日曜日かな？気が付いたのは。。梅が咲き始めました。。
春近しか。。
３連チャンです(笑)。。この日が１番条件ヨシ。。風がほとんどなくて穏やかな朝。。この日目指したのは一盃山。。
この日も柿の木登山口より。。登山道が南側＆日当たりが良いのもあり、一盃山登山道には雪は無くサクサク登れ。。
今季１３座目。。昨日登った蓬田岳がぼんやり。。
ちょい休憩＆補水。。
大志の広場。。ここも花の季節は良さそう。。のんびり山ランチしたいな～。。
サクッと下って、この日も連山でお隣りは高柴山へ。。
ここは登山道というより遊歩道かな。。整備されたなだらかな道を１５分程。。
今季１４座目。。この日も午前中はすっきりせず。。まぁ仕方ない。。
青空を５分程眺めて。。
シメのコロナ終息祈願。。１３時前帰店。。NBの残りの作業など。。
ベアリングぶっ飛んでました。。コレはやばいよね～折れなくて良かったよマヂで(;^_^A。。
日曜日。。この日も気温は高めども、風は強く。。予想通りでは無いなぁ。。
でも行くことは決めていたので、迷いなくミラバンバン号を走らせる。。向かうは今季初の蓬田岳。。
も、お初の糠塚登山口から。。
ルートは多数あるらしく。。も、とりあえず上級者ルートを目指す。。が。。
登山口からしばらくして最初の分岐。。
コレは分かりやすいのだが、それ以降は看板通りではなく、岩登りコース＝上級者コースの案内。。
看板では違うんだよね～まぁ自分的にはどこでも良いんですけれども。。
も～この時期のこの選択は良くなかった(;^_^A。。すぐに急登のしかも道がめっちゃ狭い上に、キッチリ積雪。。
補助ロープも無いので、足を滑らせたら、少なくとも急斜面３０ｍは滑落。。タダでは済まない。。慎重に慎重に。。
更に足を雪に突っ込みながら、急なガレ場をジグザグに。。目印は明確なものの、道なき道をって感じで。。
汗だくになりながら、展望岩？なるところへ。。
確かに眺めはいい。。ちょっと休憩。。
更に岩場を登り、残雪（雪でズルズル）が多い急な尾根を登ること少し。。
蓬田岳頂上へ～！今季１１座目。。ジュピアランド側の新田登山口よりは距離眺めかな。。
この日はどうにももやっていて、遠くの山々が見えず。。
山頂看板が新しくなってました。。
更に神社側へ行くと、間伐されて眺めが良くなってる上に、なんとベンチまで整備されてるではあ～りませんか！
平田村気合入ってる～！(笑)。。里山はこういうのはアリだと思います。。
毎度コロナ終息祈願し下山へ。。流石に登って来た雪の急登を下るのは危険と判断し、分岐より一般者コースへ。。
も、こちら側も中々の急こう配。。道が広く分かりやすいだけかな～。。でも、トレーニングには最適で、太ももにかなり負荷かけれた。。パンパンです( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．
１１時ちょい前無事下山。。はて。。いいトレーニングにはなったものの、時間もちょいあるしもう１山という事で(笑)。。
お約束？の宇津峰へ。。＜すっかりホーム化してるな。。
いつもの南側清水口より登頂。。今回はタイムアタックはせず。。普通なら広場から右手にまっすぐ登山道へ向かうも。。
今回は左手に伸びる登山道？を行ってみることに。。整備された階段道を突き進むと、立派な東屋が。。
展望はさほどでもないが、方位盤的なものも。。
ただし三角点は見当たらなかったので、山としてはカウントせず。。桜の木が多いので、花の季節には良さそう。。
静かな花見ができるかな？？？
宇津峰山頂まではサクッと登って、定点撮影。。那須連峰もイマイチ～。。
またまたアマビエさん。。今季１２座目。。この日もご年配の方々がウジャウジャだったので、端っこでプロテイン補給。。
さっさと下ります。。１２時３０分帰店。。続NB8、そして常連さん来店対応であっという間に夕方。。
１日１日が早いな～。。まぁ充実してる証拠でもあるか。。
２０円。。今時何が買えますかね。。
たまたまですが。。今夕、いつものように買い物を。。で、そこで見つけたわけですよ。。
２０円のプライス。。すぐにピンときて買い物かごへ。。いわゆるマグロのアラ。。要は本来なら捨てる食材。。
でもね、うまく調理すればむしろおいしく頂けるわけで。。おそらく刺身にするのに残った血筋メイン。。
本来の価格は￥１２８。。そのあと２回の値下げで￥２０。。たまたまですよ、売れ残ってたわけです。。
それを見つけたわけです。。貧乏性のワタクシが見過ごすはずもなく(笑)。。だってさ～マグロだよ。。調理次第で美味いに決まってるじゃん。。
最初は煮つけにするつもりも。。臭みを消す生姜を買ってくるのを忘れ(;^_^A。。ならば焼きへ。。
血筋を丁寧に取り除き。。半身はオリーブオイル＆匂い消しでガーリックソルトで。。
更に半身は塩のみでの素焼き。。
コレはその後細かく身をほぐして保管。。いろんなのに使えるよね。。
￥２０だよ。。アイディア次第では無限の可能性。。なんでもそうなんだよね。。
今の仕事辞めたら、呑み屋経営もアリかな？（店主はいつもベロベロだろうけど笑）とも思う。。
ようは、自分は誰かに喜んでもらえるのがやっぱりうれしいんだと。。
そんなことを考えるひと時でした。。
週末は気温が高くなることは分かっていた。。風が強いので体感的にはそれほどでもないのだが、週前半の寒波からすればまさに春襲来か。。
登ることは決めていたが、どこに登るか。。悩んだ末に向かったのは。。
移ヶ岳。。駐車場付近にもまだ雪があり。。ここまでの道路も日陰はかなり残っていて、凍ってたりで油断できず。。
１台いたが、どうやらサボり車の模様。。サクッと準備、念の為チェーンスパイクを携帯。。
神社に立ち寄り、毎度のコロナ終息祈願。。だいぶ落ち着いてきたけど、扱いがインフルエンザレベルになるのはいつになるんだろうか。。
ずっと雪道だが、勾配がきつくなってきたところでチェーンスパイク装着。。やっぱり安心感が違う。。
山頂直下の急登は遠慮なく補助ロープを使わせていただく。。
程なくして山頂へ。。２５分程かな？急登部さえ注意すれば、冬でも移ヶ岳は比較的登りやすい。。
相変わらず抜群の眺望～！今季１０座目。。も、風が強い～！汗をかいた体が冷える～！
狭い頂上部＆この風じゃ山ランチは無理だわな。。山ランチセットしょってこなくて正解。。
先日登った日山。。こっちもだいぶ雪が溶けた感じ。。お約束の三角点タッチ。。
空が青いぜ！あばよ移ヶ岳。。５分で撤収～！
雪山は下りこそ注意をしないとね。。
ガッツリつかんで慎重に下山。。まぁここだけですけど。。
頂上では諦めたけど、山ランチセットは準備してきてはいたので、ならばと駐車場でおっぱじめる(笑)。。
ミラバンバン号のドアを風よけにして、テーブルと椅子を広げ。。今日はアジアンで～(笑)。。
前日に食材調達できずで、コンビニでサラダチキンと。。ホントはナンのつもりだったんだが、コンビニにはない。。
ならば、ベーグルかマフィンでも軽くあぶってのはずが、寄ったコンビニに無く( ﾉД`)ｼｸｼｸ…仕方が無いのでモチモチプチチーズパンで我慢。。
グリーンカレーペーストの中に、ほぐしたサラダチキンをドボン。。ひと煮たちさせて、刺激アップの唐辛子ペースト注入～！＜寒いときはHOT、HOTで。。
イスにふんぞり返って、空を眺めつつ、しばし煮込みタイム。。
こういう時間も大事だよねぇ。。
野菜を調達できなかったのが痛いが、味は文句なし！まいう～です！
ああ～ナンが欲しかった。。う～ん((+_+))。。
その後はお約束のコーヒータイム。。風がちと強いが、日差しがあるので寒さはそれほど感じず。。
まったりタイムを楽しんで、ちゃちゃっと撤収～！。。１２時前に帰店。。
午後は納車が２台＆常連さん来店でにぎやかに。。気が付けば１７時過ぎ。。充実の１日。。
今週前半は寒かったですね。。今季最後の寒波かなぁ。。だといいんですが。。
寒くても仕事はせねばなりません。。今週は。。
NC。。まぁこの車両は常々オーナーさんが手を入れてるしで、問題なし。。
問題は次に入庫したNB８。。元々当店ユーザーさんが乗っていた車両。。長いこと面倒見てきましたが、オーナーさんより降りることにしましたと連絡が。。
仕方のないことですし、それに対してどうこう言う立場ではありません。。決めるのはオーナーさんです。。
が、譲ったのはそもそも別のNB乗り。。つながっていたわけで。。結果そのままメンテすることに。。
ですけど、分かってるだけにね。。
モチのロンでダダ漏れです。。今後どうするのかなぁ？？？
更に３０００００ｋｍオーバーを実感するトラブル。。
プロペラシャフトのユニバーサルジョイント付近。。可動部なのに明らかに錆が。。
グリスが飛び散ってるのは良くある話で。。まぁそうだよね的な。。
だけどコレは見過ごせない。。確認すると案の定ガタガタ。。あってはならないガタツキ。。
コレはやばい。。このままいけば最悪プロペラシャフト折れて、フロアを突き破り、室内で暴れるパターン。。死亡事故につながりかねない。。
現在オーナさんと確認中。。良品中古交換のパターンかな。。
更にダンパーからのオイル漏れも。。コレは順次対応するしかないかな？？
なんにしろオーナーさんがどうするか次第。。個人的には永く楽しんで欲しいんですけどね。。
毎日トレーニングしないとだめな体になってしまいました(笑)。。
もはや歩かないと気持ち悪いんですよね。。
毎日散歩トレーニングは欠かせず。。でも、歩くだけでは飽きるわけで。。ルートは替えるけどね。。
やっぱり登りたくなるわけですよ。。歩く筋肉と登る筋肉はやっぱり違うので。。
水曜日だったかな？天気もまずまず。。行けるときに行く。。向かったのは先日霧氷を楽しめた、またまた日山。。
天気的に霧氷は望めないけど。。とりあえず向かう。。今回もトイレのある登山口から。。
残雪の上に新雪。。トレース後なし。。
うさぎ？と思われるトレースは多数。。かなり大きな足跡もあり、歩幅からしてクマではないことは確かなんだが。。
今回はチェーンスパイク装着なので、滑ることもなく、黙々と登り。。
いいカットライン出てます。。頂上付近も風が強く、木枝の雪は飛ばされており。。
毎度山頂神社でコロナ終息祈願！
展望台より安達太良～吾妻連峰を望むも雲多し。。今季８座目。。
風も強いので、すぐ下山へ。。今回は周遊ルートで稜線を下ってみます。。
木が邪魔する胎内岩側へ下ってみるも、思いのほか急降下なので、滑落の危険を感じ、戻ってもう一方のルートへ。。
こちらも数か所急な下りはあるものの、ゆっくり下り。。
風の通り道なのか、吹き溜まり多数。。
場所によっては足が埋まる～！
しばらくすると、風の下手になったのもあってか、木々に雪が。。霧氷ではないけど。。
頂上から１．５ｋｍほど下った辺りから、雪が少なくなり。。
分岐を右手に牧場側へ。。
合間から日山山頂を望む。。
牧場脇の吹き溜まりにズボズボハマりながら。。目の前は麓山。。
春先はこのベンチで山ランチとしたいところ。。
茂原登山口（キャンプ場側）へ無事下山。。
ここから先は車道を駐車場まで戻り。。今日は道標見る限りだと７ｋｍ程か。。まぁまぁいいトレーニング。。
１３時前に帰店。。午後は仕事に集中～！
そして、土曜日。。夜に地震が来るとはもちろん思っておらず。。この日は朝から暖かい上に快晴！
なので、朝一でまたまたの宇津峰へ。。今回も馬場登山口から。。も、途中から車道歩きのルートへ。。
こちら側にも清水が出てるとこがあるらしい。。
途中に立派な東屋があり、そこからの眺望はなかなか良く。。
磐梯山も安達太良山もキレイに。。更に市街地も良く見える。。
清水の水量は結構ありで。。タンクに汲んで下りてる人も。。この先からは階段の急登を一気に登って。。
短いけどこれは効く～！汗だく(^-^;。。ウインドブレーカーいらず。。三角点到着～！今季９座目。。
この日も数人山頂に。。相変わらずの人気ぶり。。
かすかに那須連峰を望みつつコーヒーブレーク。。
５分程眺望を堪能し、馬場登山口側へ素直に下山。。途中のビュースポットにて改めて磐梯山。。
スノーシュー買って、雪山アタックも考えたけど、まだまだ経験不足だし、アイテムもなさすぎ。。
本格的雪山アタックは来季に取っておこう。。山は逃げないし。。
１１時前に帰店。。モチのロンで仕事です。。本格的山シーズンまで、低山ハイクでトレーニングに励もう。。
目指すは２０ｋｍのアップダウンをものともしない脚力と体力！
まさかまさかの東日本大震災からもうすぐ１０年というのに、あの余震とは(;^_^A。。
福島はもとより、宮城、茨城の方はかなり揺れを感じたと思います。。
正直自宅付近は、１０年前より揺れは大きかったです。。時間は短かったですが。。
なので、テレビが倒れたり、本棚が倒れたり。。棚の上のものが落ちたりと。。夜中まで片付けに追われる羽目になりました。。
幸いケガ等はありませんでしたが。。皆さんは大丈夫でしたか？
いつもより早めに店に出てみると。。
多少、物は散乱していましたが、予想よりダメージは無く。。すぐにいつもの日常業務に戻れそうです。。
地震大国日本。。どこにいても安全てことはありません。。皆さんもくれぐれも注意、対策してくださいね。。
また、昨夜地震直後、心配して連絡をくださった遠く北は北海道、南は鹿児島、茨城、神奈川、宮城、そして県内の方々。。
ありがとうございました！改めてお礼申し上げます。。
週末は暖かかったせいもあってか、ナカナカの賑わい。。納車や入庫も重なって久々にバタバタしました。。
急遽H社のオープンカービートも入庫。。やっちまったらしく。。
予定通り入庫はいつものこちら。。２年毎のアレです。。
が、昨日今日は再びの真冬の天気。。夏タイヤしかないので、天気に振り回されそう(;^_^A。。
もう１台は超常連のNA６。。
こちらは各部の不調の点検と、今季１番目の春メンテ～！立春すぎましたから、春メンテです！(笑)。。
バッテリーも弱ってるとの事で、トランクを覗くと。。なんとなく湿ってる。。
若干錆も。。トランクマットは干して。。位置的にテールレンズのガスケットか、アンテナ回りか？
後で水かけ大会して検証です。。
ビートを鈑金屋さんが引き取りに来た際、帰り際にボソッと。。「スミマセン、今月末で廃業します」と。。
(´･ω｀･)ｴｯ?ええ～！同じく個人事業主として頑張っていたので、何かと最近お願いしていたんですが、昨年末辺りから仕事量が減り、年明けてからは更にだったようで、決断したとの事。。
残念な限り。。他人事ではない。。何時自分もそうなってもおかしくはない。。幾度もピンチは乗り越えてきたが。。
幸い自分はお客さんに恵まれ、助けられてきた。。何とかやれてきた。。
もうすぐ独立して丸１１年を迎えようとしている。。また少し考えさせられた。。
自分は何をしどこへ向かうのか、終わりまでどう生きるのか。。生きたいのか。。
昨日は最新の車を乗る、作業することがありました。。
最新式だから違和感あるかな？とも思いましたが、乗ってみたらほとんど感じず。。
ただ、安全上のデザインなんでしょうね。。ガラス面が狭く、圧迫感が。。まぁ慣れの問題でしょうけど。。
狭いガレージに入れたら、それこそピーパーうるさかったですが(笑)。。
乗った感じからすれば個人的にもアリな１台でしたし、新鮮でした。。まぁ買いませんし買えませんけど(笑)。。
ダウンサス交換だったんですが、まぁリヤはサクサクとして。。フロントが。。
欧州車の多い、ストラットASSY差し込みタイプ。。ナックルに突き刺さってるやつです。。
これが簡単に抜けない(;^_^A。。あ～でもないこ～でもないみたいな。。結果バラバラに。。
それでも何とかで。。１度経験すれば次は早いんでしょうけど、次はたぶんない(笑)。。
慣れたロドのほうが圧倒的に楽。。＜そりゃそうだ。。
コレでさび付いてたらと思うとゾッとします(^-^;
とりあえず無事に作業は終了。。無事納車です。。明日日曜日は２台のロドが入庫予定。。来週も楽しめそうです。。
裏磐梯を楽しんだ後、そのままDら～さんへ部品を引き取りに。。
で、元同僚の営業ぢに捕獲され(;^_^A。。捕まる。。コーヒーを出され、帰さないモード。。やべぇ(;^_^A
バッチリ捕まりますた。。３０分以上世間話など。。まぁお付き合いですのでね、仕方ないか。。
色々あんべ。。お互いいい歳だしさぁ、認めたほうが楽よ(笑)。。
認めたうえで悪あがき。。コレ基本(笑)。。自分は若いなんて思わず、オッサンなんだと認め、そこからどうすんのよって話のほうが楽。。女性もそうじゃないかなぁ？
老け顔だったし、10代から白髪があった自分にとっては、若いころこそオッサンに見られてて。。今のほうこそ実年齢より若く見られたり。。＜でもうれしくないのよ。。年齢相応がいい。。
そんな話（いつもか）をしつつDらーを後にします。。
で～15時過ぎからバラします。。
ある程度予想はしていたけど。。何せ２５万ｋｍ超えだからね。。開けてウプっ。。
やっぱりね。。
シリンダー内を触ると。。やっぱり使えないよね～。。予想通りか。。マスター内も怪しいけど。。
ヘドロでドロドロ。。マスターはキッチリ分解洗浄。。
インナーキットでO/H。。
レリーズはASSY交換となりました。。
壊れてから対応するオーナーさんと、事前早め早めに対応交換するオーナーさんと別れますね。。
どちらがいいとかは言いません。。結局はオーナーさん次第ですからね。。
アドバイスはしますが、決めるのはオーナーさんです。。
どんな形にしろ、今後もお付き合いあるオーナーさんとはかかわって行きたいと思います。。
だってさぁ最近よく言われるんです。。最後まで面倒見てよ！とかoh!さんが面倒見てくれる限り乗る！とか言われたらねぇ。。
まぁNANB旧車乗りの面倒は見なくちゃかなと。。今後はNCもだよね。。＜NCのスキルあげなくちゃ(笑)。。
あと何年できるかわからないけど。。そんなことを考える今日この頃です。。
