相沢祐一の『北信越(北陸・信州・越後)』乗り撮り鉄道記

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2013年12月21~23日の『青春18きっぷ』の旅・23日その4「横サポ、いろいろあっていいですね。正にお宝です」

2014-02-22 15:06:29 | 大遠征鉄道乗車記2013

前回は、終点の東京駅に到着したところまででした。




185系「快速ムーンライトながら」から離れようとした時です↓
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横サポが回転していました。


しかも・・・↓
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撮影タイミングが下手ですが、いろいろあったので何回も撮影しました。


この新宿は・・・何だろう?↓
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これは、「特急水上」水上行きと思う。


「快速」鎌倉行きがあったのですね↓
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これは、「特急草津」万座・鹿沢口行きです。


「特急草津」上野行きです(ちなみに、この翌週に乗車しました)↓
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「特急踊り子」新宿行きです。


「特急踊り子」伊豆急下田行きです。現在もあるはず↓
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「特急踊り子」東京行きもあります。


「快速」奥多摩行きです↓
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「回送」表示で終わりです。


他にも撮影した写真があったのですが、タイミング悪く、ほとんど何の列車の横サポがわからないものが多かった。よく考えてみたら、動画撮影の方が良かったと今頃気づくなんて・・・orz


そして、そのまま回送されていきました。回送後のホームの様子です↓
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こうして、「快速ムーンライトながら」とお別れしました。さて、朝早いので秋葉原までは時間があります。ただ、前日は風呂やシャワーを浴びていないので、まずサウナで汗を流すことをしないと・・・
サウナと言ったら池袋駅周辺に結構ありました。しかし、すでに廃業などでほとんど無くなっていることを知る由もありませんでした。数年前には結構あったのですが・・・(池袋以外ならあったかも?)


とりあえず、中央線で新宿までと思いました。そうなると中央線ホームへ向かいます。



次回、23日その5「中央線『中央特快』で新宿へ、そこから山手線に乗り換えます」に続きます。それでは・・・










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2013年12月21~23日の『青春18きっぷ』の旅・23日その3「横浜駅→品川駅→そして、終点の東京駅に到着しました」

2014-02-22 12:05:36 | 大遠征鉄道乗車記2013

前回は、沼津駅を発車。それからしばらく眠りにつきました。




しばらくして、午前4時40分頃に目が覚めました↓
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しかし、ここはどこだ?


横浜駅でした↓
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次は、品川駅です↓
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撮影後、発車しました。


あとは、終点の東京駅のみです↓
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そして、終点の東京駅に到着しました(動画)↓



到着直後の風景です↓
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終点の東京駅に到着しました↓
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ここで185系「快速ムーンライトながら」とはお別れです。



こうして、185系「快速ムーンライトながら」の旅は終わりました。個人的には前回までの183系とあまり変わりなく乗れましたので、良かったですね。どんな形であれ「快速ムーンライトながら」を残してくれたJR東日本に感謝です。


さて、このまま移動しようと思いましたが、ちょうど車両の横サポが回転していたので確認しました。いろいろな幕があり、思わず撮影しました。



次回、23日その4「横サポ、いろいろあっていいですね。正にお宝です」に続きます。それでは・・・









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2013年12月21~23日の『青春18きっぷ』の旅・23日その2「沼津駅で『快速ムーンライトながら』を撮り鉄します」

2014-02-22 07:25:34 | 大遠征鉄道乗車記2013

前回は、浜松駅を発車し、そのまま少し眠りました。




しばらくして、目が覚めました。午前3時頃です。この場所をよーく見ると・・・↓
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「2」を消している・・・orz 元々は、「特急水上」などで使われなくなった車両の寄せ集めだからかな・・・



沼津駅に到着しました↓
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ここでは、長めの停車なので外で撮影でも・・・


向こうのホームには、始発列車となる車両が・・・↓
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下には、専用プレートがありました。


正面を撮影しました↓
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前サポは『臨時快速』です。


横を撮影↓
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横サポは、もう見たっけ?


少し奥行くと・・・185系の先頭車が連結している↓
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2編成をグリーン車を除いて、1編成にしたようです。


車内に戻り、発車しました。そしてまた寝ました↓
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しばらく眠ります。次におきる時間は、午前4時40分頃です。



次回、23日その3「横浜駅→品川駅→そして、終点の東京駅に到着しました」に続きます。それでは・・・









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2013年12月21~23日の『青春18きっぷ』の旅・23日その1「車掌が検札『青春18きっぷ』第3回目のスタートとなりました」

2014-02-20 23:12:30 | 大遠征鉄道乗車記2013

前回は、「快速ムーンライトながら」東京行きの車内で、12月23日を迎えたところまででした。




日が変わったので「青春18きっぷ」を取り出しました↓
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ここに押してもらいます。


ちなみに『快速ムーンライトながら』は全車指定席です。指定席券と「青春18きっぷ」で乗れます↓
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そして・・・↓
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「青春18きっぷ」第3回目を迎えました。



ここは・・・↓
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豊橋駅ですね。


外への撮影は難しいですね↓
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そして・・・↓
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浜松駅に停車しました。撮影後、発車しました。




このまま、しばらく寝ました・・・と言うか、途中停まったかな?
そして、沼津駅で少し長めの停車したので、撮影しました。



次回、23日その2「沼津駅で『快速ムーンライトながら』を撮り鉄します」に続きます。それでは・・・










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2013年12月21~23日の『青春18きっぷ』の旅・22日その20「『快速ムーンライトながら』東京行きで大垣駅を発車、名古屋駅で結構乗車。このまま23日を迎えます」

2014-02-20 21:47:25 | 大遠征鉄道乗車記2013

前回は、大垣駅5番線ホームに185系『快速ムーンライトながら』東京行きが入線したところまででした。




ここでおさらい


①『快速ムーンライトながら』がJR東海373系の時です。


②臨時化されJR東日本183系の『快速ムーンライトながら』でした。


この2種類の列車に乗りました。
しかし、2013年夏の運用で183系が『快速ムーンライトながら』から離脱しました。
(解体が、編成を短くして転属・・・いずれにしろ、『快速ムーンライトながら』の運用は無理)


そして、2013年冬から、特急「草津・水上」、「踊り子」で運用されている185系に変わりました。




185系の『快速ムーンライトながら』東京行きです↓
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この185系がJR東海管内、しかもお膝元で見られるとは・・・


横サポです↓
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車内の様子です。


シートです↓
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特急シートですね。


席に座りました↓
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発車しました。



岐阜駅に到着しました↓
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ここでは、まだ少数の客が乗車しました。


ちなみ車両のトイレは↓
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洋式トイレになっていました。いいですね。



名古屋駅に到着、ここで結構乗りました↓
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いますいます。ここで、満員状態へ。



名古屋駅を発車、しばらくして午前0時を回り、23日になりました↓
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こうして、『快速ムーンライトながら』東京行き車内で、12月23日を迎えました。『快速ムーンライトながら』は車両変えても継続してくれるJRには本当に頭が下がります。少しでも長く続けてほしいですね。



次回、23日その1「車掌が検札『青春18きっぷ』第3回目のスタートとなりました」に続きます。それでは・・・・









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