カスタムってほどでは無いですが
カスタムちゃカスタムです
笑
後ろにお安いトランクを取り付けました。
穴位置が若干合わないのでセンタズレ、少し斜めぽいです。
物を入れると少し後ろヘビー
座面にシートカバー、シートが小さめなのでしわしわでダサださです。シートが擦れるのと、雨水よけくらいにはなるでしょう。
羽村市まで往復１５ｋｍほどしましたが、７０％台までバッテリー下がりました、快適だし、エンジン音もしないので快適です。
降りるときに、自転車感覚で後ろに足を回してしまい（犬のぴーーー状態）コケまあした 羽村駅ホームの向かい側だったので大勢に目撃されているか！！！！大爆笑
市役所通リの坂を上がるのはさすがに大変そうでした。それでも２８ｋｍ／ｈくらいは出てた 軽い車体なので取り回しが楽だし燃費が良い
１０ｋｍ先まで行くとすると、安全を考え、満充電で走り出したいですね
オートクルージングみたいに３０ｋｍ／ｈで固定できると面白いけどね。アクセル回せば戻る的なやつ
前かご付けると荷物は増やせそうですが、おばちゃん的な風景になるかも、そして、操作しにくくなるかな
バックミラーの視認性が悪いのは仕方ないか！
５V仕様か、充電式か自転車用のドライブレコーダーが欲しいな。脱着できれば。これと、自転車で兼用できそうだし
アクセルストライカ なるものが現存します。
法的に原付は車検なるものが存在しませんので・・・って事はナイですが。
座布団や床屋さんの椅子をサドル代り（ドライバーシート）に使う事も可能です。
ヘルメットも、アメリカ軍のパイロットのヤツでもOK。
電子制御なので、回路構成で実現できるか！
アクセル全開の時に、軽くロックできるようにすると、すぐに戻せるか！
手を緩めたときに戻らないと（速度低下しないと）危ないんでしょうね
アップル社が既に日本人が考えていたものを採用して、
全世界で販売していたのに、パテント料を払ってないで使用していた時期がありました。
（ごチャごチャ言って支払い金はビビたるもの、ほぼゼロに近い金額だったように思います）
まぁ、調べるのがめんどだったというのが本音の様です。