正面から見るのはいいですね↓
春が近づいてきました。
春が近づいてきました。
どこかの駅に近づいてきました↓
魚津駅です。JR時代もそうでしたが、ここら辺から乗客が増えます。
魚津駅です。JR時代もそうでしたが、ここら辺から乗客が増えます。
永遠のところまで続いている感じです↓
ワンマン運転で運賃が表示される場所かな。
ワンマン運転で運賃が表示される場所かな。
運転中の様子です。当たり前ですが、真剣です↓
ギリギリ海が見えました。この先になると見えなくなりました。
ギリギリ海が見えました。この先になると見えなくなりました。
車両基地近くを通ります↓
隣が高架ホームへの線路です。数年後には、富山駅が完全に高架駅になります。
隣が高架ホームへの線路です。数年後には、富山駅が完全に高架駅になります。
終点の富山駅です↓
ここで降ります。
ここで降ります。
こうして、終点の「あいの風とやま鉄道」富山駅に到着しました。この時は、まだ地上ホームでした。数年後には高架ホームとなります。この風景もあと数年です。
次回、その6「前日まではJRホームだった富山駅、なぜか寂しさを感じながらホームから移動しました」に続きます。それでは・・・・
Written by 相沢 祐一（管理人） |
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