my BEAT君 のエンジンオイル交換の距離にしたいなぁ~です。(笑)
SN規格になり、飛躍的に使用距離が伸びたと言え、HONDA BEATの指定交換距離を見て、4000kmでも早いくらいと思っていても、
私の感覚では、3000km のエンジンオイル交換がベスト! と言う感じです。 理想は。(笑)
ビート君 を降りちゃったエンジンオイルの師匠なら、絶対に自分の感覚に従うだろうなぁ~♪(大爆笑)
新油に替えた時の気持ち良さが分かると、本当は 3000km の定期交換にしたいんだよね♪♪(笑)
愛妻の デミオ君 は、5000km または、4~5か月の早い方なんで、定期交換距離を排気量比で考えると、
my BEAT君 は、2500km 毎と言うことになる。
つまり、私のセンサーでは、3000km前後でフィールダウンを感じるので、ほぼイコールと言うことになる。(カッコイイ/自画自賛/自爆)
まだ使える消耗品(オイル)をフィーリングの違いが分かった段階で交換した方がエンジンを持たせられるのか? 変わらないのか?
早いサイクルで新油に替えた方が良いに決まってるけど、エンジン各部の耐久性にどれ程の差となるのか? 知りたい♪♪ (^^)v
SN規格になり、飛躍的に使用距離が伸びたと言え、HONDA BEATの指定交換距離を見て、4000kmでも早いくらいと思っていても、
私の感覚では、3000km のエンジンオイル交換がベスト! と言う感じです。 理想は。(笑)
ビート君 を降りちゃったエンジンオイルの師匠なら、絶対に自分の感覚に従うだろうなぁ~♪(大爆笑)
新油に替えた時の気持ち良さが分かると、本当は 3000km の定期交換にしたいんだよね♪♪(笑)
愛妻の デミオ君 は、5000km または、4~5か月の早い方なんで、定期交換距離を排気量比で考えると、
my BEAT君 は、2500km 毎と言うことになる。
つまり、私のセンサーでは、3000km前後でフィールダウンを感じるので、ほぼイコールと言うことになる。(カッコイイ/自画自賛/自爆)
まだ使える消耗品(オイル)をフィーリングの違いが分かった段階で交換した方がエンジンを持たせられるのか? 変わらないのか?
早いサイクルで新油に替えた方が良いに決まってるけど、エンジン各部の耐久性にどれ程の差となるのか? 知りたい♪♪ (^^)v