJR線へ。

JR上越線に入ります（動画）↓

スキー場ですね↓


うまく撮影できない・・・orz

そろっと、終点に近づいてきました↓

終点のJR越後湯沢駅に到着します（動画）↓

終点のJR越後湯沢駅に到着しました↓


ここで「特急はくたか19号」の「スノーラビット」編成とお別れです。

そのままお別れするのも、もったいないので・・・・↓


この色・・・もうないんだよね。

北越急行所属も「北陸新幹線」開業で消滅（JR西日本へ転属）しました↓


結構人気がありました。

こうして、越後湯沢駅に到着しました。まあ、すぐに直江津行きで帰りますが・・・

次回、7日その14「『ありがとう！はくたか！！』特設コーナーあり、すぐに直江津行きに乗りました」に続きます。それでは・・・・

Written　by　相沢 祐一（管理人）