ということで、アメリカ本国では販売しているFELT&GTクルーザーモデルの日本国内販売をお願いしますねと、コークスクリューパンチを仕掛けておいた。。。。
此の技って、明日の為のその幾つ目だったか。。。。。。
ライトウェイの商品は今月だけで2012年モデルが何台来たか・・・・
更にBBBの用品を仕入れろとの売り込みだった・・
もちろん、先ほどの品をWebから注文しときますけど。
ああ、ビーチクルーザーのメーカーっていっぱいあるし、輸入元もイッパイすぎwwww
*2時間に及ぶ愚痴のお付き合い、ありがとうございました。
<某巨大掲示板での評価>
年休取ってアグレッサー♪
オイラのカッケーアグレッサー♪
いつでもどこでも誰とでも~♪
オイラのアグレッサービュンビュンビュン~♪
ホムセンルック車ブチかわし~♪
川崎街道ゴーゴーゴー♪
と言うわけで、年休取ってサイクリングに行ってきました。
リュックに水筒とコンビニおにぎり、カロリーメイト、デジカメをつめ込み
川崎街道で聖蹟桜ヶ丘に出ました。多摩川サイクリングロードに出てから
京王線の鉄橋のたもとでお昼御飯にしました。外で食べると美味しいネ。
その後、YSロードと言う有名な自転車店に寄ってヘルメットを下見してきました。
色はブルーかシルバーにしよっと。店を出ると黒いMTBの人に話しかけられました。
「いいGTですね~」 「いや~まだ買ったばかりでー安ものですよ~」
「ここの三角ですよね、GTは」 「このデザインが好きなんです」
と楽しいひと時を過ごせました。買って良かったアグレッサー!
と云うことで、2012年モデルを仕入れて組み立ててみました。
組み味は、SCHWINNのMESAと変わらないが。。。。
カッコいいから、仕入れて良かったアグレッサー♪
【審議中】
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CENTURIONのCITYSPEED1を「シンプル」だから「シンプリオン」という並みに苦しい。。。
だって、店頭販売価格が5000円しか差が無いし・・。
5000円差以上に良いパーツが付いてるし。。
年間契約台数が達成したので、来期もMERIDAインダストリー(MERIDA/CENTURION/MIYATA)の専門店状態な店頭構成となります。
とりあえず、GIANT乗り削減運動に取り組んでまいります・・。
インターネット(2chなど)で有名な激安ロードバイクっぽいシティサイクル。
通称リタノフ、正式名はRe:turn off FR-701がタイヤのクレームで入庫しました。
標準装着のタイヤはサイドが弱くて、ビート部分が浅いため、タイヤの耳出しが巧くいかず、変な癖が付いてしまうのです。
これは販売元の千代鶴商会/スプレッドには何度も云ってるのですが、改善はされておりません。
ここまで、癖が付いてしまうとタイヤ交換となります。
タイオガの方からリリースしているComodo(700×25C/定価2100円)を前後とも装着することにいたしました。
ここで問題が発生。
FR-701(RD-702)は、アルミフロントフォークになっているため、従来のFR-700(RD-701)のハイテンフォークと比較して、タイヤのクリアランスがほとんどないことが判明。
何故、クリアランス不足かと云うと、新たに装着するComodoがサイドの強度が十分にあるため、上方向に盛り上がっているということです。
逆に云うと標準のタイヤが弱過ぎで、ビート部がリムの奥方向にずり下がってることです。
出っ張って接触する部分をサンダーで大雑把に削り取り、あとは棒ヤスリで滑らかに加工。。。。。
こんなんで、完成です!
リタノフは、FR-700かRD-701が価格とパーツ構成がベストマッチングです。
それ以外は・・・・・・・・
という前置きを置いておいて、ハイドラ500やクロスライン50は店頭にてバーゲンプライス中。
何故か、ドッペルよりお買い得なのは周知の事実です。
今月中旬に2012年モデルGT&FELTも入荷したり・・