最近、自転車を組まずにメーカー任せで、納車整備もしない店が多いようです。
実際、箱の状態（７部組み）から組み上げると小一時間ほど掛かります。
スタンド・変速機・シート・ハンドル・前輪・カゴ・ライト・ブレーキ等の組み付け、チェーンの調整、ブレーキの当たり合わせなどの作業は自店でやってこそ自信の商品となると思います。
例え９８００円の自転車でも手抜きはしてません。（気合は抜いてますが・・・・。）
最近、自転車を組まずにメーカー任せで、納車整備もしない店が多いようです。
実際、箱の状態（７部組み）から組み上げると小一時間ほど掛かります。
スタンド・変速機・シート・ハンドル・前輪・カゴ・ライト・ブレーキ等の組み付け、チェーンの調整、ブレーキの当たり合わせなどの作業は自店でやってこそ自信の商品となると思います。
例え９８００円の自転車でも手抜きはしてません。（気合は抜いてますが・・・・。）
スーパージョグＺＲのブレーキのマスターシリンダです。
経年変化で白濁し、窓の部分からブレーキフルードが滲み出てます。
うちの地域は海岸に近いので、軒下で保管するとこうなります。
この部品は約７０００円で、交換工数は０．５です。
なぜかＹＡＭＡＨＡのこの部分は他社より傷みが早いようです。
まめなお手入れを・・。
緑モスでしか売ってない匠味バーガーが急に食べたくなったので、ＺＡＧＡＴＯで約１０ｋｍ走らせモスバーガー浜松初生店に行きました。
「匠味 アボガド 山葵」と「バーベキューホカッチャ」をオニポテセットで注文！
１個が８８０円するハンバーガーは値段だけのことはする味でした。
次は「大使閣下の料理人２０」にでてた１万円のハンバーガーに挑戦でもするか？
今日はホンダの展示会とスズキの展示会の両方を掛け持ちで参加しました。
ホンダは静岡市のツインメッセ静岡で開催し、スズキは豊橋駅ビルのホテルアソシア豊橋で開催されました。朝１１時に浜松を出発し、浜松ＩＣから静岡ＩＣまで東名高速を使用、１２時２０分到着。
主催者の用意した弁当を食べてから会場をぶらぶら。
コンプリートバイクではないですがアクセサリーパーツが無限からＣＢＲ１０００ＲＲ用がリリースされます。要チェック!!
販売計画の説明だけ聞いて、次の会場にＧＯ！ここで２時２０分です。
静岡ＩＣから豊川ＩＣまで高速を使い、豊橋市内へ。
渋滞に巻き込まれ約３０分の遅刻で４時ごろ到着。
役員の挨拶は聞けませんでした。
スズキの新型はどれもいいものですが、２月まで公開は出来ません。あしからず。
帰りは国１と浜名バイパスで帰宅しました。
５０００円が有料道路代で消えました。次回は一般道を増やさないと・・・。
１０時頃になると、ぱんださん達が来られたので早速チェックしました。
まず青のＭＲ－Ｓの後ろのアンテナは実は私と同じ静電気の放電の為のものです。
エンブレムもソアラのものを装着されてました。
白の方は黒のハードトップ装着。
ぱんだ号は助手席に試乗させてもらいました。
サスはラックのものだそうで、少し硬い印象があります。
コーナーでもボディがしならない所が剛性をＵＰしてると感じます。（ＺＡＧＡＴＯはよれます）
接地感は同等な感がします。（ノーマルのエアロの方が空力がいいようです）
次の進化の参考にさせてもらいます！お金がかからないように・・・・・。
昨日からの雨でどうしようか悩んだ末に７時半に出撃を決め、三河湾スカイライン遠望岬ＰＡに行きました。
９時の時点ではＭＲ－Ｓは３台でしたが、最終的にはそれなりの台数？が集まりました。
セリカ・ビートはかなりの台数でした。
macchiさんのＺＡＧＡＴＯもみえられましたので、ザガート談義も弾みました。
パンダさんが来られたのでＤＩＣ－Ｒ＆ＵＦＳのネタ話も聞け、愛機にも乗せていただき違いを確認できました。
ありがとうございます。
全員の写真は失敗してしまいましたので、ご勘弁を・・。
で、午後から仕事です。では！
ネッツトヨタ浜松本社に所用で行き、待ってる間に２階へ上がると「トヨタスポーツ８００」が居られました。
錆がひどいですが、最初からの塗装のままのようでした。
中はシートが破け、空調のアウトレットダクトもボロボロ。
使い込んでるのが分かります。ここの社長の知り合いの所有車を預かってるらしいです。
うちのＺＡＧＡＴＯもここまで乗ってやらないと、と思いました。
ドアミラーカバーのとこのエレクトリッガー（パーキング灯？）ももうすぐ完成。
マッハコレダー（ＧＥＥシステム＝１７０％光量ＵＰ）もめどが立ってきました。
で、次のネタは拡散波動砲（ＬＥＤデイライトシステム）を搭載しようか検討中です。
ナイト２０００仕様の方がおられるので私は下のグリルに取り付けます。写真な感じの予定！
今年の初車検場です。
カタナ１１００の初期型でコースに行きました。
こいつはクラッチレバーが固いので冬場は指がつります・・。
前のＹＺＦ－Ｒ１が検査官ともめてました。
訊くと、登録の際に計測の仕方が悪かったらしく書類と一致しないとのこと。
＊なんと、車幅をバックミラーのとこで測定！本当はバーエンド部です・・・。
これで、私の番が遅くなりました。シンド・・。
マフラーの音量が念入りに計測されました。ヨシムラのサイクロン管でしたので・・。
これは好いサウンドなんですが。
新しい建物でリサイクル法がらみの機器も順調な稼動のようです。（豪華です）
帰りは気持ちよくカタナを走らせて、アットいうまに戻れました。
いいバイクだ、カタナは・・。
＊この記事の写真は携帯のＰ５０６ｉｃで撮影したものを編集したものです。画質が結構いいです。
仕事場のパソコンでＤＶＤで朝から「流星人間ゾーン」を観てます。
２日から初売りをしてますが、１日中忙しいわけでないので・・。
子門真人のＯＰソングも結構いい感じ。
必殺技の「流星ミサイルマイト」！
今度、うちのＺＡＧＡＴＯにもミサイルマイトを搭載しようか？
