2008年度「鉄道の日記念きっぷ」の旅、『2・3回目』その４・中央本線を東に向かって

前回までは、松本で泊まったところまででした。

一夜明け、朝の松本駅です↓


これから、中央本線を通る電車に乗るため、改札を通ります。

ちょうど8:38発の甲府行きがあるので、それに乗ります↓


甲府行きです。撮影後、乗車しました。

そして、終点の甲府駅へ到着↓


すぐに高尾行きに乗ります。115系スカ色車両です。

その後、大月駅へ到着しました。ここで降りました↓


ここで115系とはお別れです。

なお、大月駅で115系が3両ほど増結されます。ですから停車時間が長いです。
増結用の車両です。撮影後、移動しました↓


増結車両を迎え入れる準備はできています。

そして、増結車両がやって来ました（動画）↓

さらに連結シーンです（動画）↓

この後、改札を出て・・・↓


JR大月駅を出ました。

JR大月駅からは「富士急行」線が走っています。JR線と繋がっているので、JR車両の直通運転が行われています。毎回、大月駅は通るのですが「富士急行」へは行った事がありません。（前回もスルー）
今回初めて「富士急行」線に乗る事に決めました。それについては「その５・フジサン特急でGO!!」に続きます。それでは・・・

Written by ブツクサ・ボヤッキー

2008年度「鉄道の日記念きっぷ」の旅、『日帰り版』その８・最終回は「妙高9号」から始まり、「妙高9号」で終わる

前回は、軽井沢から新幹線で長野に行く事を決めたまででした。

18:16発の新幹線に乗ります↓


新幹線ホームへ向かいます。

新幹線ホームです↓


新幹線がやってきました。

新幹線です↓


車内です。この撮影後、発車しました。

そして、終点の長野駅へ到着しました↓



新幹線改札口から出ました。

一度、駅から出ました↓


在来線改札口へ行きます。

19:41発「妙高9号」直江津行きに乗ります。21時頃に高田駅に着きます↓


在来線ホームへ向かいます。

「妙高9号」です。前日に高田から乗った列車です↓


さすが元特急型車両。貫禄があります。

車内です。往年の「特急あさま」を彷彿させます↓


座席です。この撮影後、発車しました。

こうして、21:09に高田駅に到着しました↓


前日はこれに乗って旅立ち、そしてこれで帰ってきました。

そして、高田駅を出て今回の旅が終わりました↓

今回は久しぶりに「快速ムーンライトえちご」に乗りましたが、久しぶりなのかそれとも「快速ムーンライトながら」373系に慣れたのかわかりませんが、あまり乗り心地がよくなかったような気がしました。

無計画で「鉄道の日記念きっぷ」を購入したため、とりあえずの旅でした。
あと残り2回は・・・・それはまた別の機会に・・・それでは終了！！

Written by ブツクサ・ボヤッキー

2008年度「鉄道の日記念きっぷ」の旅、『日帰り版』その７・ああ横軽

前回は、横川駅に到着まででした。

駅前です↓

「おぎのや」さんがあります。1997年からはや10年・・・ここもだいぶ落ち着きました。

そのまま、JRバス乗り場へ向かいます↓


この看板どおりに進みます。（「鉄道文化むら」へも行けますが・・・）

すでに軽井沢行きバスがいました↓


17:25発までまだ時間があります。

横川駅線路の裏側から撮影↓


この線路は当時の線路跡とか・・・

くるりと回り、逆側を撮影↓


ここの車両まで繋がっていました。（もしかしたら、本線と繋がっていたかも・・・）
すでに「鉄道文化むら」に繋がっていました。

貨物列車の一番後ろには、必ずこの車両が連結していました↓

今は、本線上で見る機会がほとんどありません。

横川で見るとすれば、やはりこれがないと・・・↓

「峠のシェルパー」ことEF63です。1997年9月30日の「横川～軽井沢」廃止で役割を終えました。

時間になりましたのでここを離れます↓

「横川⇔軽井沢」のサポがいいですね（撮影後、乗車しました）↓


車内です。

発車しました。「鉄道文化むら」を車内から撮影↓


「特急あさま」車両です。（コンデジの性能ではここまでが限界・・・orz）

そして約40分後、軽井沢へ到着しました。あたりは真っ暗です↓

コンデジでフラッシュ焚かずに撮影しましたが、これが限界です。

軽井沢駅です。真っ暗で足元もよくわかりません↓


旧構内も撮影しましたが・・・問題外ですね・・・orz

駅舎に入り「しなの鉄道」の改札へ・・・↓


・・と思いましたが、すぐ引き返して来ました。

軽井沢へ着いたのが午後6時、そのまま「しなの鉄道線」では長野に着いたとしても午後9時前後。
何とか直江津行き最終列車に乗れるかギリギリです。
その為、今回は「長野新幹線」で長野へ行く事に決めました。

改めて「新幹線」改札へ↓


さて時間は？

ちょうど、18:16発がありました。これに乗ります↓


3,070円の出費は僕にはでかい・・・orz

こうして、とりあえず長野までは新幹線。長野からは「妙高9号」に乗って帰ります。
それについては、「その８・最終回は『妙高9号』から始まり、『妙高9号』で終わる」に続きます。

それでは・・・・・

Written by ブツクサ・ボヤッキー

2008年度「鉄道の日記念きっぷ」の旅、『日帰り版』その６・高崎そして・・・

前回は、赤羽駅を発車して高崎方面へ向かうところまででした。

途中の籠原駅で一部車両が切り離される為、長めの停車時間です↓


車内の様子です。

ちなみに留置されていた211系です↓

そして高崎駅へ到着、下車しました↓


上信電鉄の車両ですが・・・今回も乗りません。（いつになったら乗るの？）

今までは、16時頃の水上行きに乗り、水上から長岡行き（1日5本・・・少なすぎ）に乗って行くパターンでした。単純に少しこの行程に飽きたのと、ちょうどこの時間の横川行きに乗ると、横川～軽井沢間のJRバスに乗車できる事がわかりましたので、今回はそちらの行程を選択しました。

・・・で16:24発の横川行きに乗ります↓


右側の車両です。（左側は水上行きだったかな？）

横川行き107系です↓



車内です。オールロングシートです。

定時に発車しました。あとはひたすら終点の横川へ行くだけです。

そして、横川駅へ到着しました↓


ここで107系とお別れです。（もう行き先表示が「高崎」に変わっていた）

長野新幹線開通前は、ここから碓氷峠を通るのにEF63を連結していましたが、横軽間廃止後はここが終着駅になりました。
ここで線路が終わっています↓

横川駅には自動改札が似合わないと僕は思っていますが・・・↓


横川駅を出ました。

こうして横川まできました。ここからJRバスで軽井沢まで行きます。
それについては「その７・ああ横軽」に続きます。それでは・・・・

Written by ブツクサ・ボヤッキー

2008年度「鉄道の日記念きっぷ」の旅、『日帰り版』その５・リベンジ！！「京浜東北線」

前回は、再び秋葉原駅に戻った所まででした。

さて、この「秋葉原駅」には３つの路線が通っています。
一つは「山手線」・・・これは説明不要ですね。
もう一つは「中央線・総武線」・・・秋葉原から西が「中央線」→そのまま「中央本線」へ
　　　　　　　　　　　　　　　　　秋葉原から東が「総武線」・・・千葉方面へ向かいます。

そして最後の一つは「京浜東北線」です。

京浜東北線は、新型車両E233系1000番台が導入され始めています。
以前は新型車両E233系を撮影するのにも苦労しました。

しかし、E233系の増備もだいぶ進み、普通にE233系も京浜東北線で見れるようになりました。
当初は、「209系0番台」は廃車、「209系500番台」は『京葉線』へ転出、2009年までにE233系1000番台に置き換えるはずでした・・・どうも某サイトを見るとだいぶ変更になったみたいです。

それぞれの写真で説明します。

その前に「常磐線車両」と・・・↓


山手線車両E231系です。

それでは、『京浜東北線』秋葉原駅ホームで撮影した車両です！！

①現在の主力車両「209系0番台」です↓

　【当初の予定】廃車でした。（最初は長野総合車両センターで解体されていました）
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　【現在の様子】先頭車両を一部残しての改造を各車両センターで行い始めました。
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　【未確認情報】某サイトによると千葉の113系の置き換え用として再使用らしい。

②次に「209系500番台」です↓

　【当初の予定】500番台すべて「京葉線」へ転属でした。
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　【現在の様子】５編成のみ塗装変更して「京葉線」へ、それも「京葉線」にもE233系が入ったら他路線　　　　　　　へ転属するらしい。
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　【未確認情報】残りは「京葉線」にいかず、他路線へ。もしかしたら500番台のみ『京浜東北線』へ残　　　　　　　留するかも？

③そして新型車両「E233系1000番台」です↓



　【当初の予定】E233系が大半を占めているはず・・・
　　　　　　　　　↓
　【現在の様子】置き換えペースが少し遅れているような・・・

こんな感じですね。

そのまま乗り、赤羽駅で降りました↓


「埼京線」205系です。（しかも「りんかい線直通」）

14:10発の新前橋行きに乗ります↓

4番線で待ちます↓


来ました・・・・

こうして、このまま高崎まで乗る事にしました。
普通なら高崎到着後、水上行きに乗り、水上から長岡行きに乗り換えるのが自分のパターンでした。

でもせっかくあれがあるから・・・そのあれとは・・・とにかく

その続きは「その６・高崎そして・・・」に続きます。それでは・・・

Written by ブツクサ・ボヤッキー