鳳凰三山の前衛、千頭星山（2020年７月15日）

かなり前に投稿してあったものを手を加えて再投稿します。

新緑が美しいころはどうしても天気がよくない。でも、そんな山も楽しもうと千頭星山に出かけた。

天気予報をチェックすると鳳凰三山付近は運が良ければ日差しももれそうだった。

 

甘利山の駐車場に車をとめて往復するつもりだったのだが、道路工事があってなんと通行止。

仕方がないので予定より４００ｍも下の椹池のほとりから7時15分スタートする。

 

急な変更だが、車道をたどるのでは面白くないので、甘利山から南東に伸びる尾根に向い、そこから尾根伝いに登る。尾根に出るまではゆるやかで歩きやすいいい道だ。

尾根にたどりついて北西へと向きを変え、南甘利山へ。そこから甘利山へ向かうことにする。

 

雨上がりの道を歩いていると大きな足跡があった。大きさと形からツキノワグマに違いないと思う。

今朝方通ったばかりなのだろう。いやに生々しい。

クマさんに聞こえるよう時々ホウホウなどと声を出しながら歩いた。鉢合わせだけは避けたいものだ。

 

甘利山の頂上が近づき、視界が開けて歩きやすくなったが、笹と潅木が雨を含んでいるので、スパッツをつけていても太もものあたりが濡れてしまう。

 

8時45分、ようやく甘利山の山頂だ。ガスがかかっていなければ甲府盆地や鳳凰三山などが眺められたはずだ。

6月ころならレンゲツツジが咲いて大勢の人が来るらしいが花の終わった今は静かなもの。

 

少し休んでいるとガスが切れ始め、千頭星山に続く稜線の一部が姿を見せ始めた。

 

10分ほど休んで千頭星山へと歩き始めた。

少しづつ薄れ始めたとはいえ、遠くの木々は霞んで幻想的ではある。

 

途中から甘利山を振り返るとうっすらとその輪郭が現れ始めていた。

 

雨にゆるんだ道にカモシカらしいの足跡もあった。やや小ぶりなので子どもか、あるいはニホンジカかもしれない。

 

次第に遠くまで視界が開けてきたが、それでもサルオガセの森は深山の趣だ。

 

 

甘利山から奥甘利山とつづく尾根を進み、道は千頭星山と御所山を結ぶ稜線へと登っていく。

 

10時20分過ぎに御所山から青木鉱泉へ続く道との分岐点についた。ここから左へ広々とした稜線をたどる。

カラマツの林になったり、木々に囲まれた笹原になったり。

 

標高が上がったせいだろうか、ふたたびガスが濃くなってきた。

ゆったりと広がる尾根をまぼろしのようにガスの中へと溶け込んでいく。

 

ふと足もとをみると緑がかった糞があった。これはネットで調べても典型的なクマの糞だ。

これも今朝のうちにひねりだされた落し物らしい。

またまたホウホウと声をあげてクマさんに注意をうながす。

 

ガスの濃い森がなんとなく不気味に感じてしまう。

 

11時過ぎに山頂に到着した。カラマツの静かな森の中に標識と三角点があった。

少し奥へと歩くと薬師岳を展望できるポイントがあるらしいのだが、そこまで行っても展望は望めそうもないので途中まで歩いて引き返した。

三角点に戻って昼食にし、11時35分に帰途についた。帰りは同じコースをもどるだけだ。

 

途中で背後から鋭い声が聞こえた。シカにしては大きくてはっきりしている。

振り返るとカラマツの幹を黒い影がおりてくる。サルだった。数頭が次々と木をおりて笹の中に姿を消した。

 

甘利山への尾根までおりると再び遠望が開けてきた。韮崎らしい街も見えている。

そして甘利山にもどって振り返ると山のガスがすっかりとれて千頭星山が全貌を見せてくれていた。

 

午後1時半近くに甘利山の駐車場へと下ってきた。ここまで誰ともあわない静かな山だった。

車がここまで上がれていればここでおしまいだが、今回はさらに椹池まで下らなくてはならない。

私の手元の2万５千分の１の地形図は、この駐車場付近は範囲外だったので気がつかなかったが、ここから椹池にくだる登山道がある。

しかし私はろくに調べもせずに車道を歩き始めてしまった。

そして大きく迂回をした地点で登山道に遭遇し、その後は登山道を下ることができた。

午後２時10分過ぎに椹池に到着した。この間の山道もなかなか雰囲気のある道だった。

でも往復で予定より3時間あまり余計に歩いたので疲れてしまった。

軽めの足慣らし、越生の大高取山へ（2023年１月11日）

今年これから忙しくなる。時間が取れた時には迷わず山に行くようにしようと思う。

今日は、朝の雑事を終えてから越生の大高取山に出かけた。

さいたま市からは１時間１５分ほどで着くので、高尾山についで便利な山だ。

越生駅の西口が少しきれいになっていた。

 

酒まんじゅうを買おうとこの店によってみたけど、去年の１１月から製造を取りやめていた。

飴ならともかく、日持ちのしない酒饅頭ではロスが多くて利益がでないのだろう。

 

法恩寺という立派な構えの寺の前を通り、大高取山の登山口へとむかう。

 

山へとむかう広い道には、越生の商工会館や絹会館の建物、生絹稲荷などかつて盛んだったあろう生糸産業の痕跡がみられる。

 

ここが登山口。駅からあるいてすぐなのがうれしい。

 

振り返ると越生の町が見下ろせる。舗装の道は、奥にある別の寺や世界無名戦士の墓のある公園へと続いている。

 

おっと、いきなり階段だ。

でも少しだけで、あとは歩きやすい道が続いている。

 

途中の道わきに若松が植えられていた。

しめ縄がめぐらされているので、正月の神事のあとなのだろうか。

まさかさしてあるだけ？

 

最初の小ピーク、高取山。

神社がある。ここまで駅から１５分。

 

最近になって神社の前の木が切られたようで、町がよく見下ろせた。

登り始めてすぐに展望が得られるのはありがたい。

 

その後も道は歩きやすくてよく整備されている。

ここなら、先週、日の出山に行ったグループでも問題なく歩けそうだ。

いやいや、こちらのほうがずっと楽なはずだ。なにせ最高地点が３７６ｍだから。

 

白岩と呼ばれる石灰岩。かつてはここから神社の石垣につかう石を切り出したらしい。

 

のみ跡のように見えるけど、こんなに曲がるはずないだろう。

雨による浸食が始まっているのかな。

 

そのすぐ上のピークには、ころがっている木に「根っ子山」の小さな札が打ち付けられていた。

 

途中で、無名戦士の墓の公園からの道やツツジで有名な五大堂からの道があわさってきた。

さらにその奥で、幕岩展望台への道がわかれた。

最近は、杉やヒノキの林でも下枝が落とされ日差しが差し込んできて明るい。

一時期は手入れが放棄されて、薄暗くて不気味なほどだったけど。いいことだ。

 

少し広場のようなところに出た。もうここまでくれば山頂は目の前。

歩き始めはヒノキ林だったけど、上のほうはスギ林だ。

 

駅から１時間で山頂到着。

ここはやはり軽い足慣らしのコースだ。

仲間をつれてくると「バカにしないでよ」と言われるかも。

でも遅い時間に出かけても山を歩けるのだか便利な山なのだ。

 

先週に続いて今日もサッポロ一番塩ラーメンをいただく。

今回は、野菜などの具材は持ってこなかった。

切り開きの奥に広がる関東平野。遠くに筑波山が見えていた。

 

平日だけど、次々に登山者があがってくる。

食事をおえたらさっさと出発。

帰りは桂木観音に寄って行く。まだ梅には時期が早すぎるけど。

 

桂木観音にむかう尾根には小さなピークが２つある。

そのうちの一つに山名標識が新設されていた。

「桂木山」。なるほど。

 

桂木観音に到着。

 

日差しをたっぷりとあびて暖かい。帽子をとると汗でわずかしかない髪の毛がべったり。

 

何度も来ているが、見晴らしがよくて気持ちのよいところだ。

 

観音の入り口にあるベンチは、３つともふさがっていたので、鐘つき堂のわきの切り株に腰をおろして小休止。

コーヒーを沸かすのも面倒なので、お菓子をいくつか口に放り込んだだけ。

 

近くにあったユズを写真に。

 

毛呂山町にある大きな病院を背景にユズを撮って見た。

ここは、ユズの生産が盛んな土地だ。

日本最古のユズの里と自称しているようだ。

 

みなさんが休憩している駐車場のベンチのわきからも一枚。

 

道路わきの農家の入り口にはゆずが置いてあった。

小さなものなら５～６個、大きめのもので３個入って１００円。

私は、４個入りを選んだ。

 

この付近は、山の斜面を利用してユズを栽培している。

道路沿いの木で作業していたが、収穫ではなくて枝打ちをしているらしかった。

 

舗装の道から再び山道に入って、虚空蔵尊に下る道とオーパークおごせに下る道との分岐にでた。

虚空蔵尊にくだって梅林のひろがる畑の道を越生駅に戻るのもいいのだが、まだ梅には早いのでオーパークおごせへの道をくだる。

 

施設の建物の入り口にある駐車場に出た。ここからは越生線の武州唐沢駅にむかう。

 

ほとんどの梅がつぼみも目立たないほどなのに、途中で紅梅が咲いていた。

日当たりのいい場所なので早々と開花したようだ。

 

白梅も咲き始めている木があった。木にもせっかちやのんびりやの違いがあるんだね。

 

県道飯能寄居線にでる手前にはなをいっぱいにつけたロウバイが。

満開で、あたりには濃密ないい香りがただよっていた。

 

気の早い梅は咲いていたが、見ごろはやはり２月中旬過ぎ。

山のふもとなのでそんなに早くはない。

さて、これから帰って家には３時前につきそうだ。

ここは近くて足慣らしにいいので、これからも繰り返し通うようにしたい。