が、コボちゃん号は金曜遅くに板金屋から上がってきたばかり。。
まさに突貫工事
で、走行会に望む。。
車高や、アライメントなど、こんなもんかな？仕様でとりあえず走ってくる。。ぶっつけ本番とはまさにこのことだな。。
足回りオールリニューアルがどうでるか。。
探りながらだなー
！
早すぎるだろ。。季節感なさスギ！
クリスマスイルミネーション。。早いところは10月末には点灯し始める。。
確かに綺麗だし。。にぎやかでいいけどさ。。クリスマスは１２月に入ってからでいいんでないかい？？と思ってしまう。。クリスマスだからといってoh!は何にも無いし。。泣。。
なんと、にゅーろどすたが今年のカーオブザイヤーというではないか！！
オープンカーでは初！
マツダでは23年振り（BDファミリア以来？？？
）らしい。。。すばらしいじゃないか！うれしいじゃないか！！この不景気といわれる時期に、二人乗りのオープンカーが、生活感の無いスポーツカーがカーオブザイヤーに選ばれるなんて。。日本もまだまだ捨てたもんじゃないな（大げさか。。）。。今の日本車は世界に誇れると思う！
信頼性では！。。足りないのは個性。。味なんだよね。。だから長く愛されない。。個性＝奇抜じゃないんだよ。。
）NCろどすたはそんな車になれるのかな。。(PS。。23年前はカペラだったらしい。。）
おおっ！コボちゃん号にフェンダーが！今日から塗りに入るという。。順調に行けば金曜日には納車とのこと！
うおー！何とか１３日のハイランドには間に合いそうだ。。（今日申し込んだ。）突貫工事でシェイクダウンかな。。とりあえずアライメントだけ暫定調整で、セッティングしながら走行となりそうだ。。
とはいえ、今年最後のハイランド！
目指すはベストラップ！！気合だー！！！
歴代ロータリーの中で、形が一番カッコいいと思う、後期型のＦＣ！実はこれが欲しくて、今のoh!があったりする。。
不思議なもんだ。。当時，好きだったＲ32ＧＴＳ－ｔ，サイバーＥＦ9を買っていたら、今のoh!はないんだよなー。。
といいつつも、未だＦＣオーナーにはなっていない。。
。皮肉なもんだね
。。チャンスがあったら、いつかoh!もロータリー回転男の仲間入りしたい
。。
自分がいいと思って乗っている車。。それがいい車とoh!は思う。。自分にとっていい車と、乗ってみたい車とは意外に違うものだったりするし。。乗ってみたら、、えええええええええええぇぇぇぇぇぇっっって車もあるしね。。ろどすたから離れらんないか。。
彼は今、ネパールにいる。。ネパールって？？確かヒマラヤ。。何年かぶりに世界地図を広げた。。やっぱりヒマラヤ山脈の麓じゃネーか。。どんなだろう。。異国の地は。。いろんなことを学び、成長して帰ってくることだろう。。（永住したりして。。）お土産話が楽しみだ！
３週間ぶりのマイカーだ。。
板金屋までの短い自走ではあったが、やっぱりマイカーはいい。。エンジンかかった時は涙でそうになった。。あまりのはね具合（減衰力ほぼ最強？）といいかげんなアライメントにより、まっすぐすら走れない。。でもなぜか楽しい。。板金屋から戻ってきたら、かるーく走って暫定アライメントへ。。
思いっきり回してやらー！！！
所々の追加作業もあったりで、すっかり遅くなってしまった。。あとはミッションをノセルだけ。。
明日の夜には、コボちゃん号に久々の火が入ることになるだろう。。であとは板金屋さんへ。。でも、大事なのはそれからなんだよなー。。
セッティング。。。メイク＆トライあるべし！！
。。今回は台数もそれなりの8台。。8台もとなると、さすがにつながって走行はきついね。。ルートは毎度の猪苗代-スカイバレー-福島四季の里。。寒く天気もコロコロ変わったが、四季の里の頃には秋晴れとなり、まずまずのツーリング日和だった。。最後にアクシデント？？？
はあったが、楽しかったし、良しとしよう
。。
