ロスの駐車場で新旧のインフィニティが並んでましたのでパチリ。向かって右のインフィニティM45(フーガ)は、北米でも既に発売されている新型インフィニティG35(スカイライン)により苦戦が予想されます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/41/7247766373727bc913a0eb9305360a5a.jpg)
こちらは見慣れない顔と思いましたら、北米専用のシビックのクーペでした。日本のシビックはセダンオンリーですが、昨今のセダン不人気は元より、日本ではシビック自体あまり見かけなくなりました。欧州では、もっと飛んでるデザインのハッチバック版シビックがあります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/a5/0266061dc5ca56fe72bf99f36644d294.jpg)
なかなかのバックシャン(←死語)。車格よりも大きく見えるデザインで日本のシビックセダンも、こちらにした方が良いかも。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/bd/98759b459dc17eb7bd4b310882d38485.jpg)
アメリカは日本より車社会の成熟は進んでいますが、土地代や車検、ガソリン代など維持費の面から複数持てることもあり、さまざまな車が満遍なく売れています。
そういう事情もありスーパーなどの駐車場見渡しても日本ほど単一車種、車型に偏っているということはありません。ですからこうした駐車場はアメリカの車のトレンドを見るにはうってつけです。
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こちらは見慣れない顔と思いましたら、北米専用のシビックのクーペでした。日本のシビックはセダンオンリーですが、昨今のセダン不人気は元より、日本ではシビック自体あまり見かけなくなりました。欧州では、もっと飛んでるデザインのハッチバック版シビックがあります。
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なかなかのバックシャン(←死語)。車格よりも大きく見えるデザインで日本のシビックセダンも、こちらにした方が良いかも。
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アメリカは日本より車社会の成熟は進んでいますが、土地代や車検、ガソリン代など維持費の面から複数持てることもあり、さまざまな車が満遍なく売れています。
そういう事情もありスーパーなどの駐車場見渡しても日本ほど単一車種、車型に偏っているということはありません。ですからこうした駐車場はアメリカの車のトレンドを見るにはうってつけです。