さて・・・・少し更新をサボったのですが・・・（2014年7月23日）

2014年夏季「青春１８きっぷ」が7月20日から使用開始となりました。
今回は、数年ぶりに2枚の「青春１８きっぷ」を使用します。「青海駅」「筒石駅」です。

１８きっぷ「青海駅」分

　①7月20日
　　糸魚川駅－（北陸本線）→直江津駅－（信越本線）→新井駅－（信越本線、快速くびき野4号）→直江津駅－（信越本線、妙高4号）→長野駅・・・ここまでは、１８きっぷ
　　長野駅から東京駅まで「長野新幹線」、つまり新幹線特急券とそれに係る乗車券は別料金でした。
　　その後、秋葉原へ・・・しばらく散策
　　秋葉原駅から１８きっぷ再開
　　秋葉原－（中央線快速）→新宿－（湘南新宿ライン）→小金井－（東北本線）→宇都宮

　②7月21日
　　宇都宮－（東北本線）→黒磯－（東北本線）→郡山・・・ここまで１８きっぷ
　　郡山から北上まで「東北新幹線」なので１８きっぷ不可
　　北上－（東北本線）→花巻・・・ここから「釜石線」に入りますが、待ち時間があり・・・しかも「SL銀河」には乗れず（満席でしたが、この日は、釜石から花巻の運行なので
　　花巻－（釜石線）→釜石・・・途中で「SL銀河」を車内から撮影
　　釜石から第三セクター「三陸鉄道 南リアス線」に初めて乗りました。（北リアス線は2010年に乗車、予定なら2011年3月の１８きっぷシーズンに乗車する予定だった・・・この時なにがあったかは説明不要！！）
　　「三陸鉄道」は第三セクターなので１８きっぷ不可、別料金。終点の森駅まで・・・
　　森駅からJR線「大船渡線」なのですが、気仙沼まで（それ以南の「気仙沼線」も含む）BRTで移動。震災の影響です。気仙沼で終わり

　③7月22日
　　気仙沼－（大船渡線）→一ノ関－（東北本線）→仙台
　
　本来なら
　　　仙台－（東北本線）→福島、福島から「山形新幹線」で米沢、米沢－（米坂線）→坂町－（羽越本線、白新線）→新潟－（信越本線、快速くびき野）→直江津－（北陸本線）→糸魚川・・・だったのです。
　　しかし、大雨による土砂崩れで米坂線の一部区間が不通、しかも代行バスで小国までいけるが、そこで3時間まち・・・どうすれば・・・orz

　結局、仙台から新潟まで高速バスで移動（4,100円なり）
　　新潟－（信越本線）→長岡－（信越本線）→直江津－（北陸本線）→糸魚川となりました。

・・・ちなみに22日は休日出勤の振替で休みました。

まあ、「三陸鉄道 南リアス線」に乗れたのでよしとします。

後日、ブログでアップする予定です。それでは・・・

Written　by　相沢 祐一（管理人）