名古屋から乗った列車に便乗の運転士が乗っていました。ふと携行時刻表（スタフ）を見ると形式が２８５系となっていて種別が試になっていました。覗いていると運転士が気が付いて見せてくれました。と言うわけでこの写真が撮れた訳です。 ９８，０４，１１ 樽見鉄道東大垣－大垣 ２８５系ハンドル訓練 ポストプロセッティング補正 ＴＭＸ スキャナー ： Ｎｉｋｏｎ ＣＯＯＬＳＣＡＮ ⅣＥＤ
２０年前の０４月は春の暖かさに誘われて幾度となく樽見鉄道と名鉄谷汲線を撮影しています。当時、樽見鉄道ではセメント輸送に使用していたＤＥ１０を活用して多客期には客車組成の列車を運転していました。今でも続いていますが桜開花シーズンには特別ダイヤを組んで多客に対応しています。当時はＤＥ１０の客車もあり、また谷汲口駅からほど近い谷汲線では旧型電車も走っていたのでのんびりと一日を過ごす事が出来て楽しい休日を過ごす事が出来ました。
この当時、樽見鉄道では朝の多客列車で使っていた１２系を廃車せずイベント用の客車として活用していました。このイベント用客車を活用してお花見列車を運転していました。 ９８，０４，１１ 樽見鉄道東大垣 ＴＭＸ スキャナー ： Ｎｉｋｏｎ ＣＯＯＬＳＣＡＮ ⅣＥＤ
この日も東大垣で撮影してから谷汲口まで樽見鉄道に乗ってからバスで名鉄谷汲駅へ移動したと記憶しています。このバスは名鉄バスが委託されていますがコミュニティーバスで運賃が安かった記憶があります。ただ途中のバス停から乗る人などないようでこの時も途中のバス停で待っているとバスが通過してしまい、相当先になってバスが停車し運転手が降りてきて”そのバス停で待っている人がいるなんて思ってもいなくて通過してすいません”と謝られた事がありました。今だったら、ネットで大騒ぎになる事案ですが当時ですから笑って終わりでした。
菜の花が咲き出すと蛇が出て来ます。菜の花畑は要注意と言うのが私の経験です。 ９８，０４，１１ 名鉄谷汲線谷汲口－長瀬 ＴＭＸ スキャナー ： Ｎｉｋｏｎ ＣＯＯＬＳＣＡＮ ⅣＥＤ
