おはようございます。
今日から、全国的に寒くなる日の、博多の朝です。
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どんよりしていますね。
昨日の朝の地震と津波警報。
の影で。
JRの列車が運転見合せしていました。
原因は、特急列車のパンタグラフが、架線との接触かなにかで、壊れ、絡まり、パンタグラフも列車から壊れ落ちたとか。
(I君情報)
I君は、北九州から通っているのですが、途中の駅で足止め。12時前に復旧したのですが。
電車の運行が回復したのは、そのだいぶん後。I君が、仕事場に来たのは2時を過ぎていました。
でも、これが最初ではなくて、少し前にもありました。この時は、I君はあきらめて休みにしました。
この時は、天拝山という駅で架線が切れて停電。運転見合せ。
実は、この日、今回と同じ区間でも、架線事故が起きていました。
それもあり、復旧は大幅に遅れました。
10月25日に株式を上場していますが、1ヶ月たたない内に2回目。
いろんな意味で、大丈夫かな。
今日は、休日出勤です。
私のグループでは、私一人。
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熊本地震で阿蘇を走れない『あそぼーい』
博多を起点に、休日などに走っています。
一昨日の夜間に、年度末に入れ換えたプログラムが異常終了して、真夜中に、O君が呼び出され、対応してくれました。
その原因は、はっきりしているのですが。
同じ間違いが他にないか。などの調査は、結構たいへんで、大丈夫の判断も難しく。
次の処理は1ヶ月先なので、急ぎはしません。
ただ、今のリーダーなどのメンバーが、これに手を出す余裕はなく、おのずと私に。
しょうがないですね。
今日の休日出勤は、それとは別な仕事のためなのですが。年内の休日は、ある程度出て、リカバリしないといけないかもしれません。
今日は、夜の仕事があるので、18時まで。
集中します。
今は、仕事場です。
一服して、仕事スイッチを【ON】にします。
今日も、いい1日でありますように。
では、また。
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今日から、全国的に寒くなる日の、博多の朝です。
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どんよりしていますね。
昨日の朝の地震と津波警報。
の影で。
JRの列車が運転見合せしていました。
原因は、特急列車のパンタグラフが、架線との接触かなにかで、壊れ、絡まり、パンタグラフも列車から壊れ落ちたとか。
(I君情報)
I君は、北九州から通っているのですが、途中の駅で足止め。12時前に復旧したのですが。
電車の運行が回復したのは、そのだいぶん後。I君が、仕事場に来たのは2時を過ぎていました。
でも、これが最初ではなくて、少し前にもありました。この時は、I君はあきらめて休みにしました。
この時は、天拝山という駅で架線が切れて停電。運転見合せ。
実は、この日、今回と同じ区間でも、架線事故が起きていました。
それもあり、復旧は大幅に遅れました。
10月25日に株式を上場していますが、1ヶ月たたない内に2回目。
いろんな意味で、大丈夫かな。
今日は、休日出勤です。
私のグループでは、私一人。
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熊本地震で阿蘇を走れない『あそぼーい』
博多を起点に、休日などに走っています。
一昨日の夜間に、年度末に入れ換えたプログラムが異常終了して、真夜中に、O君が呼び出され、対応してくれました。
その原因は、はっきりしているのですが。
同じ間違いが他にないか。などの調査は、結構たいへんで、大丈夫の判断も難しく。
次の処理は1ヶ月先なので、急ぎはしません。
ただ、今のリーダーなどのメンバーが、これに手を出す余裕はなく、おのずと私に。
しょうがないですね。
今日の休日出勤は、それとは別な仕事のためなのですが。年内の休日は、ある程度出て、リカバリしないといけないかもしれません。
今日は、夜の仕事があるので、18時まで。
集中します。
今は、仕事場です。
一服して、仕事スイッチを【ON】にします。
今日も、いい1日でありますように。
では、また。
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