という記事がありましたので、非常事態に備えて、早目に在庫処分セールの準備をいたします。
当基地は、ガルバリウム合金で出来ているため、破片の落下程度は大丈夫ですが、ショーウィンドウの破損が予測される為、若干の在庫を圧縮する予定です。
空襲警報・緊急速報に備えて、ラジオを流すことにしております。
政府の対応は、「遺憾の意」を打ち上げてお終いなようでしょうね。。。。。 
モスのＷバーガーシリーズが復活。
ということで、テイクアウトでいただきました。
以前と比べて、パティが小さくなったような気がしますが、十分美味しくいただきました。
ＢＬＴがあるなら、ＷＢＣもということでのネタです。。。。。。。。
一郎の２点タイムリーヒットの瞬間を生放送で観れたのは、皆様のお陰です。
胴上げは見れませんでしたが。。。。。。
ちなみにハンバーガーショップ「Johnny's JAWAIIAN BURGER」のクラッシック・チーズ・Ｗ・バーガーは下記のものです。
Ｗバーガー・クラッシックで、ＷＢＣなんちゃって・・・・・・（落ちがついておりません）
「寝袋の機能をそのままに、人型にデザインしたヒューマノイドスリーピングバッグ(寝袋)です。 マミー型シェラフの窮屈感を解消し寝袋とは思えない快適な寝心地を提案、ファンシーなルックスでアウトドアシーンや、近年盛んな野外フェスをもっと楽しく盛り上げます。 」
という売り文句で、ドッペルギャンガーブランドから販売されている寝袋です 。
高速道路定額１０００円が始まったら、これを利用して、日本一周に挑戦も楽しいかも。。。。。（つまり、高速道路から降りずに、車で寝るということです・・・・）
うちのＺＡＧＡＴＯ（ＭＲ－Ｓ）のキャビンは広いので、足を伸ばして眠れるかもしれませんね。。。。。。
エレクトラの２００６年のＣｕｓｔｏｍというモデルです。
当時は、８９８００円もした高級モデルですが、ここまで錆が酷くなると値段が感じられません。
ちなみに当時のカタログはこんな感じでした↓
当時は、当基地での取り扱いはございませんでした。
サイクルショーでチェックをして名刺を置いてきた(多分。。。）のですが、フォローが無かった所為か、取扱はかなり後となりました。
他店購入ですが、当基地で購入されたものと同じ様に気合を注入で当らせていただきました。
今回のリニューアルポイントは、ハンドル（同じ物）とグリップ（Ｍａｃｈｉｎｅ）交換、それに伴ってシフターをラピットファイヤーＴＹＰEに変更、ブレーキの動きが悪いのでケーブル＆リンク交換＆グリスＵＰ＆ブレーキシュー交換、更にフロントフォーク廻りの錆び落としです。
３段変速のレボシフターを付けることも出来ないことは無いですが、某ショップのネタと被るので、、、違った、、握った時のグリップにガタが生じるので、この様にいたしました。
メタルのストレートロンググリップは美しいです。
ブレーキシューは、赤にしてスポーツマインドＵＰです。
今回の錆び落としに使用したスーパータプトン（工業用）です。
威力があり過ぎで、指の皮がぼろけてしまいますので、使用の際はご注意を。。。。。。
某民主党幹部の実家のお店の仕事です。
アルベルト・ファインを購入時にハンドルをセミアップにしてもらったら、この状態になったようです。
乗っている本人は、どの状態が正しいか分かっていなかったらしく、駐輪場で自転車が倒れた際に飛び出ていたレバーの先端部が折れたため、当基地に入庫と相成りました。
どのように変速操作をしていたのか、非常に興味深いです。。。。。。。
どこが間違っているか分からない方の為に正解を添えておきます。（判らないという意見がありましたので。。）
違いが分かりましたでしょうか？
今度はマスコミ批判の本をアマゾンで購入祭り！/ニュースウォッチ
３月２０日にお祭りがあるそうです。
マスコミ批判本の購入祭ということですが。。。。。
テレビはほとんど見ておりませんので、テレビ局の偏向報道はダイジェスト版で楽しく娯楽として観ております。
新聞は、視点の違う複数紙を購読しておりますので、表現の違いが楽しく読めれます。
あまり、話題に載っていませんが、ＢＳ朝日のお昼のニュース(13～14時）の論説が、なかなか偏っていて楽しく視聴できます。
偏向報道を否定するのではなく、こんな風に偏った見方をする人もいるのかと悟ることもでき、客商売の上で相手の言い分をフムフムと聞くのに役立っております。
自分の沸点が高い位置に持っていけれておりますので、余程のクレームは丁寧に対応できるはずです。
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反日マスコミの真実 2009－メディアの情報支配へ反乱が始まった! (OAK MOOK 264 撃論ムック) 価格：￥ 1,200（税込） 発売日：2008-12-18 |
＊ＮＨＫの国会中継以外に政治の真実は正確には分からないと思います。。。(観てる時間が無いです）
某ショップは、スティングレイの在庫を完売させたようですが、有るところには有るということです。。
クラッシック・シリーズも余裕の在庫。
先日、ＥＬＥＣＴＲＡの２００９年モデルの追加発注時にステッカーが同梱されてきました。
早速、貼ってみました。
証拠写真として、ＵＰしておきます。
次は、サポートカー用ステッカー希望。。。。。
旧国道１５０号線の大崩海岸沿いのカフェ（ハンバーガー専門店）「日の出」に行ってきました。
この道路は、大変楽しく、ちょっと油断しますとドッポンと真っ逆さま。。。。。。
いっぱい死者も出ているようで、いろいろな記事も書かれております。
現在は、だいぶ改修が進んでいる様ですが、爪痕が所々見られます。
下調べをしていかないと、通り過ぎてしまいます。
駐車場は余裕を持って入れないと、出し入れしにくいです。
３回切り返しをしての入出庫でした。
ちょっとでもオーバーランしますと、ドッポンですので気をつけましょう。
輪留めはありますので、小型車は大丈夫です。
ランドクルーザーはアウトですね。。。。。
窓際の席は、確実に抑えたいです。
駿河湾が一望出来ますし、初日の出も見ることができます。(元旦のみ）
ここのメニューの巨大バーガーである「日の出バーガー」(１５７０円）をいただきました。
ハンバーガーの中身はハンバーグ・メンチカツ・チキンの照り焼き＆目玉焼きがはさんであり、付け合わせは黒胡椒が効いたスパイシーなポテト、水菜と大根のサラダといった感じです。
さすがに、このままでは食べにくいのでメンチカツを３分の１程取り分けてから、付属の紙に包んで圧縮していただきます。
食べにくいには、食べ難いですが、一気に食べますと大変美味しいです。
「日の出バーガー」が量が多いと思った時は、「アボカド照焼バーガー」を選択するのが良いでしょう。
少し不足しましたので、デザートにここの名物の「杏仁豆腐」（1日20食限定）（５７０円）を注文。
甘さ抑えめで、食べやすく、これも美味しいです。
楼蘭のものよりも、自分的に上だと思えました。
今のシーズンは、苺のパフェもいいかも。。。。。。
人は五感で何かをつかめる。
五感は行動によってしか鍛えられない。
科学じゃないという人もいるだろう。
しかし、行動を重ねながら五感で体験をしていくと.....
勘は当たるようになっていく！！！
（株）スズキ 会長兼CEO 鈴木修氏
新モデル「デリバリー」！！！
売れそうな商品です。
しかし、仕入れに二の足を踏んでおります。
理由は、こんなのを在庫しているからです。
一式千代鶴号です。
焼津漁港の木箱をフロントキャリアに積載するとＧｏｏｄな感じになります。
まさに海で働く漢な奴の自転車です！
黒塗りのリアカーを牽引するとさらにＢｅｓtです！
２００１年より好評展示中！
一番近くが舞阪漁港ですので、今一です。。。。。。。。。。
３月１０日から１５日にかけて、「麻生太郎」著の本を買うオフがあるそうです。
あいにくと、近隣の書店はランキング集計の対象となっておりませんでした。
もっとも、本で読むよりも演説会が近々近所であるので、そちらを覗きに行った方が政治の姿勢が読み取れるというものです。
本の画像の替わりに饅頭の画像でもＵＰしておきます。
日本の為に頑張って頂けれれば、総理大臣は誰でも構わないというスタンスでおります。
足を引っ張るばかりの人間でなければＯＫです。
定額給付金（還付金）が５月に支給がずれこみました。
春の行楽＆進学シーズンでないと意味がないです。。（うちの商売的に・・・）
高速料金一律週末１０００円もＧＷに間に合うかどうだか。。。。。。。。
この手の政策は、施行のタイミングが大事です。
野党は足を引っ張り過ぎですね。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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とてつもない日本 (新潮新書) 価格：￥ 714（税込） 発売日：2007-06-06 |
先日購入していただいたＳＣＨＷＩＮＮのＧＲＥＭＬＩＮ（グレムリン）のリアブレーキの効きが悪いので見てくれとの依頼がありました。
特に異常はないのですが、子供の握力ではブレーキをしっかり握って止めることが出来ないようです。
リンク先の写真は、本国仕様でリアがコースター式となっており、ペダルを逆方向に踏み込むと止まるようになっております。
日本国内仕様は、輸入元のマルイさんの依頼で、全てが前後キャリパーブレーキ仕様となっております。
何故、ブレーキが甘いかというと車輪の若干の振れとブレーキの食い付きが悪いのの相乗での結果です。
マルイは次期モデルで対策を検討するとのことですが、これはそのまんまとなってしまいます。
仕方がないので、こちらが対応することにいたします。（無償修理です。。。。。）
通常は１ｍｍ以内の振れ幅までの修復のところを今回は０．５ｍｍ以内と超精密な振れ取りです。
目がサンテＦＸを欲しがっております。「キターッ！」
当基地にＥＬＥＣＴＲＡを見に来ていただいたお客さんが、ビーチクルーザーの小さいサイズのものがないかとお尋ねになりました。
夫婦兼用で使われる為、あまり大きいサイズだと使いにくく、かといってレディースモデルも嫌だとのこと。
ＥＬＥＣＴＲＡの本国のＨＰには、RATROD 1 24"が掲載されており、本人たちの希望に沿うものですが、日本の輸入の総元締めのＣＯＲＡＺＯＮが輸入してくれない為、国内には正規品が入ってきません。
しょうがないので、ＳＣＨＷＩＮＮのＣＯＲＶＥＴＴＥ ＭＩＤＩ(２４インチ）を子供車なのですが、若干手を加えて乗っていただくことにしてもらいました。
これが通常↓
奥から引っ張りだしてきたサドルと交換し、ライトを装着↓
身長が１６０ｃｍ以下の大人用ビーチクルーザーのＭＥＮ'Sモデルは需要が多そうな。。。。。。
新車が売れるのよりも嬉しいのは、１０年２０年と長く乗っていただいたのが修理で入庫することです。
店が現在の場所に移転してから４０年を経過してますので、以前の店舗で購入された方のは５０年経ったものも修理で来ることがございます。
高級車はちょっとの年数では、美しさは損なわれません。
今回は２０年ちょっと前のブリジストンのＲＡＤＡＣです。
作業内容は、タイヤ＆チューブ交換、ブレーキシュー交換、車軸の調整、グリスアップ等です。
値切られてしまい、ブレーキシューはＵＬＴEGRAのものを付けることになりました。。。。。
商売としては成り立っていないことに後から気付きました。。。
殆ど、趣味でやってる感じです。。。。。。。。
アオバ自転車店 7巻 (7) (ヤングキングコミックス) 既に、この漫画の１話目と同じ状況が発生しそうです・・・・・ |
Re:turn off（リターンオフ）のネットでの評判は、安くてお手軽でも、パーツがショボイというものです。
２年経過した初期型ＲＤ－７００をメンテナンス＆高級化（？）を施すことにいたしました。
現状は、バーテープの劣化、ブレーキレバーの位置の不適切、ブレーキシューの硬化、サドルの穴あき、タイヤの摩耗、転倒による変速機の歪み、ハンガー部のガタなど、かなり消耗しております。
ということで、完成しました。
ブレーキシューを１０５対応のものに変更、タイヤを７００×２８Ｃから２５Ｃに変更、バーテープ＆サドルをブリジストンＡＮＣＨＯＲの２００８仕様の純正品を装着、ついでにバックフォークにも「ＢＲＩDGESTONE」マークを貼り付けなど、よりパッと見はＡＮＣHORのＲＡ７００っぽい外観となりました。
３万円以下のロードタイプは日常使用ですので、これは充分に実用に耐えれる内容となっております。
ということで、再生怪人軍団の製造に時間が割かれており、新車が組めてない。。。。。。。。。
