ZAGAザガ

私の車・バイク・自転車を中心に紹介してます。 ネタ記事と煽り記事が若干垣間見えるのはご容赦。 ご意見・ツツ込み、大歓迎。

楼蘭の冷麺の今年のお薦めメニューだそうです。

2006-07-27 19:28:11 | 食・レシピ

Rouranreimen1夏はやっぱり冷麺!ということで、いつもの浜北署前の楼蘭に行ってきました。
今回は、新作メニューを注文してみました。一人で2品は、少々きついような・・。

Rouranreimen2Rouranreimen3「蒸し鶏のトマト冷麺」(900円)です。
コレは、醤油ベースにトマトの酸味を利かせたスープが決め手となっております。
味はサッパリしており、サラダ感覚の冷麺です。
ただし私的には、メインメニューとしては、物足りません。サイドオーダーな感じの冷麺です。

Rouranreimen4Rouranreimen5「冷し坦々麺」(900円)です。
コレは「汁無し坦々麺」を冷した感じの料理で、山椒のピリから感と肉味噌の濃厚感が味わい深いです。
ただし、チョットくどい感じがいたします。普通の汁無し坦々麺として食べた方が宜しいかと・・。

今回は食べませんでしたが、やはり四川冷麺が一番美味しいです。
次回は特盛りで食べようかと。(五目冷麺は無視の方向で・・)
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浜名湖うなぎの「かんたろう」蜆塚店はご近所の鰻店では一番です。

2006-07-19 16:38:06 | 食・レシピ

Kantarou1Kantarou2浜名湖うなぎのかんたろう蜆塚店テイクアウトか、楽天で購入して食べることが多いですが、なかなか店で食べに行くことは忙しくてできません。たまの定休日(純粋に休めた)ですので、食べに行ってきました。
車で15分位で到着。
30分以内の時間で行ける店の中では一番の店だと思います。
ちなみに1~2時間かければ、もっと美味いところもありますが・・。

Kantarou3Kantarou4 注文してから鰻をさばいて焼いてくれますので、かなり時間が掛かります。
ということで、尻尾と肝串を注文します。
これはビールがすすみます。
運転手は飲めませんが・・。
あとで気が付いたんですが、骨の上げたのも注文しとけば良かったです。

Kantarou5親方が備長炭を使って、焼いております。
「備長炭は火力が強く、燃焼時に発生する遠赤外線がうなぎの芯まで浸透し、うなぎの旨味を十分に引き出してくれます。 さらに、備長炭は一般の木炭と比べて水分が少ない為、 水蒸気が立たないので、カリッと歯ごたえのある香ばしいうなぎに焼き上がります。」とHP上で謳っております。
板場で、火の粉が盛大に舞い上がり、いい香りが店に漂っております。
この鰻の実演を見るだけでも、店で食べてよかったと実感します。
最近は白焼きを他所で仕入れてきて、タレを塗って焼くだけの店もありますので・・。

Kantarou6Kantarou7鰻丼と鰻重の上です。
鰻重の方が、大き目の鰻を使っているそうです。
お値段は、とってもリーズナブルです。一人当たり2000円程度ですみました。
鰻重は、ご飯を大盛りにしてあります。
時間さえあれば、また店舗の方で食べたいです。時間さえあれば・・。(入って食べ終わるまでで2時間ぐらい掛かりました)

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そういえば、大学で空体力学を受講してました。

2006-07-17 13:19:01 | 
Sideairduct1Airdefrecter1ZAGATOに外したパーツを再装着して、オリジナルのエアディフレクターを装着。
完成した晩に浜名湖を周ってみました。
熱抜けは、かなり改善されました。みごとに後方に流れていきます。
しかし、急ごしらえのオリジナルエアディフレクター(ショーエイのヘルメットのシールドです)は、固定部が外れてしまいました。
さて改善、改善。
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サークルK浜松常盤町店de「ちゅう」

2006-07-11 15:12:47 | 日記・エッセイ・コラム

Mikannoomizu1Mikannoomizu2Mikannoomizu3Mikannoomizu4Mikannoomizu5先ほど、サークルK浜松常盤町店の旧店長にK-MIXパーソナリティ廣木弓子とGTPがなってイベントをやるということで、仕事中に抜け出して、行ってまいりました。
「ちゅう」とシャーベット「ちゅう」をお買い上げの方には、抽選でオリジナルCD「ちゅう」をその場でプレゼント。
だそうですが、3戦中1勝2敗で1復活でした。
戦果はコチラです。Mikannoomizu6早速、冷蔵庫で保管しました。Mikannoomizu7で、当基地において、午後3時からの店頭ライブの中継をラジオで聞きながら書いております。(って、まだやっておりませんが・・。)

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セッタップ!(6連エアダクト完成。)

2006-07-09 23:03:14 | 

Zagatotorii8Zagatotorii9ZAGATOの下側左右のスリットラインに穴を開ける加工を施しました。
ここは今まで、行き止まりでエアが取り入れできない状態になっておりました。
今回の加工で、エア吸入ダクトは6個となり、エンジンルームの熱抜けはかなり改善されると思います。
ちなみに、エンジンフードの上部側にも2個追加の計画がありますが、今回ので、調子良ければ計画は廃止となります。

Zagatotorii11右側のカバー内部のダクトです。
ここは加工無しだと、下側の取入口から導風できません。
少しサイドに穴を開け、蛇腹を使ってエアを取り入れます。

Zagatotorii10ソフトトップを取り除いて、20kg軽量化しようとしましたが、シートベルトの取り付け部とサイドサポートが絡んでおり、代替部品を作成してスッキリさせる予定が予算不足で断念いたしました。
幌を下ろす場合は、ハードトップの取り付け固定か、ロールバーの装着が必須となり、かえって重量増となってしまうという結論となりました。
ロールバーがチタンやアルミなら問題なしですが、予算が取れておりません。とりあえず、トノカバーの補強に予算を回しました。まだ未完成状態です。

コメント (6)
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ブリジストン2006年夏の新車発表会。

2006-07-06 03:16:12 | 展示会

Brigestone200606a6月21日に浜松産業展示館で、ブリジストンの新車発表会がありました。

Brigestone200606bBrigestone200606cBrigestone200606d今回のメインは、よくわかりませんでした・・。エクスプレスJr.に新色とガールズモデルが追加されたぐらいでしょうか・・。

Brigestone200606e今回のアウトレット特価はコチラの2品です。近日中にWEBにUPいたします。

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Panasonic 20006年 夏の商談会。

2006-07-06 02:41:45 | 展示会

Panasonic200606aナショナルの夏の新製品の商談会と電動アシスト車の技術講習会が行なわれる愛知県産業貿易館に行ってきました。
今回は、久しぶりに東海道本線の普通電車を利用いたしました。

Panasonic200606b10時半からの講習のあとの昼飯は仕出し弁当です。
内容は頑張りが覗えます。お茶が冷えていれば謂う事なしでしたが・・。

以下続く。。

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