いつも広告でお世話になっている大日広告の担当のＦ氏が、「担当になっているお店で美味しいとこだよ」と云っていたので、自転車の納車をした帰りに足を延ばして、達摩（だるま）に寄ってきました。
閉店時間間際になってしまいましたが、店主がまだ大丈夫とのことで、何とか食べることが出来ました。
中華つけ麺(味噌）に餃子、キムチ炒飯を単品で。
つけ麺はつけ麺専門店には負けてますので、普通の中華そばの方がお勧めです。
店が満席だった為、相席の方のものが美味しそうな匂いを放っておりました。
もちろん、チャーシューはかなり美味しいです。
餃子は単品で食べると不満に為りますが、ラーメンやチャーハンと合わせるサイドメニューと考えれば、十分に及第点な美味しさです。
キムチ炒飯が飯にパラパラ感があり、かなり美味しかったです。
トータルで考えると昼間のランチメニューのラーメンとチャーハンのセットがお得感があります。
夜だと１０００円越えですが、昼間ですと１０００円以内で何品も食べることが出来ます。
会計の時は、ラッキーズクーポンを忘れずに！
メンズサイズの２６インチのクルーザーですと、足が地面に届かない人が多いです。
ＲＡＴ ＲＯＤ”２４が輸入されていれば、それを薦められますが、現実には無いので、サドルの位置を低くする改造をしました。
クッションもスプリングも無いものにした為、１０ｃｍは低くなったと思われます。
このデザインは、某雑誌の表紙に出ていたＳＣＨWINNのスティングレイタイプのパクリです。
多分、他にもしている人がいるはずです。。。。。
ということで、某巨大掲示板でも「カスタム甲子園」ネタが、投下されておりました。
ロム専の私的には、特にレスはしておりませんが。。。
メンズサイズのビーチクルーザーは足が届きにくいです。
と云うことで、サドルを低位置にする改造を承りました。
つまり、ビーチクルーザーをローチャリ化です。
クルーズ ローチャリ ファクトリーより仕入れたパーツで組み上げる予定です。
ネタとしては最高な一品になるかも。。。。。
浜名湖はウナギで有名ですが、別な意味で有名な自宅より徒歩で行ける距離にある湖が、佐鳴湖です。
周辺道路が雨で、イイ感じになった写真です。
浜名湖一周は自転車ではキツイですが、佐鳴湖一周は初心者には大丈夫かと思います。
２００１～２００６年まで日本一だった湖は一見の価値があります。
浜名湖近辺は、走りのスポットとしても最適で、湖面に映る夜景も楽しめます。
最近、ＺＡＧＡＴＯのエ〇エ〇光線も使ってなかったので、フルパワー照射をすべく、発進させました。
毎度、お約束の「はまゆう大橋」の料金所の通り抜けです。
もちろん、お金は払いません。
深夜は、料金の回収業務をする人はおりませんので、そのまま通過できます。
深夜ですが、同じように走っている人が多いので、間隔をあけて再スタートを何度かいたしました。
中之島パーキングは、丁度いい調整場所です。
浜名湖１周は小１時間で出来ますので、夏の夜はドライブがてら、浜名湖観光に来られてみては如何でしょうか？
岸海に近い当基地では、アルミでできた自転車が販売台数において、かなりのウェイトを占めています。
婦人乗り自転車もミヤタのアルミスターで３万円程度の価格帯がよく出ております。
ビーチクルーザーにおいても、レディースモデルのアルミモデルは需要が高いです。
特に３～４万円台のモデルは、売れ筋となっております。
それに該当するモデルのＥＬＥＣＴＲＡのコースター１レディースが、現在でもアメリカ本国ではかなりの種類が販売されていますが、 日本国内では現在輸入されておりません。
下記写真のモデルです。
現在、ＥＬＥＣＴＲＡモデルで輸入されているタウニーは、６～１７万円とかなり高額となり、近辺のサラリーマン世帯の方ですと購入を躊躇ってしまいます。
自営業や役員クラスの世帯の方は、購入できますが・・。
ちなみに下記写真のモデルは、ＳＣＨＷＩＮＮのＣＲＵＩＳＥＲ ＷＯＲＬＤです。
７００５系アルミニウムで出来たフレームにフロントはＶブレーキ、リアがカンチブレーキと装備は充実しており、ＥＬＥＣＴＲＡのTownie Balloon_black にはりあえる内容となっております。(実販売価格が安いし・・。）
大分、浜松市内でのビーチクルーザーの認知度が上がったきた所為か、本日も順調にビーチクルーザーが売れていきました。
以前、ＳＣＨＷＩＮＮのクルーザーを買っていただいたお客さんが、コースターブレーキ不調となった為、買い替えでＥＬＥＣＴＲＡのＲＡＴ ＲＯＤを購入していただきました。
その奥方の自転車が他店で中古で購入のＥＬＥＣＴＲＡのＣｒｕｉｓｅｒ Customですが、ライトとベルが自転車に似合わないものが付いていた為、可愛い系のものでまとめてみました。
元々付いていたライトとべルは、旦那さんのＲＡＴ ＲＯＤに移設。違和感がありませんでした。
車体を見たら奥方の自転車に防犯登録標章が付いていないので、当基地にて登録。
夜勤が多い方ですので、きちんと登録をしておかないとトラブルのもとになりかねませんので、即日しておきました。
自転車の防犯登録は昭和６０年ごろから義務化されておりますので、販売店において速やかに登録すべきですね。。。。。
保安部品の装着漏れもないように・・・。
販売促進は特約店の方に任せて、実際の販売はシッカリ刈り取らせてもらっております・・・。
お盆の時期が、春需よりも自転車が売れるんですよ、実は。。。。
先だって、売れたスーパー７２はバスケット＆ライト装備と云うことでポン付けで完成。
残りはわずかです。
ＥＬＥＣＴＲＡの子供車の輸入が夏休みに間に合わないようですので、在庫分と他社商品で手当てするしかないようです。
Ｎｉｒｖｅ輸入元のサギサカさんとこの在庫をチェックしたら、クリンカータイプが結構在庫しておりました。
このモデルは、２００８年ころまで販売していたＥＬＥＣＴＲＡのストレート８”２０に似てて、カッコいいんですよね。
ちなみにストレート８”２０は下記の様な感じ。。。。
ペプシ・エアクッションバイクはすでに倒産した丸石の製品です。
長期の箱在庫分が不具合があった場合は、部品の調達に時間が掛かります。
フロントフォークに歪みのあった為、同一部品の入手に難儀いたしました。
下記写真が通常の仕様です。
同一カラーのフォークが無かったので、ホワイト仕様となりました。
何となく、ミヤタのスバルレーシングチームっぽいカラーリングになったような。。。。。
これはこれで、あると思います！
とりあえず、ノーマルで乗って欲しいのですが、最初からハンドル交換したり、アレしたり・・・。
保安基準に抵触しない限り、改造は承っております。
保安基準に抵触する改造と云うのは、ブレーキを外したり、反射材を外したり、あからさまな突起物を装着したり、夜間走行するのにライトを装着しなかったり(外したり）、強度不足のパーツとの交換等をいいます。
ですが、公道を走るわけでなく、ディスプレイ用に製作を依頼されることもありますので、その場合は、ブログ上に掲載する際は、その旨を書いた上で記事を仕上げます。
ブログ上で違法改造した車両を自慢げに掲載しない方がよろしいかと思います。
ちなみにＷＥＢでどうしてもの場合は、ＳＮＳのクローズドのコミュでしてください・・・・・
国道５８号線沿いには、アメリカ軍の兵士の払い下げの中古品が数多く売られております。
もちろん、自転車も数多く扱われており、ビーチクルーザーもかなり置かれておりました。
ここで売られている自転車は、店頭のディスプレイにも使われるものも多いです。
圧倒的にSCHWINN製品が多かったです。
また、洋書を扱う書店もあるので、普通にアメリカの自転車に興味が向きやすいです。
表紙にビーチクルーザーが堂々と飾っております。
ELECTRAのDelivery (デリバリー)に似せた仕様にするパーツも販売されているようです。
チャイルドシートなども色々でておりました。
次回は、これらのパーツを使ってみたいところです。。。。。
スズキ自販浜松・新星会の１０周年記念・研修旅行で国道５８号が通っている場所に行ってきました。
国道５８号を北上し、真喜屋交差点を左折し、県道１１０号へ、しばらくしてから県道２４７号に右折しますと目的地の最初の古宇利大橋が見えてきます。
まずは、下記ＣＭをご覧ください。
多分、同じ個所の様な気がするので、ＣＧ処理で分かりづらいですが、比較してみてください。
ちなみに橋の下のビーチは、エメラルドグリーンの海に水着のお姉ちゃんがたくさんおります。
この橋を渡る際に、相乗りした内藤モータースさんとB'z - 『Dive』? を口ずさんで走りました。
お付き合いありがとうございます。
ＣＭの１３秒目辺りのコーナリングは多分この辺だと思います。
国道５８号の恩納海岸付近です。
あいにく、今回の車は愛機ではなく、ニッポンレンタカーでレンタルしたホンダ・エアウェイブです。
天気が不安定だったため、ＣＭ冒頭付近の場所と思える海中道路には明るい間に行けれませんでした。
時間があれば、再チャレンジですね。
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沖縄県道路地図 (県別マップル) 価格：￥ 2,625（税込） 発売日：2008-11 |
最近のマイブームとしまして、Ｎｉｒｖｅ(ナーブ）のPAUL FRANK(ポール・フランク)シリーズです。
ということで、７月２日はナナとフタツで「ナーブ」の日と云うことで、勝手に展示台数増量イベントをしておりました。
PAUL FRANK(ポール・フランク)──────
PAUL FRANK INDUSTRIESは、様々な生活雑貨品を製造する Costa Mesa（カリフォルニア）にある会社です。
1995年のある日、地元の新聞店で働いていたポール・フランクは、自らの音楽活動費を捻出させる為に、端切れのビニールを使って財布を作りました。それが友人たちの間で評判となり、後に故郷Huntington Beach（カリフォルニア）でも爆発的な人気とつながりました。
独特な色彩と素材、Julius,Clancy,Skurvy,Worry Bearらの愉快なキャラクターが様々なアパレル、アクセサリー、時計などで独創的な世界を展開し、現在では世界中の人々に愛されるブランドへと成長しました。
PaulFrank
ということで、ＮｉｒｖｅのPAUL FRANK(ポール・フランク)シリーズのビーチクルーザーは、随時組み立てており、ほぼ全種類展示しております。
既にＥＬＥＣＴＲＡの展示台数を超え始めました。
ビーチクルーザーの内訳では、ＥＬＥＣＴＲＡの展示台数は、わずか３５台程度で、ＮｉｒｖｅとＳｃｈｗｉｎｎの合計が４０台強ですので、ＥＬＥＣＴＲＡの展示に関しては特約店の方に任せるということで、他銘柄を増強する次第です。
組み立て作業のし過ぎで、腱硝炎が悪化し始めた。。。。。。
現在、バイク専門店として中区の国道２５７号で営業している店舗を７月２日よりビーチクルーザーも大量展示いたします。
外観の様子。
ショーウィンドウの様子。
ガラス１枚当たり１台のビーチクルーザーをゆったり配置して展示しております。
内部の様子。（その１・クルーザー）
＊SCHWINNのクルーザーを中心にＮＩＲＶＥのチョッパー系モデルやＥＬＥＣＴＲＡのクルーザー１やコースター１などの主力クルーザーを展示しました。
内部の様子。（その２・キッズサイクル）
＊ＥＬＥＣＴＲＡの２０インチモデルのＲＡＴ ＦＩＮＫやＨＡＷＡＩＩ＆ＢＥＴＴＹやＳＣＨＷＩＮＮのコルベットＭＩＮＩ＆ＭＩＤＩ、１６インチモデルのＥＬＥCTRA各種、ブリヂストンのＥＣＯ ＫＩDSを１４～１８インチ各種を展示しました。
内部の様子。（その２・電動アシスト自転車＆９８００円シティサイクル）
＊当初は「バイシクルわたなべ」さんの新業態の電動アシスト専門店「ｅｃｏｌ」のような店舗を予定していたのですが、既に新橋本店の規模で超えておりましたので、一部展示といたしました。
道の向かい側のメガドンキよりお買い得商品と云うことで、サカモトテクノのご協力で揃えることが出来ました。もちろん小径車やスポーツ車は、ＤＯＰＰＥＬＧＡＮＧＥＲで補完します。
一生懸命、自転車を組み立てて入るのですが、まだ展示台に１００台分の隙間があります。
予定としては、Long Beach にある 「Jones Bicycles & Skateboads」の様なショップとなるつもりでおります。
