ＳＣＨＷＩＮＮスティングレイのリアの２０×４ １／４サイズのタイヤ交換の依頼があり、 補修用でパーツを手配し、作業が完了いたしました。
パターンは異なりますが、同一サイズです。バイクタイヤ並みに値段は高いです。
リムバンドは劣化していた為、ウレタンダンパー付テープで代用します。
イメージは従来通りです。
センター両立スタンドは入手できなかった為、汎用品を使います。
ＳＣＨＷＩＮＮ製品の補修用で輸入されていますので、類似コピー品の修理用には使用いたしておりません、あしからず。
このモデルは20台以上販売したので、かなり修理が増えそうです。。。
配達用の自動車としてスズキの新型車「ソリオ・バンデット」を注文していたのですが、フルタイム４ＷＤや豪華装備の仕様にした為、先週になって入荷してきました。
今まではパレットを使用していたのですが、高速道路を雨天に走行するのはさすがに辛いので、新型の投入となりました。
大人3人乗車の上で、更にチョッパータイプのクルーザーも積載できる長大な室内な予定です。
上記写真だとシート背面と床の段差が出ている為、若干安定が悪く見えますが、後部右側のシートを取り外すので、かなり余裕な積載となる予定です。
ＳＣＨＷＩＮＮのスティングレイ・スポイラーも余裕なハズ・・・。
大阪の中堅自転車メーカーから、近日発売のクルーザーの案内がございました。
タイヤサイズが、２６×４．０の極太サイズで、ハイテンスチールフレーム予定。
価格は３９８００円予定。
大阪のメーカーのクルーザーが、続々と日本全国に展開されます。(胸熱）
９月販売かも？
久しぶりの自腹海外旅行です。（ご招待旅行でタダなのは結構あった）
ホテルは高級なとこしか空いてなかったのは、仕方がない。。。。
年末には、新規ブランドの投入があるかも・・・
ブリヂストン自転車については、いつもは藤枝市の倉庫の方に買い出しに行くのですが、今回は出物があると云うことで三河の方の営業所倉庫に行ってきました。
現行モデルが、通常仕入れよりも圧倒的な安値で仕入れられます。但し、【ワケあり】！
店頭に展示するまでに修復しますので、基本的に判らないレベルです。
＊三河の方が安いのは、なんでだろう。。
車体の写真撮影はＮＧですのでございませんが、軽自動車の車重制限基準を８００ｋｇにしてもＳＵＺＵＫＩなら製作できるなと思ったハイスペックな軽量ボディです。
基本的に日本車と云えば代表格はワゴンＲですので、海外で暴徒に日本車がひっくり返されたという記事の写真にフランス資本参加の自動車メーカー車が掲載されているのは不本意な気がいたします。
大人１人で横転させれそうな軽いボディですので、海外で暴動にあったらドミノ倒し状態かも・・。(空力でダウンフォースが効くようになってましたので、浜名大橋の頂上部分での走行も安定はします）
仕出し弁当は、かなりコストの掛かったものでした。さすがに本気だ。
リアの２４×４ １／４サイズのタイヤ交換の依頼がありました。
入手は出来たのですが、パターンが異なります。価格はバイク並み。。。
とりあえずカタログ掲載の写真風に一枚。
本日も仕事ですが、納車などを早めに片付けて参加してきました。
今回は、現役の生徒による生演奏や答辞など、懇親会は盛りだくさんな内容で進められました。
一応、吹奏楽部のOBですが、今の部員はイイ楽器を使ってるし・・。(もちろん、OBとして寄付してますが・・）
自分らの時は、持ち寄りだったです。。。
同窓会の積立金が、現役世代のエアコン代に化けるのは、如何なものかと思ったが仕方がない。。。
料理は、グランドホテル浜松の中華料理「朱茂林」のもののようでした。
ここのパーティ料理は、ハズレがございません。
ということで、2次会の参加段取りの途中で店から呼び出しをくらい、帰途に就かざるを得ませんでした・・。
クラス別だったのに・・・(残念）
＊ネタが詰まったので、過去記事再掲載。
内装８段変速機「ＩＮＴER8」の５速以上ののシフトに入らないという修理をお預かりしました。
内部駆動体を一式を交換すれば簡単ですが、部品代が馬鹿に出来ない価格なので、分解洗浄することにしました。
シマノ純正の内装ハブメンテナンスオイルセットです。
お値段は、７７７５円となっております。
外した内部駆動体を浸して、オイルを浸透させます。
しばらくしたら、浸透したオイルがグリスを分解し、駆動体を洗浄いたします。
メンテナンスオイルは、十分に抜き切ります。
オイルが抜け切ったら、新しいグリスを塗り込みます。
シマノ純正の内装ハブ用グリス（１００ｇ）は一本あたり１１３１円となっております。
ベアリング部分に薄く塗り込めば十分に機能します。
上記作業中にベアリング球の欠損があり、洗浄後に駆動体奥より出てまいりました。
正常なベアリング球をボールレースに組み付けた後、レース部分の変形を修正します。
これだけの作業をして、お値段がわずか
５５００円(税別）
なぁがぁ～く愛車と付き合って行くならば、綺麗にしてあげましょう♪
ナーブから新製品のＬＥＤライトが販売されました。
３灯ＬＥＤで小さいながらも、照度は十分に確保されております。
軽量コンパクトな為、フロントフェンダー先端部分にもストレスなく装着が可能です。
今回は、装着にレインボーのブラケットを使ってみました。
しかも、出っ張りが少なく、バスケットと同時装着でも干渉いたしません。
エレクトラのフェンダーは、泥除けの金具がライトの装着がしやすい形状にステーがなっておりますので、オーナーは試されては如何でしょうか？
特に変ったところの無い平壌通りな竹島です。
韓国大統領が上陸したとニュース速報があったので確認したが、そのような事実はなかったようです。
日本の竹島は、今日も平和です。。。。
アメリカのメーカーであるＳＣＨＷＩＮＮも販売国によってフレームサイズは各種用意してくれております。
輸入元のマルイにおいては、ＸＳ、Ｓ、Ｍのメンズとレディースのサイズを各種展開しております・
ＸＳで身長１４０ｃｍ～、Ｓで１５０ｃｍ～、Ｍで１６０ｃｍ～とあり、Ｌサイズも若干でありますが輸入されております。
アルミ、２１速、フロントサスペンション＆シートポストサスペンション、幅狭ハンドル、センター両立スタンド装着も可能、しかも特売価格が１９８００円（税別）、、、、、今期モデルは、そろそろ完売なのも納得。
ＥＬＥＣＴＲＡのクルーザー７Ｄにフェンダーを装着しました。
装着前は、下記写真の状態のものです。
箕浦のキングキャリアも同時装着です。
このモデルは、前後ともＶブレーキな為、フェンダー取り付けに若干苦心しました。
こだわりは、「幅」「薄さ」「曲面」「素材感」です。
カラータイヤが美しく見えるようにミリ単位でフェンダーサイズを選択して装着しております。
シンプルだからこその拘りです。
「何故そこまで？」 「もういいんじゃない？」 「納期が遅れるぞ！」 「値段が上がるよ！」
と葛藤しておりますが、深夜ＦＭのビックスペシャルを聴きながらの作業は、微妙にハイテンションに進みました。。。。
と云うことで、ＳＣＨＷＩＮＮのＢＭＸパーツを多用しているので、ＳＣＨＷＩＮＮステッカーを貼り付けてみました。
「ＤＯＰＰＥＬＧＡＮＧＥＲ２１７ｍｉｒａｇｅｎⅡ ｂｙ SCHWINN」と云った感じです。
標準モデルと並べて比較してみました。
近日に路上デビュー！
