夏も終わったな。。
そんな天気が続いてます。。
秋雨前線も活発化。。前線抜けたら一気に秋だな。。
昨日はタイヤ交換＆アライメント作業など。。
サーキットでのタイムアタックには向きませんが。。
ストリートでとなると、個人的には１番オススメのタイヤです。。ロードスターにマッチしてると思います。
毎回配達してくれるS所長。。もう１０年以上のお付き合いになります。。先日もついつい話し込んでしまい。。３時間とか。。汗
と、いうことで勝手にミシュランタイヤキャンペーン！
ロードスターサイズに限らず、ミシュランブランドならなんでもOK！ちと早いですが、スタッドレスも可です。。＜この場合シーズンまで確保しておきます。
価格はその都度S所長に交渉しますので、気軽にお問い合わせを～。。ネットみたいな乱売価格はありませんが、ガンバリマス！たのむよS所長！(*´∀｀*)
で、タイヤ交換＆アライメント調整したオーナーさんは。。今頃長野あたりかな？風邪ひいてないといいけど～。。中部MTGに参加だそうで。。気をつけて！
さて、８月も今日を含め３日。。
９月に向けて走り続けます！
な～んか寒くないっすか？？？
いきなり秋だよね。。いやまぢで。。
お盆突入と共に気温も一気に秋？って感じが続いて。。
例年の残暑？はどこへ？？？。。昨日今日はさすがに上に長袖はおりますた。。だって寒いんだもん。。((((；゜Д゜))))
大物作業はない今週（予定もずれた）。。ボチボチ秋～初冬のタイムアタックシーズンに向けて。。
こんなのとか。。＜ホントはボンネット先端にと思っていたんだけど。。マリリン号からのお下がりだったので。。長さ足りず。。汗 コレでボンネットオープナーとはおさらばじゃ。。
これからの季節。。蜂は凶暴化しますんでお気をつけください。。＜まぁ寒さには弱いんで、日中のみですけど。。退治するなら朝の気温が低い時が効果的。。奴等、寒いと動けないので。。
と、そういう話ではないんですが。。(*´∀｀*)
蜂どもにやられました。。笑
これからもっとやられるでしょう。。
さらなるを目指して地道に進めていきますかね。。
１０月の間瀬の運動会に出てみようかと思案中。。＜刺激が欲しいので。。
ダレか一緒に出る人いる～？
この名前を聞いて、「おっ」っと思う人、どれくらいいるんでしょうか。。
AZENIS。。FALKENのスポーツタイヤのブランド名です。。
まだ、Dらー勤めしていた頃のマイロードスターのタイヤは、AZENISのST１１５でした。。
２セット連続で履いたので、２～３年継続で使用したことになります。。そのくらい気に入ってた。。
FALKEN（オーツタイヤ）がDUNLOP（住友ゴム）に合併吸収され、AZENISブランドは実質国内では消滅。。
FALKENもただ安いだけのブランドとして細々と。。
でも、海外やモータースポーツの世界では脈々と続いていて。。
国内だD1GPなんかでは大々的に売り出していて。。
せっかくのブランドネーム。。もったいないなぁと思っていたんです。。
ここに来て。。FALKENだけのカタログができてきました。。
住友ゴムとグッドイヤーの提携解消が絡んでいるんでしょう。。＜住友ゴムは基本的に海外ではDUNLOPブランドは使えない。
海外はFALKENブランドで展開していくはず。。
モータースポーツを前面に押し出したイメージでカッコイイ。。
最近の国内タイヤメーカーのカタログって、エコや環境ばかり意識しすぎてつまらないんですよね。。
そして。。AZENISブランド復活！＜一部の特約店では販売されてはいたみたいですが。。
RT615K。。
やる気になるパターンデザインだよね～！
サイズはまだまだ限られていますが。。
メーカーさんサイズ増やしてね～！出たら買っちゃうよ～ん！(*´∀｀*)
期待してます！
幌ASSY、ハズしました。。
さらなる軽量化を求めて。。＜まぁまだまだやろうとしてることはあるんで、今の自分がやれるカタチまでには程遠いんですが。。
室内はな～んにもナイ。。リヤ周りにいく配線は、ブレーキランプとフューエルポンプのみに。。
マリリンの遺品。。ヅラ。。
綺麗に洗って被せました。。ボロボロのラッピングもはがさなきゃ。。デザインも考えよう。。センターラインもなくしてね。。
魂は受け継がれていくのです。。
カフェオレ。。好きです。。
まぁ今となっては、カロリーも気になるんでコーヒーはもっぱらブラックですが。。
いやいやそういう話じゃないんですよ。。笑
カプチーノです。。
しばらく入院です。。
お客さんからの紹介での入庫。。断る理由もないですし。。
F6A搭載の前期？型ですが。。
以前のオーナーさんが定期的メンテはされており。。
自分が知るカプチーノの中ではぶっちぎりで程度が良いです。。＜フロアに穴なんか空いてないよ。。笑
１６００００ｋｍ走行の個体とは思えない見た目の状態。。＜だから買ったんでしょうけど。。コレは買いですね。。
今回はサスキットの交換と、水漏れの修理。。プラス各部の点検。。
試乗して（現状確認で）感じたこと。。
何もかもユルい。。
シフトｆｅｅｌに至っては初期NB６速並みかそれ以上。。 コレはいただけない。。
オーナーさん。。少しずつ原状回復ですね。。
大事に維持していきましょ～！
かつて。。２輪事業部を開設したこともありましたが。。
今回は久々に？新規事業立ち上げで。。
なんちゃってBP事業部。。笑
鈑金塗装ですね。。
お客さんの車も。。ちょっとしたのは時々やってましたが。。
豆腐号がいい加減腐ちてきたので。。(^_^;)
先日合間を見て、サビサビの部分をガリガリ削り取り。。
錆止め材を塗布はしておいたので。。
スライドドアはもうどうにもなんないので、近々中古でASSY交換。。＜治す方が手間かかる。。
市販のパテで整形。。
研磨して磨き上げ。。
下地塗りして。。
これまた市販の缶スプレーでサッと。。
もう一度修正して、仕上げの塗り＆磨きで終了かな。。
サッと塗りの現時点でも、サビサビだった時から比べれば、十分満足。。
よく見ればアラは見えますが。。下手くそな鈑金屋レベル。。笑＜カー〇ンぐらいです。。
凝り始めるとヤバイくらいにこだわってしまうので。。＜性格的には鈑金屋に向いてるかも。。笑
今後はこんな感じのはやっていこうかと。。＜時々依頼あるんですよ～。。ちょっとした凹みぐらいならOKです。。
ただ所詮缶スプレーの域ですので、ぱっと見キレイ。。みたいな。。(^_^;)
趣味の領域ですね。。
時間見てサイドシルも仕上げなきゃ。。
お盆も明けましたね。。
夏も終わりかなぁ。。そう感じさせる今日の天気。。＜雨ひどかったし。。
今年も開催します！東北ミーティング。。
ＲＣOＪにも。。
今年は例年通りのマッタリで。。笑
昨年はさぁ。。正直スタッフは楽しめなかったのではと。。自分は全くもって余裕なし。。１日会場をチェックし続けて歩き回っていたから。。
他のミーティング会場では無い、キャンプ場での開催を大いに楽しんでほしいね。。＜ＢＢＱやれや～！笑
当然前夜祭もカモ～ン！のんべの連中がお待ちしてます。。＜リンク先から申し込みを～
参加お待ちしてます！
味は味でも。。乗り味といいますか。。
昨日日曜は、なかなかの盛況ぶりで。。
そんな中、方向性の違うというか、乗り味の違うロードスターに乗る機会が。。
パワステ、エアコンレスの軽量NA6。。
脚も純正黒ダンパーに車高短バネ＆NBバンプラバー。。
これが思いのほか楽しい！パワーもノーマルプラスαなので、どこでも全開で踏める。。
やっぱNAはこうだよね。。みたいな。。
そしてこちらは。。
NAに比べればやはり重い。。というか安定感が。。
が、その重さを気にさせない踏めばついてくるパワー！というかトルク。。
さすがにどこでも全開とはいかない。。踏めば即３桁領域。。＜ターボほど爆発的な加速ではないけど。。
すぐに次のコーナーへたどり着くので。。フロント動きすぎるよ～なんて。。笑
こうも味付け、方向性が違うのに、ロードスターなんだよね。。どっちも。。
どっちがいいとかではなく、どっちもいい。。要は好みの問題。。
面白いわ～。。
時期NBはいいとこ取りを目指すか？(*´∀｀*)
連日続いた猛暑。。
今日は幾分和らいで。。随分と涼しく過ごしやすく感じました。。＜風もあったしね。。
今日は来店少なく。。＜予定してたのにこなかった人も。。笑 まぁそれはそれ。。
午前中にNA6が入庫。。すっかり常連さんになっちゃいましたね。。(*´∀｀*)
久しぶりにフューエルフィルターの交換でした。。
白いティシュがまっ茶ッチャ。。
作業的には難しくはないし、部品も高いものでもないので。。
５年毎とか５００００ｋｍ走行毎とか。。定期的に交換をオススメしますよ。。
そういえばやってないな。。そう思った人、意外と多いんじゃないかと。。
午後はふらりと来た、またまた常連さん。。
だべりつつ。。ホイールおばバシャバシャと。。
ちょっと前に手に入れてたホイール。。その当時欲しくてもナカナカ手が出なくて。。
思わぬところから出てきてゲット。。
Jspeed..
リムが光ってるホイールはいいねぇ。。１４でろどサイズだと、今はナカナカないから。。
ちょっとガリ傷はあるけど、細かいことは気にしまい。。
ご老体の時期NBは、しばらくはコレで。。
最近。。刺激が欲しくて。。
こんなのをちょっとした合間に見てます。。
テンション上がるわ～！
ああ。。ハシリタイ。。
このテンション維持して、秋のシーズンにアタックだ～！
。。。
とりあえず生きてます。。
気が付けば１週間も放置プレーしてしまった。。
このブログを楽しみにしてくれてる方（そんな人いるんかね～笑）には、ご迷惑をおかけしております。。
なんてことはない、ネタはモリモリナンデスが、なにせ連日の酷暑。。
夏バテ寸前で作業に励んでおりますた。。
無理にでも食って、水分とって、とにかく睡眠。。
体力の低下をひしひしと感じるこの夏です
ようやく塗装から上がってきたNB８。。
都合組み付けは自分で。。
ついでのリフレッシュも兼ねて、白く濁り始めたライトを。。ターボ用へ。。
全体的に黒い（ダークチック）ので、一気に精悍な面構えに。。
価格が高いのがネックだけど、コレはカックいいなぁ。。
アライメントも調整し。。
仕上げで。。
分かる人には分かる。。純正ビニール幌。。４台分。。
欲しい？
ハイ、残念ですがとっくに完売です。。仕入れて即、完売しました。。笑＜当店常連さん優先で打診でしたが。。皆即決！
なので今回の幌交換は、マルハさんちのタイプDで。。
これがおそらく、デザイン、生地の風合いも含め純正に一番近いかなぁ。。
で、毎度社外品幌を組んでみて思うこと。。
やっぱり純正にはかなわない。。＜純正の品質はスバラシイってことです。。
いろんなメーカーさんの幌を組んできましたが、やっぱり微妙に合わないんです。。純正みたいにドンピシャとはいかない。。
あいてるところに穴があいてなかったり。。穴位置が全然合わなかったり。。追加の加工なりなんなりは必要になりますね。。
DIYでチャレンジする方は頑張りましょう。。笑
幌とライトが新品になったことで、見た目はガラリと変わりますね。。新車だ。。笑
オーナーさん、お待たせしてスミマセンでした～！
で、こちらのNB６は久々の入庫。。２年ぶり？でしょうか。。と言いつつ、オーナーさんとは話が盛り上がっちゃったり。。
お互い車好き、ロードスター好きってことですね。。
こちらもナカナカのてんこ盛り作業内容。。
思わぬ作業も追加で。。
暑いだけにコタエマシタ。。
こちらも週末には納車予定。。
これから仕上げの調整＆作業です。。
それにしても暑い。。ダレカ、アメオトコ、アソビニキテクレ。。。
