安全祈願。

体のダルさは心の元気の無さから来てるそうな。

あ～、そうでっか～。
(´・д・｀)

それはそうと。

年明け恒例の出張も無事に終わりまして。

家に帰ると、何やら色々と細かな荷物達が…。

キタ。



スウェッジラインのブレーキホース。



現在使用中のスウェッジラインも使えなくはないが、とある劣化部分を目にしてしまったので交換を決意。

しかし、店頭在庫のスウェッジラインのステンレスフィッティングのホースはあまり値引き対象にはなってないようで…。
(T_T)

アルミは大体定価の2～3割引での売りが多いんだがね…。それを期待してたら大ハズレ…。

色々と考察した結果。

TポイントもガッツリGET出来て、尚且つ割引き有りのネットショッピングに(笑)

おまけに、今回はクリアホースではなく、ブラックホースで。

以前は、フロントもリアもXJRキャリパーのバフ仕様を使っててクリアホースにした経緯があるけど、現状フロントはトライアンフNISSINでリアはXJRキャリパーの前後ブラックアルマイト仕様。

これならブラックホースもアリかなと。

ステンのシルバーがワンポイント的な感じで良いのでは？

つーか、スウェッジラインのバンジョーボルトやフィッティングに、ステンレスブラックが無いんですよね(笑)

GOODRIDGEはステンレスブラックがあるんですけどね～。

まあ、スウェッジラインは好きなメーカーのホースなんで特に問題視しませんけど(笑)

続きまして。

ACTIVEのbrembo製RCSマスターシリンダー対応アジャストダイヤル(アルミ製)。



ブレンボレーシングのマスターだったら、このパーツがちょこちょことあるんですが、RCSマスター対応はほぼ設定無し…。
(*_*;

意外なところからようやく見つけたのが、これ。

他にあるなら教えてほしいぐらい探しましたよ(笑)

早速付けましたけど、なかなか難儀な…。



ブレンボRCS純正は樹脂タイプのダイヤル。

圧入固定されてるのを外す訳ですが、これがガチガチでなかなか取れない…。

色んな道具と力を駆使して、なんとか外れた。

ACTIVEのダイヤルを付けるのも、サイズがキッチリ過ぎてなかなか入りきらずに苦労しましたね…。

しっかりと傷防止のガードをして、プラハンで打ち込むという荒業(笑)



付きました。

アルミ製という事で、ちょっとお洒落になりました(笑)回した感じもなかなか良くて、樹脂にはなかったカチカチッて感じでダイレクト感が出ました。

まあ、贅沢言えばレッドアルマイトなら最高ですな。
(^_^;)

で、この後に取り付けたのが下のやつ。



一応、新年明けましたので御守りを。

RZRには初のアイテム。



ハンドル廻りになかなか収まりのいいポジションがなくて、半ば強引に取り付け(笑)

もうひとつはモビリオスパイクに。

こちらは去年10月に納車された直後に御守りを付けましたけど、まあ新年ですから新たに付けておこうかと。



スマホホルダーに無理矢理(笑)

モビリオスパイクはダブル御守りで頑張ってもらいましょう。

去年は自家用では何事も無かったけど、今年も何事も起こりませんように。
(￣人￣)