自分的には、ピックアップトラックっちぅとサニトラなんですけどねぇ?
アメ車のピックアップとかアホが転がしてる迷惑な車ってイメージ(実際クソ迷惑)@パンドラの憂鬱
http://pandora11.com/blog-entry-4906.html
もうね、変なカスタムしてバカみたいな大音響撒き散らす阿呆とか割と簡単にネズミ捕りできると思うんだけどねぇ?
ネタに戻ると、業務用に使われているバギーなんかを代替えしていて、それらと違ってキチンとキャビンがあってエアコンと電源完備かつ細かい所にもスルスル入って行けるサイズ感が良いんだろね。
ふと、ミゼットIIの後継車種が発売されたとしてセンターハンドルの単座仕様とか、純粋に作業車としてペイするくらい売れるかな?
そもそも、法規的に対応できないから発売できないって落ちがつくと思うんだけど。
PS.
でもって、クソ高くなったピックアップトラックとか止めてダイナみたいなトラック買っちゃえよと思ったり。
北米で販売しているか、そもそもでかいよとか色々声はあるだろうしダブルキャブになると荷代の長さが軽トラと対して変わらんのね……このあたり、軽トラの経済性って優れてるなとも改めて思うんだけど(^^;
アメ車のピックアップとかアホが転がしてる迷惑な車ってイメージ(実際クソ迷惑)@パンドラの憂鬱
http://pandora11.com/blog-entry-4906.html
もうね、変なカスタムしてバカみたいな大音響撒き散らす阿呆とか割と簡単にネズミ捕りできると思うんだけどねぇ?
ネタに戻ると、業務用に使われているバギーなんかを代替えしていて、それらと違ってキチンとキャビンがあってエアコンと電源完備かつ細かい所にもスルスル入って行けるサイズ感が良いんだろね。
ふと、ミゼットIIの後継車種が発売されたとしてセンターハンドルの単座仕様とか、純粋に作業車としてペイするくらい売れるかな?
そもそも、法規的に対応できないから発売できないって落ちがつくと思うんだけど。
PS.
でもって、クソ高くなったピックアップトラックとか止めてダイナみたいなトラック買っちゃえよと思ったり。
北米で販売しているか、そもそもでかいよとか色々声はあるだろうしダブルキャブになると荷代の長さが軽トラと対して変わらんのね……このあたり、軽トラの経済性って優れてるなとも改めて思うんだけど(^^;
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