丸ごと一個もらっちゃったんだよね～スイカ。。
しかも冷え冷え。。今晩のメインディッシュになってしまった。。
しか～し味塩がない。。
（あなたは味塩派？？）
コレでもかと食いまくり。。
（意外に食えるのね。。
）
明日朝もスイカになりそうだ。。笑
しかも冷え冷え。。今晩のメインディッシュになってしまった。。
しか～し味塩がない。。
（あなたは味塩派？？）コレでもかと食いまくり。。
（意外に食えるのね。。）明日朝もスイカになりそうだ。。笑
帰り道を流す。。夜風に吹かれるために。。
街の明かりに負けない星が頭上に広がる。。
蛙の鳴き声。。虫の音。。遠くに花火の音が聞こえる。。
夜風が優しく肩をなでていく。。
少しばかり、アクセルを踏む。。あぁ。。
夏だ。。
街の明かりに負けない星が頭上に広がる。。
蛙の鳴き声。。虫の音。。遠くに花火の音が聞こえる。。
夜風が優しく肩をなでていく。。
少しばかり、アクセルを踏む。。あぁ。。
夏だ。。
まいど～！！！
昨夜送ったメールに反応し、朝一でぶらぼ～さんと、阪さんが遊びに来てくれた!
相変わらず二人とものマニアぶり。。笑
ぶらぼ～さんにいたっては、かわらずのハイテンション！
（毎度のごとく元気をもらう！ある意味尊敬。。
）
二人して、オートグリムケミカルを買って行き、オイル交換。。
その後裏磐梯方面へ旅立っていった。。天気はどうだったのかな～～？？
？？
今度はoh!もまぜてね！
昨夜送ったメールに反応し、朝一でぶらぼ～さんと、阪さんが遊びに来てくれた!
相変わらず二人とものマニアぶり。。笑
ぶらぼ～さんにいたっては、かわらずのハイテンション！
（毎度のごとく元気をもらう！ある意味尊敬。。）二人して、オートグリムケミカルを買って行き、オイル交換。。
その後裏磐梯方面へ旅立っていった。。天気はどうだったのかな～～？？
？？今度はoh!もまぜてね！
マイカーコボちゃん号が帰ってきた！（隣は職場の人のワンエイティ）
いや～久々に戻ってくると、なんだかうれすぅぃぃぃ～！！
帰りはちょっとだけ遠回り。。（車好きなら気持ちがわかるはず。。笑）
ガタピシ言うボディも、うなるだけのエンジンも、突き上げの大きいサスも。。
可愛いもんだ。。笑 なんだかんだマイカーがやっぱり落ち着くね～
明日は久しぶりに、メンテしてあげることにしよう！！！
あ”～～っオープンにしてどっかいきて～！！！（１８日以降、月明けまで休みのないoh!であった。。泣
)
いや～久々に戻ってくると、なんだかうれすぅぃぃぃ～！！
帰りはちょっとだけ遠回り。。（車好きなら気持ちがわかるはず。。笑）
ガタピシ言うボディも、うなるだけのエンジンも、突き上げの大きいサスも。。
可愛いもんだ。。笑 なんだかんだマイカーがやっぱり落ち着くね～
明日は久しぶりに、メンテしてあげることにしよう！！！
あ”～～っオープンにしてどっかいきて～！！！（１８日以降、月明けまで休みのないoh!であった。。泣
)
追加追加（作業）の連続＆忙しい毎日のため、延び延びになってたちょろQ号の納車。。
本日無事に納車！！
いや～お待たせいたしやした～！メーターパネル（予想以上に出来がよく、フィッティング良好！）も間に合って中々かっくいい！
今回はそれなりの出費になったけれど、満足度は高いんじゃないかな～？？！
本日無事に納車！！いや～お待たせいたしやした～！メーターパネル（予想以上に出来がよく、フィッティング良好！）も間に合って中々かっくいい！
今回はそれなりの出費になったけれど、満足度は高いんじゃないかな～？？！
日曜日の２３日。。ブラックボンネッツ１号機が来店
。
オーダーをもらってたマフラーの交換
。。どうやら今まで使っていた、ケーキ職人から譲り受けた２８マフラーが逝ったらしい。。早速交換作業へ。。ところがだ！ キャタの後部のナットを緩めた途端に、あらぬ所から２分割。。。
（ちょっとビックリだぜ。。
）プリサイレンサーがパイプの溶接部から抜け落ちたのだ。。（溶接部が腐食し完全に剥がれていた）こら～変な音もするわイナ。。笑
新品に交換して、コレで気持ちよく走れるね～！！oh!もさすがにコボちゃん号が恋しくなってきたな～。。
。オーダーをもらってたマフラーの交換
。。どうやら今まで使っていた、ケーキ職人から譲り受けた２８マフラーが逝ったらしい。。早速交換作業へ。。ところがだ！ キャタの後部のナットを緩めた途端に、あらぬ所から２分割。。。（ちょっとビックリだぜ。。）プリサイレンサーがパイプの溶接部から抜け落ちたのだ。。（溶接部が腐食し完全に剥がれていた）こら～変な音もするわイナ。。笑新品に交換して、コレで気持ちよく走れるね～！！oh!もさすがにコボちゃん号が恋しくなってきたな～。。
ぐふふっ。。かっちょええじゃんコレ～！
怪しげな輝きがあるし。。ハデさがないＡＺ－１のエンジンルームだけに異様に目立つ。。
モノがかっちょええので、コボちゃん号にも採用決定！！
モノからすれば意外に安いしね～！
エンジンルームに結構スペースがあるからどこにでもつく感じがするが、コレが意外に大変で。。うまい具合につく穴がない。。（汎用品なのでステーもついてないのでーす！）正直どこにつけるかだけで、一時間ぐらい考えてた。。（せっかくならなるべくかっちょよく、目立つ場所につけたいじゃん！）完全に自己陶酔の世界。。笑
自己満足の世界だねぇ。。爆
怪しげな輝きがあるし。。ハデさがない
ＡＺ－１のエンジンルームだけに異様に目立つ。。モノがかっちょええので、コボちゃん号にも採用決定！！
モノからすれば意外に安いしね～
！エンジンルームに結構スペースがあるからどこにでもつく感じがするが、コレが意外に大変で。。
うまい具合につく穴がない。。（汎用品なのでステーもついてないのでーす！）正直どこにつけるかだけで、一時間ぐらい考えてた。。（せっかくならなるべくかっちょよく、目立つ場所につけたいじゃん！）完全に自己陶酔の世界。。笑自己満足の世界だねぇ。。爆
作業がほぼ終了。。
後はテストランと最終の各部のチェック！
気合入れて雨の中を踏みっぱしてみる。。ブレーキのタッチはいいな。。
アクセルに対する車体（エンジンの揺れ）の動きもいい（ちとビビリ音は出るが）。。だが１５インチ化した足は。。
。。。フロントは１４インチにしたほうが良い結果が出るかも。。ストリートでは足のばたつきが目だって、ちょっとピーキーな感じを受ける。。（あくまで個人的だが。。）１３インチのほうが限界は低いが動きがナチュラルだ。。（バランスがいい）ストリートではフロント１３、リヤ１４インチぐらいがバランスがいいかもしれないな～！
それと、ふとまたまた秘密兵器（ワンオフ自己満）を考え付いてしまった。。笑
勝手にやっちゃおうかな～爆！
後はテストランと最終の各部のチェック！気合入れて雨の中を踏みっぱしてみる。。ブレーキのタッチはいいな。。
アクセルに対する車体（エンジンの揺れ）の動きもいい（ちとビビリ音は出るが）。。だが１５インチ化した足は。。。。。フロントは１４インチにしたほうが良い結果が出るかも。。ストリートでは足のばたつきが目だって、ちょっとピーキーな感じを受ける。。（あくまで個人的だが。。）１３インチのほうが限界は低いが動きがナチュラルだ。。（バランスがいい）ストリートではフロント１３、リヤ１４インチぐらいがバランスがいいかもしれないな～！それと、ふとまたまた秘密兵器（ワンオフ自己満）を考え付いてしまった。。笑
勝手にやっちゃおうかな～爆！
やりたい作業は思うように進まず。。時間だけが無駄に過ぎた一日だったな。。変に疲れた。。
ＡＺ－１のエンジンマウント交換にも思いのほか手間取ってしまったし。。（マウントの２個が圧入ブッシュになっているんだが、合うアタッチメントがなくて苦労した。。）が、明日には作業は全て終了の見通し。。
最後にテストランで久々に○○峠でアタックか？？？
時間だけが無駄に過ぎた一日だったな。。変に疲れた。。ＡＺ－１のエンジンマウント交換にも思いのほか手間取ってしまったし。。（マウントの２個が圧入ブッシュになっているんだが、合うアタッチメントがなくて苦労した。。）が、明日には作業は全て終了の見通し。。最後にテストランで久々に○○峠でアタックか？？？
どうやら限界に達してしまったらしい。。右腕がホントに悲鳴を上げてしまった。。
まっすぐ伸ばせない、めいいっぱい曲げられない。。（無理にしようとすると激痛。。）かなり前から鈍痛はあったが、あんまり気にはしていなかった。。しかし、先日ステアリングを切ろうとして激痛が走り、あわや事故になりかねないことがあり。。さすがにヤバイナッテことで、昔お世話になった整体へ。。
かなりガタがきてるらしく。。
でも仕事しないわけにはいかないし。。しばらくは通院の日々が続きそうだな。。
右腕がホントに悲鳴を上げてしまった。。まっすぐ伸ばせない、めいいっぱい曲げられない。。（無理にしようとすると激痛。。）かなり前から鈍痛はあったが、あんまり気にはしていなかった。。
しかし、先日ステアリングを切ろうとして激痛が走り、あわや事故になりかねないことがあり。。さすがにヤバイナッテことで、昔お世話になった整体へ。。かなりガタがきてるらしく。。
でも仕事しないわけにはいかないし。。しばらくは通院の日々が続きそうだな。。