2015年11月15・16日『金沢周辺の鉄道・車旅』1日目その2・「あいの風とやま鉄道」に乗り、富山駅へ

前回の続きです。

しばらく進みます↓


終点の「あいの風とやま鉄道」泊駅です。

ここで降ります↓


このエリアは「えちごトキめき鉄道」となります。ここから折り返しです。

移動します↓


富山行きです。

車内の様子です↓


席に座ります。

発車しました（動画）↓

風景です↓


終点の富山駅です。

ここで降ります↓


駅を出ました。

次回、1日目その3「少し散策して、終点の金沢駅へ向かいます」に続きます。それでは・・・

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2015年11月15・16日『金沢周辺の鉄道・車旅』1日目その1・スタートはETR糸魚川駅から

2015年11月15・16日と金沢方面への旅をしました。しかも今回は、1日限りのレンタカーを借りての旅をしました。

さて、ETR糸魚川駅です↓


富山駅まで向かいます。

ホームです↓


泊行きに乗ります。

車内の様子です↓

席に座って、しばらくして糸魚川駅を発車しました（動画）↓

青海駅です↓


しばらく日本海が見えます。

次回、1日目その2「泊駅から「あいの風とやま鉄道」に乗り、富山駅へ」に続きます。それでは・・・

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2015年4月11・12日「信越遠征と善光寺御開帳の旅」（最終回）4月12日その13・ETR能生駅に到着、ここで降りて今回の旅が終わりました

前回は、ETR直江津駅に到着したところまででした。

電光掲示板を確認します↓


ホームです。

泊行きに乗ります↓


デザインはいいですね。

車内は、学生で混んでいました↓

ETR能生駅に到着しました↓


ここで降ります。

改札へ向かいます↓


改札を出ました。

ETR能生駅を出て、今回の旅を終えました↓

1日目は善光寺や高田公園などの観光メインで、2日目は鉄道メインといろいろ楽しめました。ただ、JR時代とがらりと変わったので、それに慣れていない自分を再認識しました。（最近は、JR時代よりは乗車していません）

とりあえず、充実した2日間でした。それでは、また！！！

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2015年4月11・12日「信越遠征と善光寺御開帳の旅」4月12日その12・風景を楽しみながらETR直江津駅に到着、『特急しらゆき号』から降りました

前回は、新潟駅から「特急しらゆき8号」上越妙高行きに乗ったところまででした。

新津駅です↓


当時、出始めだったE129系です。現在は115系より多くなったようです。

風景がいいですね↓


見附駅です。

風景がさらに続きます↓


長岡駅です。

長岡駅を発車↓


海が続きます。しかし、暗くなり始めて、ここで風景の撮影を断念しました。

ETR直江津駅に到着しました↓


ここで「特急しらゆき8号」上越妙高行きから降りました。

あとは、あれに乗ってETR能生駅まで移動するのみです↓

ようやくETR直江津駅に到着しました。あとは、泊行きに乗ってETR能生駅で降りるまでです。

次回最終回「4月12日その13・ETR能生駅に到着、ここで降りて今回の旅が終わりました」に続きます。それでは・・・

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2015年4月11・12日「信越遠征と善光寺御開帳の旅」4月12日その11・新潟駅から『特急しらゆき8号』上越妙高行きに乗りました

前回は、JR新潟駅に到着したところまででした。

直江津駅までの特急券を購入しました↓


これと「えちごツーデーパス」で乗れます。

電光掲示板です↓


改札をくぐります。

115系湘南色です。最近は115系を見る機会も減ってきました↓


「特急いなほ号」です。

ホームへ移動↓


「特急しらゆき8号」上越妙高行きです。

横サポです↓


こんな感じです。

車内です↓


席に座りました。

そして、新潟駅を発車しました（動画）↓

夕日です↓

こうして新潟駅を発車しました。途中のETR直江津駅まで乗ります。

次回、「4月12日その12・風景を楽しみながらETR直江津駅に到着、『特急しらゆき号』から降りました」に続きます。それでは・・・

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