新型のスズキ・アルトの装着されているタイヤが日本製のＤＵＮＬＯＰ・エネセーブＥＣ２０３であるという点は、ダイハツのミラが韓国製のＨＡＮＫＯＯＫブランドのタイヤが装着と比べて、レベルが高いような・・。
ＳＵＺＵＫＩブランドの車が、日本の自動車部品メーカー為になる企業であり、地元・浜松市(三遠南信地域含む）の部品メーカー購買に還元されるだろうものだと思います。(大阪企業は、韓国寄りだと思う・・。）
今度の定休日は、郡上八幡にドライブだ。。。。。
納車のついで。。。。。。(三輪タイプは運送会社が受け付けてくれないし・・）
車体の写真撮影はＮＧですのでございませんが、軽自動車の車重制限基準を８００ｋｇにしてもＳＵＺＵＫＩなら製作できるなと思ったハイスペックな軽量ボディです。
基本的に日本車と云えば代表格はワゴンＲですので、海外で暴徒に日本車がひっくり返されたという記事の写真にフランス資本参加の自動車メーカー車が掲載されているのは不本意な気がいたします。
大人１人で横転させれそうな軽いボディですので、海外で暴動にあったらドミノ倒し状態かも・・。(空力でダウンフォースが効くようになってましたので、浜名大橋の頂上部分での走行も安定はします）
仕出し弁当は、かなりコストの掛かったものでした。さすがに本気だ。
マイミクが、デスラー砲ネタを出してたので再掲載いたします。
昨年の１０月に注文したＴＯＰＥＡＫの携帯ポンプモーフ・シリーズの超大型サイズ・メガモーフが入荷いました。
その巨体な携帯ポンプのサイズを分かり易くする為、ＺＡＧＡＴＯのボンネットに載せて比較してみました。
一応、車載を前提とした携帯ポンプなのですが、背中に背負えるようにキャリングバックが付属しております。
このポンプを背負っている姿は、ジャイアントバズーカーを担いだ
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1/144 HGUC MS-09 ドム/MS-09R リック・ドム 価格：￥ 1,785（税込） 発売日：2006-01-22 |
のよう。。。。。
一応、ＺＡＧＡＴＯの甲板(ボンネット）の下には収納できます
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メカコレクションNO.16 デスラー戦闘空母 価格：￥ 210（税込） 発売日： |
２月５日にバイクの車検があるので、東区の区役所に仮ナンバーを申請に行ったら、帰りがけに雪に降られてしまいました。
浜松在住は、基本ノーマルタイヤですので、国道１号線浜松バイパスで、いい具合にドリフトする走行となってしまい、お尻ふりふりな感じとなり・・・・
走り込むと、フレームに沿って、雪が解け始めておりました。。。
最近、車ネタが少ないかと思い、久しぶりにＵＰします。
Ｋ－ＭＩＸレディオブーンで「中秋の名月」リクエスト特集をしてたので、月光の下で浜名湖ぐるっと走行をしてきました。
夜風が気持ちいい季節となり、オープンには最高ですね。
体力があったら、１０月の夜オフに出かけるところですが・・・・・
先だって、名古屋の商談会に行ったついでにガズーレーシングのＭＲ－Ｓを見てきました。
新型ＭＲワゴンが、スズキ副代理店大会の会場脇に展示してあり、新型エンジン「Ｒ０６A」によって、ダイハツ「ムーブ」の燃費を上まり、動力性能も良くなっているとのことです。
発表予定日が１月２０日予定ですので、イメージ画を下記に貼っておきます。
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ストームトゥルーパー【STORM TROOPER】スターウォーズ【首振り人形】FUNKOバブルヘッド 価格：（税込） 発売日： |
顔が帝国兵のような感じの車で、どうやらＣＭにも使われるかも。。。。。
新型エンジンは、パーツの一点一点が軽量化及び材料特性が見直しが図られており、「Ｆ６Ａ」「Ｋ６Ａ」の差のようなレベルではなく、超進化（ビッグバン・プログレス）のような感じと思ったほうがよさそうです。
燃費については、後出しジャンケンの法則で、アイドリングストップ無し車では、既にダイハツを大きく上回る燃費を余裕でたたき出しており、遅れて販売するアイドリングストップ登載車もリッター当たり３０ｋｍ近く走るように挑戦中とのことです。
「１番を目指すのではなく、あえて２番手でイイ・・・」と、修会長のお言葉がありましたが、１番手ですと逆風が強いですし、相手の挙動が見づらいとのことを駅伝やマラソンになぞらえて、おっしゃっておりました。
今度のＭＲワゴンは、元スズキ自販浜松の社長で、現㈱スズキの専務の田村さんの社長へのイスをかけた作品です。
失敗すると役員報酬が無くなるという賭けのある車だそうで。。。。
＊なお、写真は本文の内容とは微妙に関係しているだけで、意味はございません。
イベントとかオフ会などで、勝手に触られるのが嫌な場合は、コーションラベルをベタベタと貼ると効果があるかも？
ZAGATOのドッペラー２１１・コーションラベル移設仕様です。
他にも２１５仕様もあったりします。。。。。
マイミクのカーゴさんよりの情報により、浜名湖ガーデンパークでＺＡＧＡＴＯのオフ会が有るとのことで、覗きに行ってみることにしました。
南側駐車場が会場で、もちろん受付はしておりません。
なにしろ、１０時には仕事に戻らないと。。。。。。
９時３０分から受付開始で１０時開会ですが、９時３０分現在の様子では、殆どの台数が揃っておりました。
箱集(箱根だよ全員集合！）というMR-Sのオフ会に行くべく、富士川楽座で補給を済ませ、ZAGATOを走らせました。
東名沼津ICから、国道１号と云うオーソドックな感じのコースで、のんびり速い車の旅を楽しみます。
脳内血糖値が低くなったため、補給を芦ノ湖レストルームですませます。
定刻になって、やっと揃いました。。。。
午後の仕事をこなすべく、早々に退散しました。
帰りは伊豆縦貫道を使い、２時間弱での帰投を可能としました。
基本的にオフ会は、食べるものがあるとこに参加ですね・・・。
浜名湖近辺は、走りのスポットとしても最適で、湖面に映る夜景も楽しめます。
最近、ＺＡＧＡＴＯのエ〇エ〇光線も使ってなかったので、フルパワー照射をすべく、発進させました。
毎度、お約束の「はまゆう大橋」の料金所の通り抜けです。
もちろん、お金は払いません。
深夜は、料金の回収業務をする人はおりませんので、そのまま通過できます。
深夜ですが、同じように走っている人が多いので、間隔をあけて再スタートを何度かいたしました。
中之島パーキングは、丁度いい調整場所です。
浜名湖１周は小１時間で出来ますので、夏の夜はドライブがてら、浜名湖観光に来られてみては如何でしょうか？
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沖縄県道路地図 (県別マップル) 価格：￥ 2,625（税込） 発売日：2008-11 |
先だっての記事で書いたＺＡＧＡＴＯの不調を修理に出しました。
思い切って、スロットルバルブＡＳＳYの交換をすべきか。。。。。（ハイパー化も含めて）
