チェーンカバーをちょこっといじってみました。
最近のバイクのチェーンカバーは、多くがＰＰ樹脂製の黒いものかと思います。
ＣＢ１１００も御多分に漏れず、低コスト化や扱いやすさなどを主な理由としてＰＰ樹脂製。
ネットを見ると、社外品の金属製に変えてる人を見かけます。
自分で探してみるといくつか見つかりましたが、いずれもデザインが気に入らず。
ワンオフは高いしなぁ・・・と躊躇していたら、「ワンオフパーツは高いと思っていませんか？是非問合せを」
という会社を発見しましたので写真を送付し問い合わせてみました。
結果、概算見積りで１０万円。
やっぱり高いやんけ！
次に考えたのが、オリジナルの樹脂製にメッキをしたらどうか。
軟質樹脂にも対応可のメッキメーカーを見つけました。
問合せをしてはいませんが、例として表示してあった価格表から推測するに、
おそらく１～３万円程度は費用がかかりそう。
う～ん・・・だったら、自分でメッキっぽくしちゃうか といういつものパターンで材料集め。
オリジナルの形は気に入ってるので、これにミラーシートを切り貼りしました。
ところどころヒケてる部分はパテ埋めして平らにし、曲面部分は苦労しながらチマチマと作業。
シートが重なったところは段差になりツギハギだらけなのですが、
ミラーシートの良い所は周囲を反射して映し込むため、その段差がほとんど見えなくなります。
パッと見、メッキチェーンケースに見えればそれで十分なので、細かい失敗などは気にしない。
出来栄え確認のため取付けてみると、違和感なく馴染んでます。
納車整備中に撮影したオリジナル状態。
これはこれでダメということはありませんが、特にＥＸはクラシカルな見た目なので
いろいろとピカピカしてた方が自己満足度は高いです。
最後の仕上げはまだこれからで、もうひと手間かけます。